portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Home

Rahasia Hemat Bahan Bakar! Perbandingan Konsumsi BBM Toyota RAV4 Hybrid vs Nissan X-TRAIL e-POWER vs Mitsubishi Outlander PHEV 2023

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Minggu, 17 Desember 2023, 16:21 WIB
Rahasia Hemat Bahan Bakar! Perbandingan Konsumsi BBM Toyota RAV4 Hybrid vs Nissan X-TRAIL e-POWER vs Mitsubishi Outlander PHEV 2023
SHARE

Otoinfo – Mobil hybrid semakin populer di Australia, terutama dalam segmen SUV mid-size. Toyota RAV4 Hybrid menjadi jawara penjualan, tetapi perhatian juga tertuju pada versi bensin-elektrik terbaru dari Nissan X-TRAIL dan Mitsubishi Outlander.

Ketiganya menawarkan jenis powertrain hybrid yang berbeda, mulai dari seri/paralel hingga pengisi daya jarak jauh dan plug-in hybrid.

Kami membandingkannya dalam uji konsumsi bahan bakar di rute kota/desa yang sama.

BACA JUGA: Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Akhirnya, ada juara ekonomi yang jelas, tetapi mobil terbaik untuk Anda mungkin tergantung pada kebutuhan mengemudi sehari-hari Anda.

SUV Hybrid Mid-Size – Mobil Mitsubishi Outlander, Nissan X-TRAIL, dan Toyota RAV4

Mobil hybrid telah terbukti menjadi langkah populer bagi banyak orang yang mencari efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan merasakan sensasi elektrifikasi.

Di segmen SUV mid-size terlaris, Mitsubishi Outlander 2023, Nissan X-TRAIL, dan Toyota RAV4 semuanya menawarkan variasi berbeda pada tema bensin-elektrik.

Outlander PHEV adalah plug-in hybrid, X-TRAIL e-POWER adalah range-extender hybrid, dan RAV4 adalah hybrid paralel dan seri.

BACA JUGA: Mitsubishi Yakin Industri Otomotif Tetap Solid Meski Demo Meluas dan Pasar Lesu

Untuk mencari tahu mana di antara ketiganya yang memberikan konsumsi bahan bakar terbaik, kami membandingkannya secara langsung di atas rute yang sama.

Ini bukan ulasan perbandingan tradisional yang menilai semua aspek dari ketiga mobil tersebut. Dalam uji ini, kami hanya tertarik pada efisiensi bahan bakar powertrain.

Ketiga model yang diuji di sini memiliki harga yang cukup serupa – Mitsubishi Outlander ES PHEV (mulai dari $57,290 plus on-road costs), Nissan X-TRAIL Ti e-POWER (mulai dari $54,690 plus ORCs), dan Toyota RAV4 Edge Hybrid AWD (mulai dari $58,360 plus ORCs).

Ada juga versi RAV4 Hybrid 2WD, tetapi dua lainnya hanya hadir dengan penggerak empat roda.

BACA JUGA: Suzuki Geser Honda & Mitsubishi di Juli 2025, Ini 10 Merek Mobil Terlaris di Indonesia

SUV Hybrid Mid-Size – Rute

Tujuan dari rute sejauh 177km ini adalah untuk menguji ketiga kendaraan dalam berbagai situasi berkendara.

Dimulai dengan pengisian penuh tangki bahan bakar di dekat bandara Melbourne, kemudian melintasi ke timur melalui pinggiran utara Melbourne, termasuk berbagai kondisi stop-start di sepanjang Bell Street.

Bagian kedua dimulai ketika pinggiran kota berakhir di bendungan Yan Yean dan termasuk tanjakan curam, berbelok, dan menuntut ke utara dari St Andrews ke Kinglake.

Pengujian ketiga menuju ke barat dan kemudian turun dari Pegunungan Dividing Range ke Whittlesea, sebelum berkendara berkelok-kelok ke Wallan.

