portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Honda

Cara Merawat Mesin Honda Revo 110 agar Tetap Prima dan Tahan Lama, Jangan Sampai Salah!

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Sabtu, 2 Agustus 2025, 10:45 WIB
Cara Merawat Mesin Honda Revo 110 agar Tetap Prima dan Tahan Lama, Jangan Sampai Salah!
Cara Merawat Mesin Honda Revo 110 agar Tetap Prima dan Tahan Lama, Jangan Sampai Salah!
SHARE

Otoinfo.id – Honda Revo 110 dikenal sebagai salah satu motor bebek paling irit dan tangguh di kelasnya. Namun, tanpa perawatan yang tepat, motor ini tetap bisa mengalami masalah seperti overheat, suara mesin tek-tek, hingga penurunan performa.

Berikut adalah panduan lengkap dan praktis untuk merawat mesin Honda Revo 110 agar tetap awet dan selalu dalam kondisi prima, baik untuk pemakaian harian maupun jangka panjang.

1. Ganti Oli Secara Teratur

Waktu Ideal Ganti Oli

Mengganti oli adalah hal paling mendasar dalam perawatan motor, termasuk Honda Revo 110. Disarankan untuk mengganti oli setiap 2.000 km atau dua bulan sekali, tergantung intensitas pemakaian.

BACA JUGA: Sebelum Drive Belt Motor Matik Putus, Cek 3 Hal Penting Ini!

Jangan lupa gunakan oli yang sesuai spesifikasi mesin Revo, dan hindari menyemprot bagian lubang oli dengan udara bertekanan saat mengganti—karena dapat menyebarkan kotoran ke ruang mesin.

Baca Juga: Motor Honda Revo, Bukan Sembarang Bebek! Ini Keunggulan dan Kekurangannya yang Wajib Diketahui

2. Cegah Overheat dengan Perawatan Rutin

Penanganan Saat Mesin Overheat

Jika motor Revo 110 mengalami overheat, langkah pertama adalah menunggu mesin dingin, lalu lepas busi untuk memastikan tidak ada sumbatan atau kerusakan. Jangan paksa motor melaju saat panas karena bisa merusak piston dan komponen internal.

Cara Mencegah Overheat

  • Gunakan oli berkualitas tinggi dan ganti secara teratur.
  • Hindari membiarkan tangki bensin kosong, karena bisa membuat pompa bahan bakar bekerja lebih keras.
  • Lakukan servis berkala di bengkel resmi agar sistem pendinginan selalu optimal.

 3. Waspadai Bunyi ‘Tek-Tek’ di Mesin Revo

 Penyebab dan Solusi Suara Tek-Tek

Suara “tek-tek” yang sering muncul pada Revo lansiran lama biasanya berasal dari rantai keteng yang kendur dan menabrak dinding crankcase. Jika dibiarkan, suara ini bisa mengganggu dan mempercepat kerusakan mesin.

BACA JUGA: Honda Supra X 125, Mengapa Motor Bebek Belum Menyerah kepada Skutik? Ini Keunggulannya!

Solusinya adalah mengganti rantai keteng dengan yang orisinal dan melakukan penyetelan ulang di bengkel resmi Honda.

4. Panaskan Mesin di Pagi Hari dengan Benar

 Waktu Ideal Memanaskan Motor

Panaskan mesin Honda Revo setiap pagi selama 2–5 menit sebelum digunakan. Tujuannya untuk membuat oli bersirkulasi merata ke seluruh bagian mesin. Jangan memanaskan terlalu lama karena justru akan membuat bahan bakar boros.

5. Cek dan Ganti Komponen yang Rentan Rusak

Komponen Penting yang Perlu Diperhatikan

Meski terkenal bandel, Honda Revo tetap memiliki komponen yang harus rutin dicek, seperti:

  • Busi
  • Filter udara
  • Rantai dan gear
  • Kampas rem
  • Aki

Gantilah sesuai usia pakai atau ketika performanya menurun. Jangan tunggu sampai rusak total karena biaya perbaikannya bisa lebih mahal.

BACA JUGA: Kenapa Motor Honda Kini Beralih ke Injeksi? Ini Keunggulan yang Bikin Berkendara Makin Praktis

Baca Juga: Hujan Tiap Hari? Ini 13 Cara Ampuh Merawat Motor agar Tetap Kinclong & Mesin Awet, Nomor 7 Sering Diabaikan!

6. Servis Berkala di Bengkel Resmi Honda

Lakukan servis berkala setiap 3.000–4.000 km agar sistem injeksi tetap optimal, sekaligus mendeteksi kerusakan kecil sejak dini. Teknologi injeksi Honda membutuhkan penanganan khusus agar performa tetap stabil dan irit bahan bakar.

Merawat mesin Honda Revo 110 tidaklah sulit, asal dilakukan secara rutin dan benar. Dengan perawatan seperti ganti oli, mencegah overheat, memanaskan mesin dengan tepat, dan servis berkala, motor bebek legendaris ini bisa bertahan hingga puluhan ribu kilometer tanpa kendala serius.

Jangan anggap sepele suara aneh seperti “tek-tek” atau overheat sesekali. Tindakan pencegahan lebih murah daripada perbaikan besar di kemudian hari. Jadi, yuk rawat Revo-mu seperti merawat aset berharga!

Sumber: https://www.affmotor.com/motor/honda/revo/cara-merawat-mesin-honda-revo-110

TAGGED:#AMYJC2205cara merawat mesin Revo 110motor bebek hondaoli Honda Revooverheat Honda Revoperawatan Honda RevoPerforma Motor Bebekservis Revo rutinsuara tek tek mesinteknologi EFT Hondatips motor Honda
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

Rahasia Sistem BBM Honda CMX500 Rebel! Gaya Mix Klasik Modern, Pasti Buatmu Jatuh Hati!
HondaInfo

Rahasia Sistem BBM Honda CMX500 Rebel! Gaya Mix Klasik Modern, Pasti Buatmu Jatuh Hati!

By
Isdiyanti
20/02/2024
Honda Africa Twin 2024: Primadona GIIAS 2024
AgendaBeritaHomeHondaInfoProduct

Honda Africa Twin 2024: Primadona GIIAS 2024

By
M.Fadli Kurniawan
21/07/2024
HomeHondaInfoRacing

Tinggal Jauh Lawan, Suci Muliyani Berhasil Raih Podium Pertama di Kelas Matic Wanita Honda Dream Cup 2024 Purwokerto!

By
Fawwaz Rozin
17/11/2024
Antisipasi Kehadiran Honda Scoopy Stylo 160: Skutik Klasik Modern dengan Performa Unggul
HondaInfo

New Honda Scoopy Stylo 160: Skutik Klasik Modern Yang Unggul!

By
Isdiyanti
15/12/2023
Perbandingan Honda ADV 160 Abs vs Honda ADV 160 CBS Hitam 2024, Baca Dulu Biar Gak Salah!!
Honda

Perbandingan Honda ADV 160 Abs vs Honda ADV 160 CBS Hitam 2024, Baca Dulu Biar Gak Salah!!

By
Triana Setiaji
04/11/2023
Foto bersama para komunitas sepeda motor Honda se-Yogyakarta, Kedu dan Banyumas
Honda

Astra Motor Yogyakarta Bekali Bikers DIY-Kedu-Banyumas dengan Safety Riding dan PPGD Jelang Honda Bikers Day 2025

By
M.Fadli Kurniawan
27/10/2025

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?