portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Honda

Meluncur dengan Desain Baru! Honda Beat 150 cc 2024: Apakah Rangka eSAF Masih Digunakan?

Oktavian Khairul
By
Oktavian Khairul
Rabu, 3 Januari 2024, 14:04 WIB
Meluncur dengan Desain Baru! Honda Beat 150 cc 2024 Apakah Rangka eSAF Masih Digunakan
SHARE

Otoinfo – Honda Beat 150 cc telah lama menjadi favorit di Indonesia dengan penjualan tinggi dan fitur-fitur menarik.

Namun, insiden rangka eSAF yang menggegerkan membuat banyak orang penasaran tentang langkah selanjutnya dari produsen otomotif terkemuka ini.

PT Astra Honda Motor baru-baru ini memperkenalkan Honda Beat 150 cc untuk tahun 2024 dengan desain yang lebih sangar dan elegan.

BACA JUGA: New Honda Genio Makin Kalcer! Hadir Warna Retro Baru, Harga Mulai Rp20,8 Juta

Pertanyaan yang mengemuka adalah apakah perubahan ini mencerminkan insaf atau apakah Honda masih menggunakan rangka eSAF pada versi terbaru mereka?

Honda Beat 2024 hadir dengan desain yang diperbarui, menciptakan tampilan yang lebih modern dan menawan.

Mesin 109,5 cc 4 langkah SOHC ESP memberikan tenaga sebesar 6,6 KW pada 7.500 RPM, dengan torsi maksimum 9,3 Nm pada 5.500 RPM.

Sistem starter elektrik dan Kickstarter dengan kopling otomatis sentrifugal tipe kering memberikan pengendalian yang mudah.

BACA JUGA: Puluhan Ribu Bikers Padati Final Battle HMC 2026, Ini Daftar Juara Nasional Modifikasi Honda!

Bagian kaki-kaki motor telah dilengkapi dengan suspensi depan tipe teleskopik dan suspensi belakang menggunakan lengan ayun.

Sistem pengereman telah ditingkatkan dengan rem cakram hidrolik piston tunggal di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang dengan dukungan sistem pengereman CBS.

Dengan dimensi yang proporsional, Honda Beat 150 cc 2024 memiliki panjang 1877 mm, lebar 669 mm, tinggi 1074 mm, tinggi tempat duduk 740 mm, dan jarak sumbu roda 1000 mm. Ground clearance sebesar 157 mm, dan berat motor mencapai 89 kg dalam keadaan kosong.

Honda menawarkan dua varian untuk pasar Indonesia, Honda Beat CBS dijual seharga Rp1.500.000 dan Honda Beat Deluxe dibanderol dengan harga Rp. 18.900.000.

BACA JUGA: Puluhan Ribu Bikers Siap Serbu Ambarawa! Honda Bikers Day 2026 Usung Semangat Persaudaraan

Meskipun menawarkan desain yang lebih modern, pertanyaan tetap muncul terkait penggunaan rangka eSAF yang sebelumnya menimbulkan kontroversi.

Dengan harga yang bersaing dan fitur-fitur menarik, Honda berusaha mempertahankan popularitasnya di Indonesia.

Namun, pertanyaan kritis tetap mengenai reputasi Honda Beat setelah insiden rangka eSAF. Bagaimana konsumen akan merespons evolusi terbaru ini dan apakah Honda mampu mempertahankan reputasi yang telah dibangun selama ini? Hanya waktu yang akan memberikan jawabannya. Otoinfo.

TAGGED:5 ccAstra Honda MotorDesain MotorEvolusi Desain Hondaharga motor hondaHonda Beat 150 cc 2024Honda Beat CBSHonda Beat DeluxeHonda BeAT TerbaruKontroversi Rangka eSAFMesin 109Motor Sport 150 ccOtomotif IndonesiaPopularitas Motorrangka esafRem Cakram HidrolikSistem Starter ElektrikSuspensi Teleskopik
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

Memperkenalkan Yamaha FZ-X Chrome Motor Naked Sporty
Product

Memperkenalkan Yamaha FZ-X Chrome Motor Naked Sporty

By
Dimas Fauza
19/02/2024
Bukan Cuma Suspensi! Ini Alasan Kenapa Honda BeAT Street Lebih Praktis dari Yamaha X-Ride
Honda

Bukan Cuma Suspensi! Ini Alasan Kenapa Honda BeAT Street Lebih Praktis dari Yamaha X-Ride

By
M.Fadli Kurniawan
31/07/2025
BOMBSHELL! Honda Vario Gen 4 200cc Siap Bikin Guncangan di Indonesia! Lawan Yamaha X-Max, Spesifikasi dan Harga Mengejutkan!
Product

BOMBSHELL! Honda Vario Gen 4 200cc Siap Bikin Guncangan di Indonesia! Lawan Yamaha X-Max, Spesifikasi dan Harga Mengejutkan!

By
M.Fadli Kurniawan
03/01/2024
Teaser Ungkap Kehadiran Motor Baru Dari AHM Benarkah Honda Stylo 160
HondaProduct

Teaser Ungkap Kehadiran Motor Baru Dari AHM Benarkah Honda Stylo 160?

By
Isdiyanti
25/01/2024
Perbandingan Skutik Terbaik 2024! Honda Vario 125 vs Yamaha Freego 125
HondaYamaha

Perbandingan Skutik Terbaik 2024! Honda Vario 125 vs Yamaha Freego 125

By
Oktavian Khairul
02/02/2024
Honda

Maksimalkan Fitur U-Box 26 Liter Honda ICON e:! Ini Tips Penggunaan Aman dan Efisien

By
M.Fadli Kurniawan
18/06/2025

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?