portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Toyota HiAce Premio! Harga dan Keunggulan yang Memukau

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Rabu, 6 Desember 2023, 08:08 WIB
Toyota HiAce Premio: Harga dan Keunggulan yang Memukau
SHARE

Otoinfo – PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali memperkaya jajaran kendaraan komersialnya dengan peluncuran HiAce Premio. Kendaraan ini menjadi pendamping setia HiAce Commuter yang telah lama hadir di pasar otomotif Indonesia.

HiAce Premio bukan sekadar pilihan baru, melainkan sebuah peningkatan signifikan dengan sejumlah fitur canggih. Dengan demikian, Toyota HiAce Premio tidak hanya menawarkan kenyamanan, tetapi juga tingkat keamanan yang tinggi bagi pengemudi dan penumpangnya.

Harga Toyota HiAce Premio

HiAce Premio dikonsep sebagai human transporter yang menawarkan kenyamanan tinggi. Mobil ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan penggunaannya sebagai kendaraan commuter yang efisien.

BACA JUGA: Anak Muda dan Teknologi Sepeda Motor, Fitur Apa yang Benar-Benar Dibutuhkan?

Secara harga, Toyota HiAce Premio dipasarkan dengan banderol Rp516,6 juta. Harga ini mencerminkan statusnya sebagai kendaraan premium dengan kenaikan sekitar Rp41 juta dari tipe sebelumnya yang dijual seharga Rp475,25 juta.

Keunggulan HiAce Premio

Sebagai pendatang baru di segmen premium, HiAce Premio menawarkan sejumlah perbaikan dan perbedaan yang mencolok. Berikut adalah lima keunggulan utama Toyota HiAce Premio:

Desain Modern dan Kelas Premium

Eksterior HiAce Premio menampilkan desain yang lebih menarik dengan lekukan pada bagian samping dan hood yang lebih panjang. Kabin depan telah ditingkatkan untuk memberikan kenyamanan maksimal kepada pengemudi, dengan tuas transmisi yang mudah dijangkau dan pandangan jalan yang lebih luas.

Pintu samping penumpang kini lebih lebar, memudahkan proses masuk dan keluar. Dimensi yang lebih besar, dengan panjang 5.915 mm, lebar 1.950 mm, dan tinggi 2.280 mm, menjadikan HiAce Premio lebih stabil dengan jarak sumbu roda 3.860 mm.

BACA JUGA: Jangan Asal Modifikasi! Ini Cara Memilih Jok Motor yang Nyaman untuk Aktivitas Harian

Kenyamanan Berkendara yang Luar Biasa

Ruang kabin yang lega dan jendela yang lebih besar membuat interior HiAce Premio terasa lebih terang. Dengan tambahan 13 kisi-kisi ventilasi AC, kenyamanan penumpang semakin ditingkatkan. Tingkat kebisingan kabin yang rendah juga menjadi nilai tambah yang signifikan.

Performa Mesin Unggul

Toyota HiAce Premio didukung oleh mesin 1-GD VNT Turbo berkapasitas 2,8 liter. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal sebesar 153 HP dan torsi puncak 42,8 Kgm, mengungguli tipe HiAce Commuter dengan selisih 53 HP dan 16,3 Kgm. Radius putar yang lebih pendek membuat manuver kendaraan lebih mudah.

Utilitas Fungsional yang Optimal

HiAce Premio menonjolkan utilitas fungsional dengan beragam aksesori di kabin dan eksteriornya. Kepraktisan menjadi fokus, memastikan pengguna dapat memanfaatkan kendaraan ini secara optimal.

Keamanan Terdepan

Fitur keamanan HiAce Premio sangat lengkap, meliputi Dual Airbags, Anti-lock Braking System (ABS), Brake Assist (BA), Hill Start Assistance (HSA), Emergency Brake Signal (EBS), dan Vehicle Stability Control (VSC). Semua fitur ini dirancang untuk memberikan perlindungan maksimal kepada pengemudi dan penumpang.

BACA JUGA: Fitur Mewah! Electrically Adjustable Wind Screen Honda Forza — Atur Ketinggian Sesuai Gaya dan Kenyamanan Berkendara

Toyota HiAce Premio tidak hanya menjadi kendaraan komersial, tetapi juga sebuah pengalaman berkendara premium. Dengan harga yang setimpal, desain modern, kenyamanan maksimal, performa mesin unggul, utilitas fungsional, dan fitur keamanan lengkap, HiAce Premio layak menjadi pilihan bagi mereka yang mengutamakan kualitas dan keamanan dalam perjalanan mereka. Otoinfo.

TAGGED:ABSBrake AssistDesain ModernDual AirbagsEBSFitur KeamananHarga Toyota HiAce PremioHSAHuman TransporterKabin LegaKeamanan TerdepanKelas PremiumKenyamanan BerkendaraKeunggulan HiAce PremioKomersialPerforma Mesin UnggulRadius Putar PendekToyota HiAce PremioUtilitas FungsionalVentilasi ACVSC
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional
Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!
Home Racing Road Race
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV

BACA JUGA

Tips dan Trik Memilih Motor Yamaha yang Cocok untuk Balap Motor dari Yamaha Mekar Motor
Info

Tips dan Trik Memilih Motor Yamaha yang Cocok untuk Balap Motor dari Yamaha Mekar Motor

By
Triana Setiaji
13/12/2023
Yamaha FreeGo 2024 Revolusi Skuter Matic Desain Memukau dan Performa Unggul
Product

Yamaha FreeGo 2024: Revolusi Skuter Matic! Desain Memukau dan Performa Unggul!

By
Isdiyanti
29/01/2024
Segera Hadir! Honda Scoopy Stylo 160 dan 125 2024
Info

Segera Hadir! Honda Scoopy Stylo 160 dan 125 2024

By
otoinfo
05/11/2023
HomeInfo

Suzuki All New Satria F150 Dapat Penghargaan Motor Bebek Terbaik Tahun 2018

By
otoinfo
04/04/2018
Terlaris! Penjualan Honda Mencapai 128.010 Unit pada 2023
Info

Terlaris! Penjualan Honda Mencapai 128.010 Unit pada 2023

By
Oktavian Khairul
18/01/2024
Duel Sengit antara Bugatti EB110 dan Ferrari F40 dalam Drag Race
InfoProduct

Duel Sengit antara Bugatti EB110 dan Ferrari F40 dalam Drag Race

By
Isdiyanti
05/02/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?