portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Racing

16 Starter SIC Ohvale Junior Championship 2026: Dua Pembalap Cilik Indonesia Tantang Sepang, Fiandra dan Firza Bawa Misi Merah Putih

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Rabu, 16 September 2026, 12:04 WIB
Fiandra dan Firza Gaspol
SHARE

Otoinfo.id-Usianya baru 8 dan 9 tahun. Tetapi akhir pekan ini, Fiandra Reja #12 dan Firza Angkasa #63 menghadapi pengalaman besar di lintasan internasional. Dua pembalap muda dari Bali Queen Racing Team tersebut membawa nama Indonesia pada SIC Ohvale Junior Championship 2026 Round 4 dan 5 di Sepang International Karting Circuit, Malaysia.

Bagi Fiandra Reja dan Firza Angkasa, tampil di Sepang bukan sekadar mengejar posisi finis. Ajang ini menjadi kesempatan untuk menambah jam terbang, menguji kemampuan sekaligus merasakan langsung persaingan balap junior di level Asia.

Dari total 16 rider yang bertarung, keduanya menjadi bagian dari wakil Merah Putih yang menghadapi pembalap tuan rumah Malaysia maupun rider internasional, termasuk Xu Yun Long #11 dari China.

BACA JUGA: Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

Fiandra Reja Membawa Pengalaman, Firza Angkasa Datang dengan Kecepatan

Fiandra Reja yang berusia 9 tahun memiliki modal pengalaman lebih panjang. Ia tercatat sebagai jawara kategori Mini Sport 12 Tahun di Lenka Junior Cup Prix 2026 Sentul dan cukup konsisten menembus Top 5 dalam kompetisi nasional.

Ketenangan membaca racing line menjadi salah satu modalnya. Di Sepang, kemampuan tersebut akan diuji ketika harus menjaga ritme sekaligus mengambil keputusan cepat di tengah rombongan.

Sementara Firza Angkasa #63, yang baru berusia 8 tahun, masih berstatus rookie. Namun hasil finis keempat di Sentul dan keenam di Boyolali menunjukkan bahwa ia memiliki potensi kecepatan.

Bagi Firza, SIC Ohvale Junior Championship 2026 menjadi kesempatan untuk mengubah kecepatan dasar tersebut menjadi pengalaman balap internasional.

BACA JUGA: M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Tantangan Teknis Sepang

Sepang International Karting Circuit menghadirkan kombinasi tikungan teknis dan sektor yang membutuhkan akselerasi. Karakter motor Ohvale yang berbasis mini-GP membuat body positioning, braking point, apex, racing line dan kontrol throttle menjadi faktor penting.

Pembalap tidak cukup hanya berani membuka gas. Mereka harus mampu menjaga momentum ketika keluar tikungan dan mengatur pengereman agar tidak kehilangan waktu pada sektor berikutnya.

Karena itu, kemampuan adaptasi Fiandra dan Firza akan menjadi salah satu hal menarik untuk diamati sepanjang Round 4 dan 5 SIC Ohvale Junior Championship 2026.

Keduanya juga akan berhadapan dengan rider dari negara lain. Situasi tersebut memberikan pengalaman berharga untuk memahami perbedaan gaya balap, cara melakukan overtaking hingga bagaimana menjaga posisi ketika berada dalam rombongan.

BACA JUGA: “Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Misi Bali Queen Lebih Panjang dari Sekadar Podium

Sebagai kakak-adik, Fiandra dan Firza juga memiliki keuntungan dalam proses evaluasi. Keduanya dapat saling bertukar informasi mengenai karakter tikungan, racing line dan titik pengereman selama sesi latihan.

Namun ketika lampu start menyala, keduanya tetap harus bertarung dengan kemampuan masing-masing.

Bagi Bali Queen Racing Team, podium tentu menjadi hasil yang diharapkan. Tetapi misi yang lebih panjang adalah membangun mental, pengalaman dan kemampuan adaptasi pembalap muda Indonesia sejak usia dini.

Sebab perjalanan menuju level Asia tidak dibangun hanya dari satu kemenangan.

Kadang semuanya dimulai dari keberanian meninggalkan zona nyaman, belajar dari satu tikungan, satu kesalahan, satu overtake hingga akhirnya memahami bagaimana menjadi pembalap yang lebih matang.

Kini, nomor start #12 dan #63 membawa satu cerita yang sama di Sepang: dua pembalap cilik Indonesia, satu bendera Merah Putih, dan sebuah perjalanan panjang menuju panggung balap Asia.


Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

HomeRacing

Aditya Fauzi Konsisten Podium, GTR150 JPNW Tunjukkan Tajinya di ARRC 2025 Malaysia

By
Triana Setiaji
01/06/2025
HomeRacing

King of Matic Daytona (2018) Subang : Tak Terbendung, Fisichella KW Dominasi Matic 130cc Wanita!

By
otoinfo
09/09/2018
Yamaha YZR-M1 Boros Bensin! Fabio Quartararo Frustrasi dan Kecewa di MotoGP 2024!
InfoProductRacingYamaha

Yamaha YZR-M1 Boros Bensin! Fabio Quartararo Frustrasi dan Kecewa di MotoGP 2024!

By
M.Fadli Kurniawan
11/10/2024
HomeRacing

IDC 2023 Slawi: Penting! Semua Peserta Wajib Kirim Data untuk Cover BPJS

By
otoinfo
03/03/2023
HomeRacing

Bikin Bangga, Pembalap Astra Honda Kumandangkan Indonesia Raya di ARRC 2022 Thailand

By
otoinfo
29/03/2022
Racing

Alfi Husni Pembalap Cerdik, Velg dan Radiator X1R Jadi Pilihan Cerdas di MX King Bima Aditya

By
M.Fadli Kurniawan
10/09/2026

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?