portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Product

Membongkar Rahasia Kijang Kapsul! Sejarah Teknologi dan Kisaran Harga

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Senin, 29 Januari 2024, 18:55 WIB
Membongkar Rahasia Kijang Kapsul! Sejarah Teknologi dan Kisaran Harga
SHARE

Otoinfo – Toyota Kijang Kapsul memasuki pasar otomotif Indonesia pada tahun 1997 sebagai penerus generasi ketiga, Kijang Super. Dikenal dengan julukan “Kapsul” karena desain eksteriornya yang lebih membulat, mobil ini segera menjadi favorit di masyarakat Indonesia. Generasi keempat ini membawa perubahan signifikan, dengan penambahan varian mesin diesel dan transmisi otomatis, menandai terobosan dalam sejarah Kijang.

Seiring waktu, Kijang Kapsul mengalami penyegaran pada tahun 2000 dan 2002, dengan fokus pada pengenalan teknologi Electronic Fuel Injection (EFI) dan perbaikan estetika tampilan. Sejak saat itu, Kijang Kapsul terus mendominasi pasar mobil di Indonesia hingga digantikan oleh generasi berikutnya, Kijang Innova, pada tahun 2004.

Spesifikasi Mesin Toyota Kijang Kapsul

Awalnya, mesin bensin Kijang Kapsul menggunakan warisan dari Kijang Super dengan kapasitas 1.800cc (kode 7K). Generasi ini juga mencatatkan sejarah dengan memperkenalkan mesin diesel berkode 2L dengan kapasitas 2.466 cc dan empat silinder. Penyegaran model membawa inovasi teknologi EFI, meningkatkan efisiensi dan kinerja mesin.

BACA JUGA: Jangan Asal Pakai! 7 Cara Merawat Motor yang Bisa Mengurangi Pemborosan Energi

Meskipun usianya sudah tidak muda lagi, Kijang Kapsul tetap relevan dengan teknologi dan spesifikasi terkini. Model-model terbaru memiliki fitur keamanan dan kenyamanan yang ditingkatkan, menjadikannya pilihan yang dapat dipertimbangkan bagi pembeli mobil bekas yang mencari kombinasi antara daya tahan dan kinerja.

Efisiensi BBM Sebuah Pertimbangan Penting

Konsumsi bahan bakar minyak (BBM) menjadi faktor kritis dalam memilih mobil bekas. Toyota Kijang Kapsul, sebagai kendaraan yang telah berusia, memiliki estimasi konsumsi BBM yang bervariasi tergantung pada jenis mesin dan transmisi.

  • Mesin Bensin 1.800cc Transmisi Manual Non-EFI:
    • Dalam kota (Pertalite): 1:7
    • Luar kota: 1:8
  • Mesin Bensin 1.800cc EFI Transmisi Manual:
    • Dalam kota (kemacetan sedang): 1:8 – 1:9
    • Kemacetan parah: 1:6
    • Luar kota: 1:10
  • Mesin Diesel (Non-EFI atau EFI):
    • Konsumsi teoritis lebih baik
    • Konsumsi BBM riil dipengaruhi oleh gaya mengemudi, kondisi jalan, dan kontur

Kisaran Harga dan Pertimbangan Pembelian

Dengan populasi Kijang Kapsul yang masih melimpah di pasar mobil bekas, harga dapat bervariasi. Pembeli disarankan untuk mempertimbangkan faktor kondisi, tahun pembuatan, dan spesifikasi sebelum memutuskan untuk membeli. Meskipun kendaraan ini mungkin tidak seirit mobil-mobil modern, sejarah panjang dan ketangguhan Kijang Kapsul tetap menjadi daya tarik bagi penggemar setia.

Toyota Kijang Kapsul Pilihan Terpercaya di Dunia Mobil Bekas

Meskipun konsumsi BBM Kijang Kapsul mungkin tidak mencengangkan, kendaraan ini tetap menjadi pilihan terpercaya bagi mereka yang menghargai sejarah, ketangguhan, dan variasi teknologi. Pemahaman yang mendalam tentang spesifikasi dan efisiensi BBM akan membantu calon pembeli membuat keputusan yang bijak saat mencari mobil bekas yang sesuai dengan kebutuhan mereka. Otoinfo.

BACA JUGA: Harga Motor Hanya Awal, Berapa Biaya Kepemilikan Honda Selama Tiga Tahun?
TAGGED:Efisiensi Bahan BakarKonsumsi BBMMobil Bekasoyota Kijang KapsulSejarah Mobil ToyotaSpesifikasi Mesin
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Velg RCB SP500 Bikin Tampilan Motor Makin Sporty, Desain Agresif Jadi Daya Tarik Pecinta Modifikasi!
Product Review Produk
Ilustrasi mobil listrik mengisi daya di charging station dengan teknologi smart charging untuk efisiensi jaringan listrik.
Smart Charging Mobil Listrik Bisa Pangkas Biaya Jaringan 40%, Indonesia Siap Meniru?
Charging Elektrik
Botol oli Pikoli Racing 5100 VT Cell 4T 10W-40 MA2 kemasan 1 liter dengan latar sepeda motor hitam.
Pikoli Motoracing Oil Tantang Oli Impor di Java Race Championship 2026, Berani Adu Kualitas?
Oli & Pelumas Product
Sumber Agung JB Concept Reborn Siapkan Riset Baru 4T 130 Frame STD di JDC 2026 Purbalingga
Racing
Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing

BACA JUGA

Terkuak! New Honda Rebel 500 2024 Warna Baru dan Performa Gahar Membuat Lawan Ketar-Ketir!
Product

Terkuak! New Honda Rebel 500 2024 Warna Baru dan Performa Gahar Membuat Lawan Ketar-Ketir!

By
Isdiyanti
19/02/2024
Wow! New Honda BeAT 2024 Hadir Lebih Kekinian dengan Fitur Keyless, Wajib Miliki untuk Gen Z!
InfoProduct

Wow! New Honda BeAT 2024 Hadir Lebih Kekinian dengan Fitur Keyless, Wajib Miliki untuk Gen Z!

By
Sandy
04/08/2024
Mampu Menguji Batas Off-Road! Isuzu MU-X SUV Tangguh dengan Harga Terjangkau
Product

Mampu Menguji Batas Off-Road! Isuzu MU-X: SUV Tangguh dengan Harga Terjangkau

By
Oktavian Khairul
19/05/2024
Wow, Honda Vario 125 2024 Bikin Heboh! Apa yang Baru dari Skutik Terbaru Ini
Product

Wow, Honda Vario 125 2024 Bikin Heboh! Apa yang Baru dari Skutik Terbaru Ini?”

By
M.Fadli Kurniawan
06/01/2024
Mengenal Lebih Dekat! Honda Forza 250cc 2024 Skutik Premium dengan Performa Optimal
Product

Mengenal Lebih Dekat! Honda Forza 250cc 2024: Skutik Premium dengan Performa Optimal

By
M.Fadli Kurniawan
26/06/2024
Ingin Mobil 2 Baris Terjangkau Suzuki Splash GL 2011 Hanya Rp 70 Jutaan!
Product

Ingin Mobil 2 Baris Terjangkau? Suzuki Splash GL 2011 Hanya Rp 70 Jutaan!

By
M.Fadli Kurniawan
26/05/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?