portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Racing

3 Alasan Mengejutkan Marc Marquez Pindah ke Ducati di MotoGP 2025!

Isdiyanti
By
Isdiyanti
Rabu, 19 Juni 2024, 09:51 WIB
3 Alasan Mengejutkan Marc Marquez Pindah ke Ducati di MotoGP 2025!
SHARE

Otoinfo – Marc Marquez, pembalap dari Gresini Racing, baru-baru ini menjelaskan alasan di balik perubahan dramatis dalam lineup pembalap Ducati untuk musim MotoGP 2025. Awalnya Marquez terlihat tidak memiliki peluang, namun situasi berputar dengan cepat.

Kursi Utama tersebut, sebenarnya menjanjikan untuk Jorge Martin karena Dia berani menerima tantangan yang diberikan Ducati saat itu. Marquez mengakui bahwa ia juga mendapat tawaran dari tim resmi Ducati. Namun, syarat yang dihadirkan oleh Ducati tidak dapat diterima oleh pembalap asal Cervera, Spanyol ini.

Ducati menetapkan klausul bahwa Marquez akan dipromosikan ke tim resmi jika berhasil memenangkan kejuaraan MotoGP musim ini. Tetapi Marquez menolaknya karena merasa kondisi yang ditawarkan tidak adil. Marquez hanya menggunakan motor lama, DesmosediciGP 23, sedangkan Martin, Francesco Bagnaia, dan Enea Bastianini menggunakan motor dengan spesifikasi terbaru.

BACA JUGA: GP Australia 2026 Jadi Momen Perpisahan, Ini 5 Hal yang Membuat Phillip Island Ikonik!

“Sederhana saja,” kata Marquez dalam wawancara dengan media Spanyol. “ Alasan utama adalah jika Anda harus bersaing dalam lintasan, Anda harus memiliki perlengkapan yang setara. Dan saat ini, saya tidak memilikinya , ” menambahkan, Merujuk pada motor Ducati yang ia gunakan di Gresini. Meski begitu, Marquez menegaskan bahwa ia tetap bisa kompetitif.

Yang kedua, Marquez juga menjelaskan bahwa Ia tidak tertarik untuk berpindah dari satu tim satelit ke tim satelit lainnya. “ Hal lainnya adalah saya sudah sangat jelas bahwa saya tidak akan berpindah dari satu tim satelit ke tim satelit lainnya, ” katanya.

Poin ketiga yang pada akhirnya mempengaruhi keputusan para petinggi Ducati adalah sponsor. Marquez mengungkapkan bahwa kontraknya tidak hanya mencakup aspek olahraga tetapi juga melibatkan sponsor yang telah mendukungnya sepanjang kariernya. “Para atlet tidak hanya memiliki kontrak olahraga tetapi ada juga dengan sponsor yang telah mengikuti saya sepanjang karir saya,” jelas Marquez.

Dengan tiga alasan utama ini, Marquez berhasil meyakinkan Ducati untuk memberikan kursi tim utama ke The Baby Alien ini, menggantikan Jorge Martin yang sebelumnya menjanjikan posisi tersebut. Keputusan ini tentunya menjadi berita besar dan menghebohkan dunia MotoGP. Otoinfo.

BACA JUGA: Siapa Paling Diuntungkan dari Sprint Race MotoGP 2026? Marc Marquez dan Jorge Martin Berebut Setiap Poin!
TAGGED:Berita MotoGPDesmosediciGP 23ducatiducati lenovoEnea bastianinifrancesco bagnaiagresini racingjorge martinKejuaraan MotoGPKontrak Sponsormarc marquezmotogpMotoGP 2025Pembalap SpanyolTim Utama DucatiTransfer Pembalap
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional
Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!
Home Racing Road Race
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV

BACA JUGA

HomeRacing

WR155 Supermoto Custom By RSS-Mekar Motor: Kencang di Lintasan Menawan dalam Tampilan

By
otoinfo
25/12/2022
HomeRacing

Perluas Kekuatan, MCR Sponsori Honda Draco di Musim Balap 2025

By
Triana Setiaji
19/02/2025
HomeRacing

MRS 2024 Seri 4: Konsisten di Baris Depan, Felix PM Podium Race 1 NS250

By
Triana Setiaji
24/08/2024
Fabio Quartararo Jadi Pembalap Tertinggi di Grid MotoGP, Aprilia Kalah dalam Proposal Gaji!
HomeRacing

Fabio Quartararo Akan Pakai Sasis Baru di MotoGP Le Mans

By
Triana Setiaji
30/04/2024
HomeRacing

SCP 2022 (Seri 1) Jambi: Ini Dia 3 Pembalap yang Juara di Masing-masing Kategori!

By
otoinfo
04/03/2022
HomeRacing

Hasil Kombinasi FP Hari Pertama MotoGP 2021 Mugello (28 Mei)

By
otoinfo
29/05/2021

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?