portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Penting Sebelum Membeli Honda City i-DSI, Cek Kelebihan dan Kekurangannya!

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Kamis, 23 November 2023, 11:30 WIB
Meminang Honda City i-DSI Cek Kelebihan dan Kekurangannya Sebelum Membeli
SHARE

Otoinfo – Honda City i-DSI GD8 merupakan pilihan menarik untuk kendaraan sehari-hari dengan harga yang terjangkau. Sebelum Anda memutuskan untuk meminangnya, ada baiknya meninjau kelebihan dan kekurangan mobil ini.

Kelebihan Honda City i-DSI

  1. Kabin Lapang dengan Fitur Ultra Seat

    • Dimensi kabin yang kompak namun lapang, dengan legroom dan headroom yang luas.
    • Fitur Ultra Seat memberikan fleksibilitas dengan 4 mode: Utility Mode, Long Mode, Tall Mode, dan Refresh Mode.
  2. Mesin SOHC i-DSI yang Responsif

    • Mesin L15A 4 silinder SOHC 8-valve memberikan tenaga galak pada putaran bawah dan ngejambak di atas.
    • Mesin yang irit bahan bakar dan ramah lingkungan dengan konsumsi BBM mencapai 20 km/liter.
  3. Transmisi Otomatis dengan Teknologi CVT

    • Pilihan transmisi otomatis CVT 7 speed Steermatic yang halus dan responsif.
    • Paddle shift pada stir untuk pengalaman mengemudi yang lebih dinamis.

Kekurangan Honda City i-DSI

  1. Kaki-kaki Depan Lemah

    • Kaki-kaki depan rentan mengalami masalah, seperti suara ‘gluduk’ pada roda depan.
    • Bushing yang getas dan ball joint yang pecah dapat menjadi isu yang perlu perhatian.
  2. Transmisi CVT Rentan Masalah

    • Transmisi CVT membutuhkan perhatian khusus terkait pemilihan oli yang sesuai dan perlunya servis berkala.
    • Masalah seperti ‘jedug’ dan responsif kurang dapat muncul jika pemeliharaan tidak dilakukan dengan baik.
  3. Suspensi Cenderung Stiff

    • Suspensi yang disetting agak sedikit stiff untuk menjaga stabilitas pada kecepatan tinggi.
    • Dapat memberikan bantingan yang keras terutama di jalan berkontur.
  4. Minim Fitur

    • Fitur-fitur terbatas seperti AC with heater, Electronic Power Steering (EPS), power window, defogger, dan head unit single din.
    • Tidak dilengkapi dengan ABS dan airbags, sehingga keselamatan berkendara perlu lebih diperhatikan.
  5. Pilar A Tebal

    • Pilar A yang tebal dapat mengurangi visibilitas dan meningkatkan blind spot saat melihat ke samping.

Dengan harga bekas mulai dari Rp60 jutaan, Honda City i-DSI masih menjadi pilihan yang layak untuk kendaraan sehari-hari. Kabin lapang, mesin responsif, dan efisiensi bahan bakar menjadi keunggulannya.

Namun, pemilik perlu memperhatikan potensi masalah pada kaki-kaki depan dan transmisi CVT serta memahami keterbatasan fitur keamanan yang dimilikinya.

BACA JUGA: Kenapa Daihatsu Sirion Jadi Pilihan Terbaik? Kabin Luas, Fitur Lengkap, dan Perawatan Terjangkau!

Sebagai calon pembeli, memastikan pemeliharaan yang baik dan pemilihan oli yang tepat menjadi kunci untuk menjaga performa dan keawetan mobil ini. Otoinfo.

TAGGED:CityGD8CVTTechnologyFiturKeselamatanHondaCityiDSIIritBahanBakarKabinLuasKakiKakiDepanKekuranganMobilKelebihanMobilKendaraanHarianKendaraanHematBahanBakarKendaraanRamahLingkunganMobilBekasOliCVTPemeliharaanMobilPemilihanMobilResponsifSuspensiStiffUltraSeat
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!
Home Racing Road Race
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi dua truk listrik FAW menggunakan teknologi baterai sodium-ion melintas di jalan umum China.
China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?
Elektrik Teknologi EV
Siapa Menyusul? Gelar NS250, NS600 hingga UB150 Ditentukan di Final MRS 2026
Racing
Fahmi Basam Geser Aldiaz Aqsal! Juara Umum 4T Expert JRC 2026, Pimpin Klasemen dengan 86 Poin
Racing
HF Rasya Makin Tak Terbendung! Toger Anti Virus Pimpin Klasemen 2T Novice JRC 2026
Racing

BACA JUGA

HomeInfo

Lama Tersimpan Suzuki RGV 120 Akhirnya Laku Dijual, Harganya Fantastis!

By
otoinfo
07/01/2022
HomeInfo

CTX Indonesia Ada Promo Menarik, Beli CTX Rev Bisa Gratis CTX Engine Flush

By
otoinfo
17/12/2020
Mobilitas Ramah Lingkungan Mulai Terwujud! Citroen E-C3 All Electric Tiba di Semarang
InfoProduct

Mobilitas Ramah Lingkungan Mulai Terwujud! Citroen E-C3 All Electric Tiba di Semarang

By
Oktavian Khairul
03/07/2024
Yamaha Lexi LX 155, Skutik Premium yang Simpel tapi MAXi
Info

Yamaha Lexi LX 155, Skutik Premium yang Simpel tapi MAXi

By
Triana Setiaji
14/01/2024
Motor Matic Aprilia SR GT200  saingan Honda ADV 160
Info

Saingan Honda ADV 160?! Intip Spesifikasi Motor Matic Aprilia SR-GT 200

By
Dimas Fauza
22/11/2023
Arbi Aditama Finis ke-12 di FIM JuniorGP Aksi Gemilang di Tengah Cuaca Buruk!
HondaInfoRacing

Arbi Aditama Finis ke-12 di FIM JuniorGP: Aksi Gemilang di Tengah Cuaca Buruk!

By
M.Fadli Kurniawan
18/10/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?