Bagian terakhir sejauh 53km bergabung dengan Hume Freeway untuk kembali ke Melbourne, bergabung dengan ring road Melbourne sebelum keluar di Sharps Road untuk kembali ke titik awal untuk mengisi bahan bakar dan perhitungan.

SUV Hybrid Mid-Size – Proses Mitsubishi Outlander, Nissan X-TRAIL, dan Toyota RAV4

Angka konsumsi bahan bakar keseluruhan didasarkan pada total pengisian bahan bakar terakhir kami, sedangkan angka perantara dari setiap leg didasarkan pada pembacaan komputer perjalanan untuk masing-masing kendaraan.

Ketiga mobil ini dikendarai dengan satu penumpang dan tekanan ban disetel ke tekanan standar.

Tidak ada trik licik seperti mematikan AC untuk meningkatkan angka bahan bakar dan cruise control diaktifkan jika diperlukan.

Cuaca dan suhu eksternal konsisten selama perjalanan, dengan kondisi mendung dan suhu di pertengahan angka Celsius.

Tentu saja, ada kelemahan dalam proses ini – tetapi ini dimaksudkan sebagai panduan sehari-hari di dunia nyata dan bukan uji ilmiah yang terinstrumentasi.

SUV Hybrid Mid-Size – Sistem Hybrid

Mitsubishi Outlander PHEV 2023, Nissan X-TRAIL e-POWER, dan Toyota RAV4 Hybrid semuanya menawarkan variasi yang berbeda pada tema hybrid bensin-elektrik.

Outlander adalah plug-in hybrid yang menggabungkan mesin bensin empat silinder berkapasitas 2,4 liter yang hemat bahan bakar dengan siklus Atkinson dan motor listrik pada setiap poros (diberi daya oleh pak baterai lithium-ion 20kWh) untuk menghasilkan tenaga sebesar 185kW dan torsi 450Nm.

Dengan menggunakan transmisi otomatis satu percepatan, Outlander PHEV diklaim dapat berjalan sepenuhnya dengan listrik hingga jarak 84km, tetapi juga dapat berjalan hanya dengan bensin atau kombinasi listrik dan bensin.

Mitsubishi mengatakan mesin bensin hanya secara langsung menggerakkan roda di atas 70km/jam. Otoinfo.

TAGGED:EfisiensiBahanBakarHibridaPlugInKonsumsiBBMMidSizeSUVmitsubishiMitsubishiOutlanderMobilHybridMobilitasBerkelanjutan.nissanNissanXTRAILOtomotifAustraliaOutlanderPHEVPenghematanBahanBakarPenjualanOtomotifRAV4HybridSUVHybridTeknologiHibridatoyotaToyotaRAV4XTRAILEPOWER
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

HomeRacing

Pirelli Kejurnas Motorprix 2019 Sekayu (Final) : Spesial! Jawara Kelas Expert, Deri Irfandi Bersama Honda Indako Kasih Bukti!

By
otoinfo
24/09/2019
HomeRacing

Meski Gagal Podium FU Wungkul IDW 2024, Ini Catatan Bos Anugerah Jaya Motor!

By
Triana Setiaji
04/11/2024
HomeRacing

Dua Pacuan F1ZR by DRF, Pastikan Tarung Kelas Supporting Motoprix 2025 Subang

By
Triana Setiaji
16/07/2025
Temukan Kesempurnaan dalam Mobilitas Keluarga Anda dengan Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Tahun 2017! Kombinasi Ideal Antara Keandalan, Efisiensi
Product

Temukan Kesempurnaan dalam Mobilitas Keluarga Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Tahun 2017! Kombinasi Ideal Antara Keandalan, Efisiensi

By
M.Fadli Kurniawan
30/05/2024
Home

Top 3 Master Rem RCB yang Jadi Andalan Selama Ini

By
otoinfo
06/01/2023
Delvintor Alfarizi Raih Poin Perdana di MXGP Lombok
AgendaHomeInfoRacingYamaha

Delvintor Alfarizi Raih Poin Perdana di MXGP Lombok

By
M.Fadli Kurniawan
02/07/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?