portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Home

Langkah Strategis Pedro Acosta! Transformasi Menuju KTM Factory

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Senin, 10 Juni 2024, 23:52 WIB
Langkah Strategis Pedro Acosta! Transformasi Menuju KTM Factory
SHARE

Otoinfo – Pedro Acosta, pebalap muda berbakat, berencana untuk membawa sebanyak mungkin kru dari GASGAS Tech3 saat ia beralih ke Red Bull KTM di MotoGP musim depan. Ini merupakan perubahan besar dalam karirnya, mengingat ia akan beralih ke tim pabrikan dengan harapan meningkatkan performanya di sirkuit balap.

Acosta akan mendapatkan kru yang berpengalaman dari Pol Espargaro di Tech3, yang dipimpin oleh Crew Chief Paul Trevathan. Trevathan sebelumnya beralih dari tim resmi KTM untuk kembali bersatu dengan Espargaro pada tahun 2023. Kini, dengan peralihan Acosta ke KTM, Trevathan dan anggota tim lainnya tampaknya akan bergabung dengan Acosta dalam warna ‘oranye’ KTM musim depan.

Dalam sebuah pernyataan, Pedro Acosta menyampaikan, “Memang benar bahwa sekarang saya memiliki motor pabrikan, saya memiliki orang-orang pabrikan, saya memiliki kru pabrikan.

BACA JUGA: Pedro Acosta Jadi Pembalap KTM Terbaik di Mandalika, Mampukah Ulangi Performa di Australia?

Tidak ada alasan untuk meninggalkan tim [Tech3] ini, tetapi juga tidak ada alasan untuk tidak naik ke tim pabrikan. Saya sangat senang mengambil keputusan ini, setelah keputusan tahun lalu bahwa KTM akan menjadi pabrikan saya untuk terjun ke MotoGP.”

Ketika ditanya secara langsung tentang membawa anggota tim bersamanya, Pedro Acosta menegaskan komitmennya: “Seluruh tim. Pada akhirnya, seperti yang selalu saya katakan, orang-orang kami adalah orang-orang oranye yang mengenakan pakaian merah. Saya sangat senang bisa membawa seluruh tim dan melanjutkan performa ini.”

Pedro Acosta, yang saat ini berusia 20 tahun, telah menunjukkan performa luar biasa di musim ini. Ia menjadi pebalap papan atas KTM dengan menempati posisi kelima dalam klasemen kejuaraan dunia. Keberhasilan ini tentu saja menjadi motivasi besar bagi Acosta untuk terus berprestasi bersama KTM.

Namun, dengan peralihan Acosta ke tim pabrikan, posisi yang ditinggalkannya di Tech3 belum diumumkan siapa penggantinya. Ada spekulasi bahwa pertukaran langsung dengan Jack Miller mungkin akan terjadi. Selain itu, Enea Bastianini juga dikaitkan dengan salah satu kursi di Tech3 KTM.

BACA JUGA: Bursa Pembalap MotoGP 2027 Memanas, Siapa yang Masih Menunggu Kepastian Kursi?

Langkah Pedro Acosta ini menjadi sorotan utama dalam dunia MotoGP. Keputusan untuk membawa seluruh timnya menunjukkan betapa pentingnya kerjasama dan kepercayaan antara pebalap dan krunya. Dengan dukungan penuh dari tim yang telah terbukti mampu mendukung performa maksimal.

Optimisme Pedro Acosta untuk musim depan sangat tinggi. Dengan motor pabrikan dan dukungan kru yang kompeten, Acosta bertekad untuk terus meningkatkan prestasinya dan menjadi salah satu pebalap terdepan di MotoGP. Para penggemar tentu saja sangat menantikan aksi dan pencapaian dari Pedro Acosta di bawah bendera KTM Factory. Otoinfo.

TAGGED:GASGAS Tech3ktm factorymotogppedro acostared bull ktm
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi indikator RPM mobil atau tachometer yang menunjukkan putaran mesin sekitar 2.000 RPM
Mobil Brebet Saat RPM Rendah? Awas, 5 Masalah Ini Bisa Jadi Biang Keroknya!
Tips Mobil Tips&Trik
Pengendara motor matic berhenti di pinggir jalan karena mengalami masalah mesin yang mati mendadak
Motor Mati Mendadak Lalu Hidup Lagi? Jangan Senang Dulu, Ini 7 Penyebabnya!
Tips Motor Tips&Trik
Duel Sengit NS250! Irfan Ardiansyah Keluar sebagai Pemenang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Mekanik melakukan penggantian oli mesin motor matic dengan menguras oli lama ke wadah penampungan di bengkel
Jangan Anggap Sepele! Ini 7 Bahaya Terlambat Ganti Oli Motor, Nomor 5 Bisa Bikin Dompet Menjerit!
Tips Motor Tips&Trik
Herjun AF Selangkah Lagi Menuju Gelar Nasional NS600 Usai Menang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Strategi Jitu Sejak Lap Awal! Jordan Badaru Amankan P2 UB150 Final MRS 2026
Racing
Jari menunjuk indikator keausan ban motor atau TWI yang ditandai lingkaran merah pada alur tapak ban
Ban Motor Dikempiskan Saat Hujan Biar Tidak Licin? Awas, Kebiasaan Ini Justru Berisiko!
Tips Motor Tips&Trik
Usai Taklukkan NS150, Fadli Rigani Kembali Juara Race 1 UB150 Final MRS 2026!
Racing

BACA JUGA

HomeRacing

Jorge Martin Raih Gelar Juara Dunia MotoGP 2024, Pecahkan Rekor dengan Tim Satelit

By
Sandy
30/12/2024
HomeRacing

PAC Manahadap Rombak Formasi? Lucky Kaddi Merapat untuk LFN Series 2025

By
Triana Setiaji
17/06/2025
HomeRacing

Jelang ARRC 2018 Sentul (Seri 5) : Peduli Palu, Donggala dan Sigi, Rudy TJM Jadi Inisiator Lelang Helm Rider!

By
otoinfo
10/10/2018
HomeRacing

Honda dan Marc Marquez “Memanas”, Red Bull Siap Boyong ke KTM?

By
otoinfo
08/04/2023
Joko Precil ft Herex 300cc by Metamorfosis Kediri
HomeInfoRacing

Terjajah Teknologi! Akankah Pesona Herex Kembali Wangi?

By
M.Fadli Kurniawan
06/04/2024
HomeRacing

Jelang Gadhuro RCB Proliner FDR Road Race Series 2019 (Semarang) : Cukup 10 Starter, Hadiah 10 juta Menanti Kelas Underbone 125 cc & Sport 2T 140

By
otoinfo
14/03/2019

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?