Otoinfo.id-Pertraungan kelas FU Wungkul di seri ke-2 Indonesia Drag Wars (IDW) akhir pekan lalu (25/6) jadi milik tim SKW Mitra Bangun DOS Muffler. Tim milik Agung WB itu jadi kampiun dengan catatan waktu 7,881 detik dengan joki Joko Precil. Punya nilai gengsi tinggi dengan 30 starter yang ambil bagian. Dibalik fakta juara itu, Agung WB menyebut bahwa untuk FU Wungkul ini karya Ricky Hau dan mapping ulang CDI dilakukan oleh mekanik senior Danang C-Duck.
“Yup! Sudah 3 event tidak service, kemarin cuma ganti CDI dengan mapping dari mekanik senior Danang C-Duck. CDI untuk FU Porting saya yang dulu, kebetulan pas saya pindah ke Wungkul bisa memperbaiki time 0.1 detik,”ungkap Agung WB bahwa untuk knalpot tetap andalkan produk DOS Muffler. Oh selain, podium juara juga raih podium kelima dengan Gerry Precil (7,994 detik).
Baca Juga : Jelang Putaran Ke-4 FIM JuniorGP Algarve, Arbi Optimis Tampil Maksimal
Sebagai informasi, CDI atau Capasitive Discharge Ignition adalah perangkat elektronika pada motor yang berfungsi untuk mengatur pengapian (ignition) dengan prinsip pengosongan kapasitor (capaitive discharge). Nah, dalam perkembangannya, ada tipe CDI programmable. Artinya derajat waktu pengapiannya bisa diatur sesuai keinginan sendiri (mapping).
Kemampuan me-mapping CDI dengan tepat bisa menjadi faktor penting. Dalam hal ini, Danang C-Duck paham seluk beluk mapping yang dimaksud. Tapi memang tak sebut produk CDI apa yang dipakai,”Mengatur kurva timing pengapian, sama aja setting spuyer. Timing pengapian juga dengan angka. Bedanya, di maping pengapian semakin besar angkanya semakin miskin ruang bakar. Jadi hati-hati di atas 10,000 RPM timing pengapian mulai diturunkan, karena diatas 10,000 RPM tekanan ruang bakar sudah dibilang vakum mendekati 80%. Kalau nggak diturunin kemungkinannya menyebabkan panas berlebih dan muncul gejala knocking,”wanti Danang-Cduck. Mantap! Wawan
Baca Juga : Oneprix 2023 Seri 3: Awhin Sanjaya Tuntut Haknya Ikut Balap!
