portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Review Toyota Urban Cruiser: Lebih Banyak Mobil dengan Harga Terjangkau

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Jumat, 5 Januari 2024, 11:12 WIB
Review Toyota Urban Cruiser Lebih Banyak Mobil dengan Harga Terjangkau
SHARE

Otoinfo – Toyota Urban Cruiser adalah salah satu produk terbaru dari kerjasama global antara Toyota dan Suzuki, setelah Glanza yang merupakan turunan dari Baleno. Toyota ingin meningkatkan pangsa pasarnya di segmen mobil murah dan ramah lingkungan, yang didominasi oleh Maruti Suzuki di India. Sebagai gantinya, Suzuki mendapatkan akses ke teknologi hibrida Toyota.

Toyota Urban Cruiser adalah versi rebadge dari Suzuki Vitara Brezza, tetapi Toyota memberikan wajah yang sedikit berbeda untuk membedakannya dari saudaranya. Toyota mengandalkan popularitas Fortuner dengan grille hitam bergaris dua yang dibingkai krom dan desain bumper yang cukup agresif.

Lampu kabut LED berbentuk segitiga dengan sarang lebah besar, dengan lubang udara yang menonjol di antara detail efek bull-bar membuat tampilan depan yang lebih menarik daripada krom berlebihan di Vitara Brezza facelift.

BACA JUGA: Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Lampu depan LED diambil dari Maruti, dan tampaknya cocok dengan tampilan baru ini. Sama halnya dengan sisi dan belakang mobil, di mana sedikit yang membedakannya dari Vitara Brezza.

Bentuk sederhana Vitara Brezza dengan kaca yang sudut, panel tubuh yang lurus, dan ujung belakang yang kotak berhasil menciptakan kesan kohesif dengan depan yang baru. Lampu belakang LED dan velg dual-tone yang baru datang dengan facelift Vitara Brezza juga hadir di sini. Ada juga perlakuan sedikit berbeda untuk bumper belakang di Toyota.

Interior dan Fitur

Perubahan lebih minimal di dalam. Lagi-lagi interior yang sederhana dengan dasbor melengkung dan bagian tengah yang mengalir telah menua dengan baik, meskipun ada rasa kurang berkualitas. Kebanyakan celah dan garis penutup rapat tetapi kami ingin bahan dan kontrol yang lebih kokoh.

Anda duduk cukup tinggi di kedua baris dan visibilitas sangat baik dengan kaca besar dan tiang lurus. Ada cukup ruang lutut dan kepala yang baik juga tetapi paket ini terganggu oleh kursi yang agak datar dan sudut sandaran belakang yang tidak nyaman untuk perjalanan jauh.

BACA JUGA: Keunggulan Brake Shoe & Pad Set Honda — Tahan Lama, Aman, dan Ramah Lingkungan

Seperti Glanza, Urban Cruiser hanya ditawarkan dalam tiga varian tertinggi dari Maruti yang setara. Peralatan yang menonjol adalah kontrol iklim, wiper yang peka terhadap hujan, cermin spion otomatis, dan kontrol jelajah.

Tetapi dengan sebagian besar pesaing menambahkan beberapa fitur utama seperti teknologi terhubung dan sunroof, Urban Cruiser bisa terasa agak ketinggalan di departemen ini.

Performa dan Efisiensi

Di bawah kap Urban Cruiser ada mesin bensin 1,5 liter yang alami. Ini menghasilkan 77 kW dan 138 Nm, yang mungkin tidak terdengar banyak, tetapi mengingat Urban Cruiser hanya berbobot 1.130 kg, mesin tidak perlu bekerja keras untuk menggerakkan mobil.

Mesin ini cukup responsif dan lincah di kota, dengan akselerasi yang memadai dan suara mesin yang halus. Transmisi manual lima kecepatan memiliki rasio gigi yang pendek, yang membantu untuk mendapatkan tenaga dari mesin, tetapi juga berarti Anda harus sering mengganti gigi.

BACA JUGA: Suzuki Hayabusa Edisi Spesial Siap Mengaspal, Ganteng dengan Jok Single Seat

Kelemahan dari gigi pendek adalah konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dan tingkat kebisingan yang lebih tinggi di jalan raya. Urban Cruiser mengklaim 6,2 L / 100 km, tetapi kami hanya bisa mencapai 7,5 L / 100 km dalam pengujian kami, yang melibatkan banyak berkendara di jalan raya.

Jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan jarak jauh dengan Urban Cruiser, Anda mungkin akan merasa agak lelah dengan mesin yang berputar tinggi dan angin yang bising.

