Otoinfo – Ketika sebuah Yamaha MX King mampu mengantar Alfi Husni merebut gelar juara umum UB150 Asia Road Racing Championship (ARRC) dua musim beruntun, 2025 dan 2026, perhatian biasanya langsung tertuju pada mesin dan performa pembalap.
Padahal, motor balap dibangun dari banyak detail. Salah satunya adalah velg.
Pada pacuan Alfi Husni bersama Ziear Racing Team, velg X1R menjadi salah satu komponen yang menarik untuk dicermati. Bukan semata karena mereknya, tetapi karena velg merupakan bagian yang berhubungan langsung dengan ban, handling dan respons motor terhadap input pembalap.
Baca Juga : X1R Serius dan Agresif Masuk Pasar Racing Indonesia, Event Balap Jadi Strategi Bangun Brand
Ringan Bukan Berarti Mengorbankan Kekuatan
Dalam balapan, bobot roda punya pengaruh terhadap karakter motor. Roda yang lebih ringan berpotensi membuat respons perubahan arah, akselerasi maupun pengereman terasa lebih sigap. Namun, faktor bobot tidak bisa berdiri sendiri.
Velg juga harus memiliki konstruksi yang mampu menghadapi beban dan gaya yang muncul ketika motor melakukan pengereman keras, menikung serta berpindah arah dengan cepat.
X1R sendiri menawarkan velg berbahan casting alloy dengan T6 heat treatment, serta lapisan powder coating yang dirancang untuk daya tahan. “Materialnya ringan tapi kuat,”singkat Mr. Leo selaku direktur PT. NAVI MOTORSPORTS AND ACCESORIES INDONESIA selaku distributor Velg X1R di Indonesia saat Otoinfo.id bertandang ke head officenya di kawasan Jatinegara, Jaktim beberapa waktu lalu.
Menariknya, velg X1R yang dipasarkan untuk konsumen disebut menggunakan produk yang sama dengan yang dipakai pada MX King pacuan Alfi Husni. Artinya, konsumen tidak sekadar mendapatkan produk dengan tampilan racing, tetapi dapat memiliki komponen yang juga telah digunakan dalam lingkungan kompetisi.
Bukan Hanya untuk Motor Balap
Di sinilah menariknya. Karakter teknis velg tidak hanya relevan untuk sirkuit.
Untuk motor harian, bobot, kekuatan, kesesuaian ukuran dan kualitas konstruksi tetap menjadi pertimbangan. Bedanya, kebutuhan pengguna jalan raya tentu tidak seekstrem pembalap.
Dengan harga yang kompetitif, X1R menawarkan pilihan bagi pemilik motor yang ingin meningkatkan tampilan sekaligus mempertimbangkan aspek fungsional roda.
Pada akhirnya, kisah velg X1R di MX King Alfi Husni bukan tentang menjadikan motor harian sebagai motor balap.
Lebih sederhana dari itu: kalau sebuah komponen mampu dipercaya bekerja di level kompetisi, menarik juga untuk memahami teknologi dan karakter yang ditawarkannya untuk penggunaan sehari-hari.
Dua gelar UB150 Alfi Husni menjadi konteksnya. Velg X1R adalah salah satu detail kecil yang ikut berada di balik cerita besar tersebut.
