portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Alfi Husni pembalap SAE Racing Team merayakan kemenangan kelas Bebek 4T TU 150cc Expert di Final SuperPrix Mijen 2026 setelah mengalahkan Syirat Syauqi dengan selisih 0,217 detik.
BeritaHomeRacingRacing Nasional

GILA! Alfi Husni Salip Syirat Syauqi di Tikungan Terakhir, Menang Cuma 0,217 Detik di SuperPrix Mijen!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Tak Bisa Asal, Begini Cara yang Benar Derek Mobil Hybrid Atau Listrik

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Sabtu, 6 September 2025, 09:00 WIB
mobil hybrid, mobil listrik, cara menderek mobil, derek mobil listrik, derek mobil hybrid, towing mobil
mobil hybrid, mobil listrik, cara menderek mobil, derek mobil listrik, derek mobil hybrid, towing mobil
SHARE

Otoinfo.id – Banyak pemilik kendaraan masih menganggap menderek mobil hybrid atau listrik sama saja dengan mobil konvensional. Padahal, ada aturan khusus yang wajib diperhatikan agar tidak merusak komponen penting, seperti transmisi, reduction gear, atau motor listrik.

Mobil hybrid maupun mobil listrik memiliki sistem penggerak berbeda: ada yang FWD (Front Wheel Drive), RWD (Rear Wheel Drive), hingga AWD (All Wheel Drive). Karena itu, cara mendereknya juga harus menyesuaikan dengan sistem penggeraknya.

Jika salah, risiko kerusakan bisa sangat mahal. Maka dari itu, penting bagi pemilik kendaraan untuk memahami prosedur derek yang benar.

BACA JUGA: Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Cara Menderek Mobil Hybrid

1. Mobil Hybrid FWD (Contoh: Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid)

Menurut Didi Ahadi, Dealer Technical Support Department Head PT Toyota-Astra Motor (TAM), mobil hybrid FWD harus diderek dengan roda depan terangkat dari tanah.

  • Gunakan derek truk tipe pengangkat roda untuk mengangkat bagian depan.

  • Jika roda depan dibiarkan berputar di jalan, risiko kerusakan pada sistem transmisi bisa terjadi.

2. Mobil Hybrid dengan Dolly (Lori)

Jika mobil diderek dari bagian belakang, maka roda depan wajib diberi dolly atau roda tambahan kecil agar tidak menyentuh tanah. Dolly ini berfungsi menyangga roda penggerak agar aman saat ditarik.

BACA JUGA: Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Baca Juga: Mobil Listrik Mogok? Waspadai Kesalahan Fatal Ini! Begini Penanganan Amannya Menurut EVSafe Indonesia

Cara Menderek Mobil Listrik

1. Hyundai Ioniq 6 (AWD – All Wheel Drive)

Menurut Bonar Pakpahan, Product Expert Assistant Manager PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), mobil listrik AWD seperti Hyundai Ioniq 6 hanya boleh diderek dengan truk towing flat bed.

  • Mobil harus diangkat seluruhnya ke atas truk.

  • Tidak boleh ditarik karena bisa merusak transmisi dan reduction gear.

    BACA JUGA: China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?

2. Hyundai Ioniq 5 (RWD – Rear Wheel Drive)

Untuk mobil listrik RWD seperti Hyundai Ioniq 5, ada dua opsi menderek:

  • Mengangkat bagian depan mobil, sementara roda belakang diberi dolly agar tidak berputar.

  • Mengangkat bagian belakang mobil, dengan roda depan diberi dolly.

Jika tidak ada dolly, maka yang harus diangkat adalah bagian belakang mobil agar roda penggerak (belakang) tidak menyentuh tanah.

Baca Juga: Mobil Bekas Untuk Keluarga, Daihatsu Sigra 2019-2022 Harganya Mulai Rp 100 Jutaan

Tips Aman Saat Menderek Mobil Hybrid dan Listrik

  • Gunakan jasa towing profesional dengan truk flat bed agar lebih aman.

  • Jangan paksakan menderek jika peralatan tidak sesuai, karena bisa menyebabkan kerusakan fatal.

  • Pastikan mekanik atau petugas derek memahami sistem penggerak kendaraan.

  • Cek buku manual kendaraan, karena tiap merek biasanya memberikan instruksi khusus mengenai cara derek.

Menderek mobil hybrid atau listrik tidak bisa dilakukan sembarangan. Untuk mobil hybrid seperti Toyota Innova Zenix, roda penggerak (depan) harus diangkat saat diderek. Sementara untuk mobil listrik seperti Hyundai Ioniq 6, wajib menggunakan truk towing flat bed.

Kesalahan dalam menderek bisa berakibat fatal, mulai dari kerusakan transmisi hingga sistem motor listrik. Maka dari itu, selalu lakukan prosedur yang benar agar kendaraan tetap aman dan terhindar dari kerusakan mahal.

TAGGED:cara menderek mobilderek mobil hybridderek mobil listrikMobil HybridMobil Listriktowing mobil
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi dua truk listrik FAW menggunakan teknologi baterai sodium-ion melintas di jalan umum China.
China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?
Elektrik Teknologi EV
Siapa Menyusul? Gelar NS250, NS600 hingga UB150 Ditentukan di Final MRS 2026
Racing
Fahmi Basam Geser Aldiaz Aqsal! Juara Umum 4T Expert JRC 2026, Pimpin Klasemen dengan 86 Poin
Racing
HF Rasya Makin Tak Terbendung! Toger Anti Virus Pimpin Klasemen 2T Novice JRC 2026
Racing
Puncaki Klasemen UB150, Fadli Rigani Berpeluang Pertahankan Gelar untuk Tim di Final MRS 2026
Racing

BACA JUGA

HomeInfoModifikasi

Velg VND Roulette Ring 12 Andalan Modifikasi Scoopy dan Genio Bergaya Cafe Racer

By
otoinfo
03/12/2020
Vinfast, Mobil Listrik Vietnam yang Siap Goyang Pasar Indonesia
Info

Vinfast, Mobil Listrik Vietnam yang Siap Goyang Pasar Indonesia?

By
Triana Setiaji
21/02/2024
Mengungkap Kelebihan dan Tantangan Mazda CX 60! Berkendara dengan Kecanggihan yang Menawan
Product

Mengungkap Kelebihan dan Tantangan Mazda CX 60! Berkendara dengan Kecanggihan yang Menawan

By
M.Fadli Kurniawan
09/02/2024
Wuling Starlight Memimpin Sedan Listrik dengan Harga Rp200 Jutaan
Info

Wuling Starlight Memimpin Sedan Listrik dengan Harga Rp200 Jutaan!

By
Oktavian Khairul
09/12/2023
Siap Menggebrak Pasar! Interior Baru Hyundai Palisade Bocor, Tampilan Mewah dan Modern
Info

Siap Menggebrak Pasar! Interior Baru Hyundai Palisade Bocor, Tampilan Mewah dan Modern

By
Isdiyanti
26/06/2024
Harga Mobil Oktober 2026: Beli Sekarang atau Tunggu? Ini yang Perlu Dipertimbangkan
Info

Harga Mobil Oktober 2026: Beli Sekarang atau Tunggu? Ini yang Perlu Dipertimbangkan

By
M.Fadli Kurniawan
05/10/2026

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?