Tumpangan dan Penanganan

Urban Cruiser adalah mobil kota yang kompeten. Selain sedikit bergoyang dan berdentum di atas jalan yang rusak, SUV ini cukup nyaman di waktu lain. Meskipun ada sedikit gulungan tubuh, suspensi menyerap dengan baik guncangan dan tidak terlalu kaku.

Kemudi ringan dan mudah diputar, tetapi tidak terlalu akurat atau bermakna. Rem memiliki daya cengkeram yang baik, tetapi pedalnya terasa agak spongy.

Salah satu keunggulan Urban Cruiser adalah kemampuannya di jalan tanah. Dengan ground clearance 198 mm, roda 16 inci, dan ban 215/60, SUV ini bisa melewati medan yang tidak rata tanpa masalah.

Mesin juga memiliki torsi yang cukup di gigi rendah untuk menarik mobil keluar dari situasi yang sulit. Jika Anda suka petualangan akhir pekan, Urban Cruiser bisa menjadi pilihan yang baik.

Toyota Urban Cruiser adalah mobil yang menawarkan banyak hal dengan harga yang terjangkau. Ini memiliki tampilan yang menarik, interior yang lapang, mesin yang gesit, dan kemampuan off-road yang baik.

Ini juga memiliki reputasi Toyota untuk kualitas dan keandalan, serta jaringan purna jual yang luas. Meskipun ada beberapa kekurangan, seperti bahan bakar yang boros, kualitas bangunan yang biasa-biasa saja, dan fitur yang kurang, Urban Cruiser tetap menjadi pilihan yang layak di segmen crossover kompak. Otoinfo

TAGGED:CrossovermobilMurahOff-roadramah lingkunganReviewsuzukitoyotaUrban CruiserVitara Brezza
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Rakernas IMI 2026 Selesai, Moreno Siapkan Evaluasi Besar untuk Street Race
Info
Ilustrasi Toyota Innova Zenix Hybrid di pameran otomotif sebagai salah satu mobil hybrid populer di Indonesia pada 2026.
Mobil Hybrid Makin Laris, Tapi Disalip Mobil Listrik! Konsumen Indonesia Mulai Berubah?
Elektrik Hybrid
Velg RCB SP500 Bikin Tampilan Motor Makin Sporty, Desain Agresif Jadi Daya Tarik Pecinta Modifikasi!
Product Review Produk
Ilustrasi mobil listrik mengisi daya di charging station dengan teknologi smart charging untuk efisiensi jaringan listrik.
Smart Charging Mobil Listrik Bisa Pangkas Biaya Jaringan 40%, Indonesia Siap Meniru?
Charging Elektrik
Botol oli Pikoli Racing 5100 VT Cell 4T 10W-40 MA2 kemasan 1 liter dengan latar sepeda motor hitam.
Pikoli Motoracing Oil Tantang Oli Impor di Java Race Championship 2026, Berani Adu Kualitas?
Oli & Pelumas Product
Sumber Agung JB Concept Reborn Siapkan Riset Baru 4T 130 Frame STD di JDC 2026 Purbalingga
Racing
Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing

BACA JUGA

Pertarungan Sengit SUV 2024 Toyota Fortuner GR Sport dan Mitsubishi Pajero Sport
Info

Pertarungan Sengit SUV 2024! Toyota Fortuner GR Sport dan Mitsubishi Pajero Sport

By
Oktavian Khairul
19/12/2023
Honda CR-V 2023 Lebih Efisien dengan Sentuhan Baru yang Elegan!
Honda

Honda CR-V 2023: Lebih Efisien dengan Sentuhan Baru yang Elegan!

By
Isdiyanti
23/12/2023
Aksesori New XL7 Hybrid: Pilihan Terbaik untuk Mobil SUV Anda
Info

Aksesori New XL7 Hybrid: Pilihan Terbaik untuk Mobil SUV Anda

By
Triana Setiaji
21/11/2023
Nissan Terra 2023! Analisis Kekurangan yang Perlu Diperhatikan!
Info

Perlu Diperhatikan! Analisis Kekurangan Nissan Terra 2023

By
M.Fadli Kurniawan
01/12/2023
Temukan Sentuhan Klasik dan Modern pada Vespa Sprint S 150 Terbaru
InfoProduct

Temukan Sentuhan Klasik dan Modern pada Vespa Sprint S 150 Terbaru!

By
Isdiyanti
11/06/2024
Kawasaki Ninja ZX-4RR: Motor Impian yang Bisa Anda Menangkan
Info

Kawasaki Ninja ZX-4RR: Motor Impian yang Bisa Anda Menangkan

By
Triana Setiaji
23/01/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?