Otoinfo.id – Seri pembuka Kejurnas Motoprix 2025 yang digelar di Sirkuit Gelora Bung Tomo (GBT) Surabaya akhir pekan lalu menjadi bukti nyata keberhasilan program pembinaan pembalap muda nasional. Fakta di lapangan menunjukkan bahwa kelas-kelas seperti Beginner (MP4), Rookie (MP3), hingga Novice (MP2) diikuti lebih dari 20 starter. Ini menjadi sinyal positif akan gairah regenerasi pembalap Tanah Air.
Kesuksesan besar ini tak lepas dari peran aktif Bambang ‘Kapten’ Hariwibowo, selaku Ketua IMI Jawa Timur. Sebagai Ketua Pengprov, Bambang Kapten memang secara khusus meminta agar seri pembuka Kejurnas Motoprix 2025 digelar di Surabaya. Menurutnya, hal ini bertujuan untuk merangsang kembali semangat pembinaan pembalap muda, khususnya di wilayah Jawa Timur.
“Jadi, memang saya minta Pengprov IMI Jawa Timur jadi seri pembukanya. Diharapkan untuk kembali merangsang para bibit-bibit balap nasional khususnya di wilayah kami,” ujar Bambang Kapten.
Nah, salah satu inovasi penting yang terus diusung oleh Bambang Kapten adalah hadirnya kelas BH8. Kelas ini menjadi sorotan karena menggabungkan pembalap dari semua level—mulai dari Beginner hingga Expert—dalam satu balapan dengan spek motor standar. Tujuannya jelas, yakni melatih mental dan skill pembalap muda dengan menghadapi para senior secara langsung di lintasan.
“Kelas BH8 ini sudah kami mulai sejak 2023. Tujuannya sederhana, agar pembalap muda terbiasa menghadapi tekanan dan kualitas pembalap senior dalam satu kompetisi. Ini akan mempercepat proses pendewasaan mereka sebagai calon pembalap nasional andalan,” terang Bambang Kapten. Oh ya, kelas tersebut memang bukan kelas utama, statusnya supporting.
Dengan antusias peserta yang luar biasa dan dukungan penuh dari IMI Jawa Timur, Kejurnas Motoprix 2025 Seri 1 Surabaya terbukti berhasil menjadi pondasi kuat bagi regenerasi pembalap di Indonesia. Harapannya, semangat ini akan terus menyala di seri-seri berikutnya.
