portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Jarang Dipakai Bisa Rusak! Ini 7 Cara Merawat Motor yang Menganggur di Garasi

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Jumat, 18 Juli 2025, 12:31 WIB
7 Cara Merawat Motor yang Menganggur di Garasi
7 Cara Merawat Motor yang Menganggur di Garasi
SHARE

Otoinfo.id – Banyak orang mengira bahwa sepeda motor yang jarang digunakan tak memerlukan perawatan khusus. Padahal kenyataannya, motor yang terlalu lama dibiarkan tanpa perawatan justru lebih berisiko mengalami kerusakan, mulai dari mesin bermasalah hingga bodi yang berkarat.

Agar tetap dalam kondisi prima dan tidak bikin kantong jebol karena perbaikan, yuk simak 7 tips merawat motor yang jarang dipakai, seperti dilansir dari Astra Otoshop berikut ini.

Kenapa Motor yang Jarang Dipakai Perlu Dirawat?

Saat motor jarang digunakan, bukan berarti seluruh komponen otomatis aman. Justru ada beberapa bagian penting seperti mesin, aki, oli, dan ban yang harus tetap dijaga agar tidak mengalami penurunan fungsi.

BACA JUGA: Kok Motor Honda Tiba-Tiba Boros? Ini 5 Penyebab Utama yang Sering Diabaikan Pengendara

Jika dibiarkan begitu saja, motor bisa berkarat, aki tekor, hingga mesin macet saat ingin digunakan kembali. Oleh karena itu, perawatan berkala tetap wajib dilakukan meskipun motor hanya diam di garasi.

Baca Juga: Jangan Sampai Keluar Asap! Ini Tips Aman Tinggalkan Mobil Listrik Berhari-hari di Garasi

7 Tips Merawat Motor yang Jarang Dipakai

1. Cuci dan Keringkan Motor Sebelum Disimpan

Sebelum menyimpan motor dalam waktu lama, pastikan kendaraan dibersihkan secara menyeluruh. Debu dan sisa-sisa bahan kimia dapat menyebabkan korosi dan jamur jika tidak dibersihkan dengan benar.

Gunakan lap kering setelah mencuci agar air tidak mengendap di celah-celah bodi.

BACA JUGA: Awas Rem Blong Saat Turunan Panjang! Begini 7 Cara Cegahnya

2. Rutin Servis dan Panaskan Mesin

Meski tidak digunakan, servis ringan tetap penting, minimal sebulan sekali. Selain itu, nyalakan mesin setidaknya 1-2 kali seminggu untuk menjaga sirkulasi oli dan mencegah cairan mengental.

3. Simpan di Tempat yang Kering dan Tidak Lembap

Lokasi penyimpanan sangat memengaruhi kondisi motor. Usahakan menyimpan motor di tempat teduh, berventilasi baik, dan bebas lembap agar tidak terkena sinar matahari langsung atau hujan yang bisa memicu karat.

4. Jaga Kondisi Aki Tetap Optimal

Aki adalah komponen yang cepat rusak jika dibiarkan kosong. Gunakan charger aki atau lepas klem negatif untuk mencegah pengurasan daya listrik selama motor disimpan.

5. Isi Penuh Tangki Bahan Bakar

Tangki kosong bisa menyebabkan korosi karena kondensasi. Isi penuh tangki agar mencegah udara lembap masuk dan merusak bahan bakar di dalamnya, yang bisa berdampak pada sistem injektor atau karburator.

BACA JUGA: Hujan Tiap Hari? Ini 13 Cara Ampuh Merawat Motor agar Tetap Kinclong & Mesin Awet, Nomor 7 Sering Diabaikan!

Baca Juga: Awas Bahaya! Ini Cara Ngerem Motor Matic di Turunan yang Benar Biar Nggak Celaka

6. Ganti Oli Sebelum Disimpan

Pastikan oli dalam kondisi bersih dan berada di level ideal. Oli lama yang dibiarkan terlalu lama bisa menyebabkan endapan kotoran yang merusak komponen mesin, meski motor tidak digunakan.

7. Cek Tekanan Ban dan Gunakan Standar Tengah

Ban juga perlu perhatian. Pastikan tekanan udara sesuai standar agar ban tidak kempis atau retak. Gunakan standar tengah saat menyimpan motor agar beban tidak menumpuk pada satu titik ban.

Merawat motor yang jarang digunakan bukan hal yang sulit, tapi sangat penting untuk menghindari kerusakan jangka panjang. Dengan menerapkan tips di atas, motor tetap dalam kondisi sehat dan siap digunakan kapan saja tanpa masalah berarti.

TAGGED:aki motor tekorcara menyimpan motor agar tidak rusakisi tangki motor jarang dipakaimerawat motor jarang dipakaioli motor jarang pakaiperawatan motor diam di garasiservis motor jarang pakaistandar tengah motortekanan ban motortips motor lama tidak digunakan
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

Modifikasi Yamaha YZF-R1M menjadi Keren dan Memukau
InfoModifikasiYamaha

Modifikasi Yamaha YZF-R1M menjadi Keren dan Memukau

By
Isdiyanti
09/01/2024
HomeModifikasi

Suzuki RGV 250 VJ21, 1989 (Tasikmalaya): Two Stroke Reborn!

By
otoinfo
28/06/2018
HomeModifikasi

Jelang Intersport Auto Show 2019 (Purwokerto) : Hadir di Kota ‘Mendoan’ Untuk Mencari Para Jagoan

By
otoinfo
02/08/2019
CVT Motor Matic Bisa Rusak Diam-Diam! Ini 5 Cara Ampuh Biar Tetap Awet dan Ngebut!"
Tips&Trik

CVT Motor Matic Bisa Rusak Diam-Diam! Ini 5 Cara Ampuh Biar Tetap Awet dan Ngebut!”

By
M.Fadli Kurniawan
19/07/2025
HomeTips&Trik

Tips: Perawatan dan Cara Ganti Minyak Rem Motor

By
otoinfo
26/12/2022
Cara Merawat Mesin Motor Yang Benar Agar Tetap Halus
Tips&Trik

7 Cara Merawat Mesin Motor Yang Benar Agar Tetap Halus

By
otoinfo
06/11/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?