portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Pelek Jari-jari Motor Sering Putus? Ini Penyebab yang Sering Diabaikan Pengendara!

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Jumat, 25 Juli 2025, 13:21 WIB
Pelek Jari-jari Motor
Pelek Jari-jari Motor
SHARE

Otoinfo.id – Banyak pengguna motor yang tak menyadari bahwa pelek jari-jari bisa putus meski motornya baru. Padahal, penyebabnya sering kali berasal dari hal sepele yang terjadi sejak awal pemasangan. Kalau dibiarkan, bukan cuma jari-jari yang rusak—teromol dan keselamatan kamu juga bisa terancam!

Penyebab Utama Pelek Jari-jari Motor Mudah Putus

 Stel Awal yang Kurang Kencang Bisa Jadi Biangnya

Menurut Albert, pemilik bengkel spesialis pelek Rim Motor Service (RMS) di Pancoran Mas, Depok, kekuatan jari-jari sangat dipengaruhi oleh penyetelan awal saat pemasangan.

“Kalau dari penyetelan awal sudah kurang kencang, nanti efeknya ke jari-jarinya jadi mudah longgar,” ungkap Albert.

BACA JUGA: Ngeri Banget, Ini Penyakit Motor Masih Pakai Pelek Jari-jari

Kondisi ini membuat jari-jari bergesekan terus-menerus dengan teromol saat motor digunakan. Akibatnya, titik dudukan jari-jari di teromol mengalami keausan lebih dulu.

Baca Juga: Resmi! MotoGP 2026 Hadirkan Sirkuit Baru di Brasil, Mandalika Tetap Jadi Andalan Marc Marquez dkk

 Dari Dudukan Teromol Hingga Bonggol Jari-jari Bisa Rusak

Jangan Anggap Enteng, Bisa Berujung Patah!

Jika gesekan ini terus terjadi dan dibiarkan, kepala atau bonggol jari-jari akan ikut termakan habis.

“Awalnya dudukan jari-jari teromol dulu yang kalah. Tapi kalau dibiarkan, nanti jari-jarinya akan patah,” tegas Albert.

BACA JUGA: Mesin Revo FI: Irit Amatir atau Profesional? Analisis Performa dan Ketangguhan Honda Revo FI

Hal ini bukan cuma terjadi pada motor tua, tapi juga bisa menimpa motor baru—apalagi jika pemasangan pelek jari-jari dilakukan asal-asalan tanpa stelan yang tepat.

 Tips Hindari Pelek Jari-jari Putus Mendadak

 Rutin Cek dan Setel Ulang Secara Berkala

Untuk mencegah risiko jari-jari putus, Albert menyarankan agar pengguna motor melakukan pengecekan kekencangan jari-jari secara rutin, terutama setelah melakukan servis besar atau mengganti pelek.

Baca Juga: Jarang Dipakai Tapi Penting! Ini Cara Gampang Rawat Ban Serep Mobil Kamu

  • Pastikan tidak ada jari-jari yang longgar
  • Gunakan jasa spesialis pelek untuk stel yang lebih presisi
  • Jangan abaikan getaran aneh atau suara gemeretak dari roda

Jari-jari Putus Bukan Sekadar Masalah Roda, Tapi Soal Keselamatan

Pelek jari-jari memang terlihat sederhana, tapi kerusakan kecil bisa berdampak besar jika dibiarkan. Dengan perawatan dan penyetelan yang benar, kamu bisa memperpanjang usia pelek dan menjaga keamanan berkendara. Jangan tunggu sampai jari-jari putus di jalan, baru sadar pentingnya pengecekan rutin!

BACA JUGA: Nggak Cuma Gaya, Ini 5 Tips Merawat Honda Super Cub 125 Biar Awet dan Tetap Ikonik!
TAGGED:albert bengkel motorcara merawat pelek motorkerusakan jari-jari motormasalah pelek motorpelek jari-jari motorpenyebab jari-jari putusPerawatan motor bebekrim motor servicestel pelek jari-jaristel pelek pancoran mastips otomotif harian
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Rakernas IMI 2026 Selesai, Moreno Siapkan Evaluasi Besar untuk Street Race
Info
Ilustrasi Toyota Innova Zenix Hybrid di pameran otomotif sebagai salah satu mobil hybrid populer di Indonesia pada 2026.
Mobil Hybrid Makin Laris, Tapi Disalip Mobil Listrik! Konsumen Indonesia Mulai Berubah?
Elektrik Hybrid
Velg RCB SP500 Bikin Tampilan Motor Makin Sporty, Desain Agresif Jadi Daya Tarik Pecinta Modifikasi!
Product Review Produk
Ilustrasi mobil listrik mengisi daya di charging station dengan teknologi smart charging untuk efisiensi jaringan listrik.
Smart Charging Mobil Listrik Bisa Pangkas Biaya Jaringan 40%, Indonesia Siap Meniru?
Charging Elektrik
Botol oli Pikoli Racing 5100 VT Cell 4T 10W-40 MA2 kemasan 1 liter dengan latar sepeda motor hitam.
Pikoli Motoracing Oil Tantang Oli Impor di Java Race Championship 2026, Berani Adu Kualitas?
Oli & Pelumas Product
Sumber Agung JB Concept Reborn Siapkan Riset Baru 4T 130 Frame STD di JDC 2026 Purbalingga
Racing
Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing

BACA JUGA

HomeModifikasi

Yamaha Scorpio (2011) Mojokerto: Abadikan ‘Violita’ Sang Buah Hati

By
otoinfo
20/09/2020
HomeModifikasi

Modifikasi Honda CRF150L Supermoto : Buah Tangan Fans Baby Alien!

By
otoinfo
29/08/2018
HomeTips&Trik

TPS Honda CB150R Bermasalah? Ini Penyebabnya!

By
otoinfo
06/08/2022
Biar Motor Matic Enteng & Nyaman Dipakai Harian, Ganti Komponen Ini Dulu!
Tips&Trik

Biar Motor Matic Enteng & Nyaman Dipakai Harian, Ganti Komponen Ini Dulu!

By
M.Fadli Kurniawan
27/07/2025
Cara Merawat Ring Piston
InfoTips&Trik

Ketahui Cara Merawat Ring Piston

By
otoinfo
12/11/2023
Bahan Bakar
Tips&Trik

Bahan Bakar Cepat Habis? Coba 7 Tips Hemat Ini, Nomor 3 Jarang Disadari!

By
M.Fadli Kurniawan
18/07/2025

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?