portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Tambah Angin Ban Mobil Ada Aturannya, Pabrikan Ban Kasih Faham

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Kamis, 28 Agustus 2025, 10:19 WIB
Tambah Angin Ban Mobil Ada Aturannya, Pabrikan Ban Kasih Faham
Tambah Angin Ban Mobil Ada Aturannya, Pabrikan Ban Kasih Faham
SHARE

Otoinfo.id – Tekanan angin ban mobil punya peranan vital untuk menjaga stabilitas kendaraan, kenyamanan berkendara, serta efisiensi bahan bakar. Jika tekanan angin ban terlalu rendah, mobil terasa berat, ban cepat aus, dan konsumsi BBM jadi lebih boros. Sebaliknya, tekanan ban yang terlalu tinggi bisa membuat cengkraman ban berkurang sehingga rawan selip.

Fanni Fattah, Research and Development Manager PT Gajah Tunggal Tbk, mengingatkan bahwa ada aturan dalam menambahkan angin ban. “Kita enggak bisa langsung isi tekanan angin ban, nantinya jadi kacau,” jelasnya.

Aturan Menambah Angin Ban Mobil

Setidaknya dua minggu sekali, pemilik mobil wajib memeriksa tekanan ban. Jika kurang, segera tambahkan angin sesuai rekomendasi pabrikan. Namun, ada beberapa hal penting yang harus diperhatikan:

BACA JUGA: Bahaya Tekanan Angin Ban Mobil Kurang: Risiko Kerusakan Ban, Pelek Peyang, hingga Kecelakaan

1. Tambah Angin Saat Ban Dingin

Fanni menegaskan, hal utama yang wajib diperhatikan adalah kondisi suhu ban. Saat suhu ban naik akibat pemakaian, tekanan di dalamnya juga ikut naik. Itu sebabnya, pengisian angin yang benar dilakukan saat ban masih dalam kondisi normal atau dingin.

2. Ikuti Standar Pabrikan

Setiap mobil memiliki standar tekanan angin ban yang berbeda. Angka tersebut biasanya tertera di stiker pintu mobil atau buku manual kendaraan. “Tekanan yang direkomendasikan itu sudah melalui pengujian sehingga didapat angka ideal,” jelas Fanni.

Baca Juga: Harus Tahu, Begini Tips Merawat Sistem Grounding Kabel Mobil

3. Jangan Menyimpang Terlalu Jauh

Kalau ingin mengurangi atau menambah tekanan ban dari standar pabrikan, jangan melakukannya terlalu jauh. Perbedaan besar dari angka bawaan justru bisa merusak kinerja ban dan membuat mobil tidak stabil.

BACA JUGA: Tiga Cara Praktis Mencegah Pelek Mobil Bekas Cepat Peang, Nomor 2 Sering Disepelekan!

Dampak Jika Tekanan Ban Tidak Tepat

Menyepelekan aturan ini bisa memicu berbagai masalah serius, seperti:

  • Ban cepat aus tidak merata.

  • Mobil kurang stabil saat menikung.

  • Konsumsi bahan bakar jadi lebih boros.

    BACA JUGA: Wow! Honda Grand Reborn Kini dengan Mesin 125 cc dan Konsumsi BBM Irit!
  • Risiko pecah ban meningkat saat kecepatan tinggi.

Dengan kata lain, perawatan sederhana berupa pengecekan tekanan angin bisa menyelamatkan Anda dari risiko kerusakan ban hingga kecelakaan.

Baca Juga: Tips Merawat Shockbreaker Supra GTR 150 agar Tetap Stabil dan Nyaman di Segala Medan

Tips Tambahan untuk Merawat Ban Mobil

Selain menjaga tekanan angin, ada beberapa langkah lain yang bisa memperpanjang usia ban mobil Anda:

  • Rotasi ban setiap 10.000 km agar keausan merata.

  • Hindari membawa beban berlebih yang memberi tekanan tambahan pada ban.

  • Gunakan alat pengukur tekanan ban (tire pressure gauge) untuk hasil akurat.

  • Periksa kondisi fisik ban, apakah ada retakan atau benjolan.

Menambah angin ban mobil memang terlihat sederhana, tetapi ada aturannya yang wajib diikuti. Pastikan selalu mengisi angin saat ban dingin, ikuti standar pabrikan, dan hindari menyimpang terlalu jauh dari angka rekomendasi.

Dengan perawatan tekanan ban yang tepat, mobil akan lebih stabil, ban lebih awet, dan konsumsi BBM tetap irit. Jadi, jangan sepelekan hal kecil ini, karena bisa berdampak besar pada keselamatan dan kenyamanan berkendara Anda.

TAGGED:cara isi angin ban mobilKonsumsi BBM iritstandar tekanan bantekanan angin ban mobiltips merawat ban mobil
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

Jangan Salah Kaprah! Inilah 4 Fungsi Penting Lampu Hazard pada Mobil yang Wajib Kamu Ketahui
Tips&Trik

Jangan Salah Kaprah! Inilah 4 Fungsi Penting Lampu Hazard pada Mobil yang Wajib Kamu Ketahui

By
Oktavian Khairul
18/05/2024
HomeModifikasi

Honda CB400 SF 1998 : Conor McGregor From Semarang

By
otoinfo
16/03/2019
Trik Menghemat Bahan Bakar Saat Mobil Terjebak Macet Panjang
Tips&Trik

Trik Menghemat Bahan Bakar Saat Mobil Terjebak Macet Panjang

By
M.Fadli Kurniawan
01/09/2025
HomeInfoModifikasi

Wadahi Modifikator Muda Jawa Timur, MPM Gelar HMC Regional ke 2 Di Malang

By
otoinfo
18/09/2019
HomeModifikasi

Modifikasi Yamaha Byson (2012): ‘Sabdo Palon’ Paduan Scambler dan CB

By
otoinfo
11/09/2020
Cuma Modal Perawatan Ringan, Aki Motor Bekas Bisa Awet Bertahun-Tahun!
Tips&Trik

Cuma Modal Perawatan Ringan, Aki Motor Bekas Bisa Awet Bertahun-Tahun!

By
M.Fadli Kurniawan
02/08/2025

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?