portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Tak Perlu Risau! Lamborghini Gunakan Teknologi Keselamatan Baru: Active Alignment Control, Demi Keselamatan Pengendara

Isdiyanti
By
Isdiyanti
Minggu, 31 Maret 2024, 22:27 WIB
Tak Perlu Risau! Lamborghini Gunakan Teknologi Keselamatan Baru Active Alignment Control, Demi Keselamatan Pengendara
SHARE

Otoinfo – Lamborghini, dengan semangat inovasinya, telah menghadirkan solusi terbaru: Active Alignment Control (AAC), sebuah teknologi revolusioner yang tidak hanya meningkatkan handling, tetapi juga meningkatkan keselamatan.

Dalam dunia mobil yang kencang, keselamatan adalah prioritas utama. Namun, bagi beberapa penggemar, fitur-fitur keselamatan ini dianggap mengurangi sensasi mengemudi yang sebenarnya.

Bagaimana AAC Bekerja?

BACA JUGA: Ducati Panigale V4 Lamborghini Resmi Dirilis

AAC beroperasi pada roda belakang, didorong oleh motor listrik 48 volt yang terhubung dengan Electronic Control Unit (ECU). Salah satu komponen utama dari AAC adalah Active Toe Control, yang memungkinkan pengaturan roda belakang dinamis secara.

Sistem ini dapat memanipulasi sudut kaki, yang mengacu pada orientasi roda relatif terhadap sumbu memanjang kendaraan. Dengan pengaturan toe-in dan toe-out, AAC mempengaruhi respon kendaraan terhadap perubahan arah.

Penyesuaian Berdasarkan Beban

Active Wheel Carrier mampu menyesuaikan sudut hingga 6,6 derajat, memungkinkan perubahan ekstrem dalam waktu singkat. Motor listrik mampu menyesuaikan ini hingga 60 derajat per detik, sehingga memberikan kemampuan adaptasi yang cepat terhadap berbagai kondisi jalan. Selain itu, AAC dapat menyesuaikan beban, memungkinkan ban untuk menghasilkan gaya menikung yang lebih besar.

BACA JUGA: Osamu Suzuki: Legenda yang Mengubah Wajah Suzuki dan Pasar Otomotif India

Manfaat dan Masa Depan

AAC tidak hanya meningkatkan handling dan keamanan, tetapi juga memungkinkan penggunaan ban yang lebih lebar, suspensi yang lebih empuk, dan konfigurasi ban yang berbeda antara depan dan belakang untuk meningkatkan cengkeraman.

Meski masih dalam tahap eksperimental, AAC berpotensi menjadi fitur standar di mobil-mobil Lamborghini masa depan, termasuk pengganti Lamborghini Huracan yang digelar debut tahun ini.

Kesimpulan

BACA JUGA: Moge Honda Gold Wing Recall! Waspadai Baut Mesin yang Bisa Bikin Mogok Tiba-Tiba!

Active Alignment Control bukan hanya tentang meningkatkan performa, tetapi juga tentang mempertahankan sensasi berkendara yang menawan. Dengan AAC, Lamborghini terus menetapkan standar baru dalam inovasi teknologi otomotif, membuktikan bahwa keselamatan dan performa dapat berjalan beriringan.

Mari kita tunggu dan saksikan bagaimana AAC akan mengubah pandangan kita tentang mengemudi Lamborghini di masa depan. Otoinfo.

TAGGED:Active Alignment ControlHandlingInovasiKeselamatanlamborghiniMobil Kencang
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional
Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!
Home Racing Road Race
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV

BACA JUGA

HomeInfo

Honda Forza Tampil Makin Mewah dan Prestisius

By
otoinfo
24/06/2023
DANLANUD Dragbike Dragrace 2024 Purbalingga
HomeInfoRacing

Hasil Kejuaraan DANLANUD Drag Race & Drag Bike 2024 (Purbalingga)

By
M.Fadli Kurniawan
01/07/2024
Final LFN HP969: Mantap Betul! Yudi Prayogo Posisi 1 QTT Ex MP2
HomeInfoRacing

Final LFN HP969: Mantap Betul! Yudi Prayogo Posisi 1 QTT Ex MP2

By
M.Fadli Kurniawan
16/11/2024
Jeep Wrangler Facelift Gagah dan Canggih, Siap Menggebrak Pasar!
InfoProduct

Jeep Wrangler Facelift: Gagah dan Canggih, Siap Menggebrak Pasar!

By
Oktavian Khairul
08/05/2024
Bocoran Spek Honda BeAT 150 2024? Inilah Fitur Andalannya!
Info

Bocoran Spek Honda BeAT 150 2024? Inilah Fitur Andalannya!

By
Dimas Fauza
19/10/2023
HomeInfo

Mengenal Ban Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft, Ban Motocross yang Dipakai Kroser MXGP

By
otoinfo
22/01/2022

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?