portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Product

Kawasaki Hadirkan Motor Sport Terbaru 2023 Serie ZX-25R

Dimas Fauza
By
Dimas Fauza
Selasa, 26 Desember 2023, 02:54 WIB
Kawasaki Hadirkan Motor Sport Terbaru 2023 Serie ZX-25R
SHARE

Otoinfo – Menyambut tahun 2023 dengan semangat berkelir Ninja, Kawasaki kembali meluncurkan inovasi terbaru dalam dunia motor sport Indonesia dengan menghadirkan seri penerus legendaris, Ninja ZX-25R. Tetap memegang teguh keunggulan Ninjanya, motor sport ini tidak hanya menggoda dengan desainnya yang memukau, tetapi juga menawarkan performa tinggi dan teknologi canggih yang siap memanjakan penggemar motor di tanah air. Mari telusuri bersama spek dan keunggulan yang ditawarkan oleh Kawasaki ZX-25R 2023 yang baru saja dirilis.

Kawasaki ZX-25R 2023 Harga dan Spesifikasi Terbaru

Di tahun 2023, Kawasaki kembali menghadirkan motor dengan kapasitas 250 cc penerus Ninja ZX Series. Motor sport terbaru, Kawasaki Ninja ZX-25R, dirancang untuk bermanuver di jalan kota maupun sirkuit balap dengan karakter handling supersport-nya yang sangat baik.

Mesin 4 Silinder Segaris Tinggi Performa

Dibekali mesin 4 silinder segaris (in-line four), Ninja ZX memberikan tingkat frekuensi putaran tinggi hingga mencapai 17.000 rpm.

BACA JUGA: Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Komponen Suspensi dan Rem Performa Tinggi

Keunggulan Kawasaki ZX-25R lainnya mencakup komponen suspensi dan rem performa tinggi, panel instrumen TFT dengan mode circuit dan konektivitas smartphone, fitur elektronik kelas atas, serta gaya apex-predator.

Harga Kawasaki Ninja ZX-25R 2023

Untuk harga motor Kawasaki Ninja ZX-25R 2023 yang sudah ditentukan pabrikan berkisar Rp 105.000.000 untuk wilayah Jakarta.

Spesifikasi Lengkap Kawasaki ZX-25R

Teknologi Manajemen Mesin dan Sasis

  • Assist & Slipper Clutch: Penggunaan dua jenis cams (assist cam dan slipper cam) untuk menggerakkan hub kopling dan pelat operasi secara bersamaan atau terpisah.
  • Economical Riding Indicator: Efisiensi bahan bakar menggunakan kontrol elektronik pengelolaan mesin dengan ketepatan tingkat tinggi.
  • Electronic Throttle Valves: Sistem aktuasi throttle elektronik dari Kawasaki yang memungkinakn ECU mengontrol volume bahan bakar (melalui injektor bahan bakar) dan udara (melalui katup throttle).
  • Kawasaki Traction Control (KTRC): Sistem pengontrol traksi canggih yang meningkatkan performa sport riding dan memberikan kenyamanan di tikungan serta permukaan licin.
  • Power Modes: Pilihan pengiriman daya mesin yang dapat disesuaikan dengan kondisi berkendara.
  • Smartphone Connectivity: Teknologi canggih untuk menghubungkan pengendara dengan sepeda motor secara wireless alias nirkabel.
  • Horizontal Back-Link Rear Suspension: Suspensi belakang Back-Link Horizontal dipasang dengan posisi unit shock nyaris horizontal dan sangat dekat dengan pusat gravitasi sepeda motor sehingga tercipta sentralisasi massa.

Tenaga / Daya Kawasaki Ninja ZX-25R

BACA JUGA: Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
  • Jenis Mesin: Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four.
  • Volume Silinder: 249,8 cc.
  • Jumlah Silinder: 4 segaris.
  • Diameter x Langkah: 50,0 × 31,8 mm.
  • Perbandingan Kompresi: 12.5:1.
  • Sistem Katup: DOHC, 16 valves.
  • Sistem Suplai Bahan Bakar: Fuel injection ø30 mm × 4.
  • Sistem Pengapian: Digital.
  • Start: Electric.
  • Transmission: 6-speed, return.
  • Primary Reduction Ratio: 2,9 (87/30).
  • Final Reduction Ratio: 3,571 (50/14).
  • Kopling: Wet multi-disc, manual.
  • System Final Drive Type: Chain.

Performa / Kinerja Kawasaki ZX-25R

  • Tipe Rangka: Trellis, high-tensile steel.
  • Suspensi Depan: ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with top-out springs.
  • Suspensi Belakang: Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability.
  • Wheel Travel Depan: 120 mm.
  • Wheel Travel Belakang: 116 mm.
  • Sudut Putar / Trail: 24.2° / 99 mm.
  • Roda Depan: 110/70R17M/C 54H.
  • Roda Belakang: 150/60R17M/C 66H.
  • Rem Depan: Semi-floating ø310 mm disc.
  • Kaliper Depan: Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston.
  • Rem Belakang: ø220 mm disc.
  • Kaliper Belakang: Single-piston.

Detail / Rinci Kawasaki ZX-25R

  • Panjang × Lebar × Tinggi: 1.980 × 750 × 1.110 mm.
  • Jarak Poros Roda: 1.380 mm.
  • Jarak ke Tanah: 125 mm.
  • Tinggi Tempat Duduk: 785 mm.
  • Berat: 180 kg.
  • Kapasitas Tanki Bensin: 15 liter.

Otoinfo

BACA JUGA: Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
TAGGED:Desain LegendarisHandling SupersportHarga TerbaruKawasaki ZX-25R 2023motor sportNinja ZX Series.Otoinfoperforma tinggiSpesifikasi MotorTeknologi Canggih
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

Honda Vario 160 2024 Penampilan Sporty, Performa Tinggi, dan Warna Baru yang Menggoda
Product

Honda Vario 160 2024: Penampilan Sporty, Performa Tinggi, dan Warna Baru yang Menggoda!

By
M.Fadli Kurniawan
17/01/2024
Tantangan Baru! GWM Jolion HEV Siap Gempur Yaris Cross dan HR-V di Indonesia, Simak Detailnya!
Product

Tantangan Baru! GWM Jolion HEV Siap Gempur Yaris Cross dan HR-V di Indonesia, Simak Detailnya!

By
Sandy
26/09/2024
All New Honda Vario 125 2024, Skutik Premium yang Bikin Yamaha NMAX Ciut
Honda

All New Honda Vario 125 2024, Skutik Premium yang Bikin Yamaha NMAX Ciut

By
Triana Setiaji
17/11/2023
Pengalaman Berkendara dengan Royal Enfield Scram 411
Info

Pengalaman Berkendara dengan Royal Enfield Scram 411

By
Triana Setiaji
29/10/2023
Wow! Yamaha Nmax 160 2024 Bikin Heboh, Tetap Kekar Tanpa Dek Rata! Siap Guncang Pasar Skutik dengan Desain dan Performa Terbaru!
Product

Wow! Yamaha Nmax 160 2024 Bikin Heboh, Tetap Kekar Tanpa Dek Rata! Siap Guncang Pasar Skutik dengan Desain dan Performa Terbaru!

By
Isdiyanti
29/01/2024
Terbaru! Aston Martin Vantage Meluncur pada 12 Februari 2024
Product

Terbaru! Aston Martin Vantage Meluncur pada 12 Februari 2024

By
Isdiyanti
31/01/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?