Otoinfo.id – Dengan 6 podium di musim 2018 nampaknya membuat Suzuki percaya diri di musim 2019. Setahap demi setahap Suzuki kian cepat dihampir semua sirkuit selama musim 2018. Ke depan Suzuki tinggal meneruskan apa yang sudah ada di musim sebelumnya, dan Davide Brivio manager tim Suzuki Ecstar membuka rahasia arah pengembangan GSX-RR.
Menurut Davide, yang menjadi kunci sukses awal Suzuki tahun 2018 adalah pada sosok rider Sylvain Guintoli dan crew chief Tom O’Kane. “Sylvain memiliki sensitifitas yang tinggi terhadap motor. Tidak hanya soal sasis, bahkan mesin hingga bagian elektronik Sylvain banyak memberikan masukan yang tepat. Bahkan apa yang dirasakan oleh Sylvain sama dengan yang dirasakan pembalap kami. Sementara denga adanya Tom O’Kane jelas sangat membantu Suzuki dalam menemukan solusi setting,” jelas Davide Brivio.
Terlebih dari itu, planning Suzuki pun sangat terstruktur. Suzuki melakukan pengembangan setahap demi setahap. “Semuanya merupakan tahap evolusi. Tidak ada bedanya antara (GSX) yang baru dan lama. Namun kami sudah menggunakan mesin yang powernya lebih besar, dan itu memang target kami,” imbuhnya.
Suzuki jelas mencari rideability terhadap mesin. Maksudnya agar motor mudah dikendalikan dan berkarakter lembut. Lantas jika itu sudah mulai didapat, Suzuki pun mulai menambah power GSX untuk mencari top speed.
Dengan mesin baru dan sasis lama, penambahan tenaga tersebut pasti akan menimbulkan titik lemah. Oleh sebab itu Suzuki akan mencari weak point sebelum memutuskan untuk mengganti sasis. “Awalnya Alex Rins akan mencoba motor 2018 yang digunakan saat GP Valencia, baru kemudian menggunakan motor evolution 2019 yang pertama,” sebutnya.
“Kami akan membiarkan motor evolusi 2019 yang terakhir dicoba, mulai mesin, sasis hingga paket elektronik. Baru kemudian di musim dingin nanti, Suzuki akan mencoba part-part baru hingga nantinya akan diputuskan pemilihan yang cocok,” lanjut Brivio.
Selama uji coba di musim dingin dengan banyak part tersebut, data-data yang menjadi puzzle akan dirangkai satu per satu hingga diputuskan mana yang bagus dan masa yang tidak, mulai mesin, sasis hingga elektronik untuk seri perdana di GP Qatar 2019 nanti.
Dengan kata lain, Suzuki menggunakan basis mesin dan sasis musim 2018 dengan perubahan yang disebut evolusi untuk membuat GSX-RR 2019. MT4
Baca Juga : MotoGP: Suzuki Ingin Segera Punya Tim Satelit, Aprilia Justru Tidak
Baca Juga : MotoGP: Suzuki Pakai Mesin Baru
Baca Juga : MotoGP: Suzuki Lakukan Upgrade Mesin Dan Sasis
Baca Juga : MotoGP: Suzuki Mencari Tim Satelit Untuk 2019
Baca Juga : MotoGP: Power Suzuki Makin Besar, Bisa Risiko Overspin Seperti M1 2018
