Otoinfo – IRC (Inoue Rubber Company) adalah perusahaan manufaktur ban asal Jepang yang telah lama dikenal dalam industri ban motor. Mereka memproduksi berbagai jenis ban untuk kendaraan bermotor, termasuk sepeda motor.
IRC dikenal memiliki berbagai macam model dan tipe ban yang dirancang untuk berbagai kondisi jalan dan gaya berkendara.
Seperti yang terjadi pada gelaran balap YSR 2023 di Mandalika (19-20/8), Bahwa untuk balap di kelas Junior Pro motor R15 (2023) IRC Tire tipe Speed Winner MBR-110 dipercaya pada bagian ban, di sisi ban depan menggunakan ukuran 110-70-17 dan ban belakang menggunakan 140-70-17.
Ban Motor IRC R15 YSR 2023
Mungkin ada yang belum paham kategori ini, kategori Junior Pro adalah salah satu kelas balap di YSR yang diikuti pembalap berumur 11-16 tahun menggunakan All New Yamaha R15 (2023) yang disiapkan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Hal tersebut tentu karena kualitas ban IRC yang sudah tidak diragukan lagi, Selain untuk penggunaan harian, ban tersebut memang didesain bisa untuk digunakan dalam balap di lintasan basah maupun kering.
“Kita memang konsisten sejak awal mensupport Yamaha Sunday Race. Dan IRC Tire menjadi official tire lagi dalam kelas Junior Pro pada Yamaha Sunday Race 2023 Mandalika, “ ungkap Dodiyanto selaku Senior Brand Executive & Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk (produsen Ban IRC, GT Radial, Giti, Zeneos dan lainnya).
“Efek yang saya rasakan dengan Ban IRC ini stabil saat momen masuk dan keluar tikungan, juga saat berakselerasi di bebragai model tikungan di Mandalika, “ ungkap Arai Agaska, pembalap asal NTB yang merasakan langsung IRC Tire Speed Winner MBR-110 dalam YSR di kelas Junior Pro.
Ban Motor IRC Aerox 155 YSR 2023
Selain di R15, IRC Tire MBR-110 ukuran 140/70-14 yang memang di khususkan untuk motor Aerox 155, banyak dipakai dalam YSR 2023.
Faktanya hampir 50 persen starter Aerox 155 ternyata menggunakan ban yang dilengkapi kompon balap IRC Fasti namun konstruksi yang berbeda.
Ini memiliki tujuan penggunaan harian serta menekan faktor harga. Dengan begitu, ban ini berani dibandingkan untuk sebuah ban harian yang di dukung kompon balap.
“Jadi ini perdana MBR-110 digunakan di Mandalika. Pada kelas Aerox 155, hampir setengah dari starter menggunakannya.” tambah Dodiyanto.
IRC telah lama menjadi salah satu merek populer di kalangan pengendara sepeda motor karena kualitas ban mereka yang diakui dan berbagai inovasi teknologi yang mereka terapkan dalam desain ban mereka.
Informasi lebih lanjut tentang model-model ban spesifik dari IRC dan perkembangan terbaru dalam produk mereka bisa dengan mudah ditemukan melalui situs web resmi IRC atau toko-toko otomotif terkait.
