portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Alfi Husni pembalap SAE Racing Team merayakan kemenangan kelas Bebek 4T TU 150cc Expert di Final SuperPrix Mijen 2026 setelah mengalahkan Syirat Syauqi dengan selisih 0,217 detik.
BeritaHomeRacingRacing Nasional

GILA! Alfi Husni Salip Syirat Syauqi di Tikungan Terakhir, Menang Cuma 0,217 Detik di SuperPrix Mijen!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Honda

Spesifikasi Motor Honda Revo: Tangguh, Irit, dan Andal untuk Kebutuhan Harian

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Selasa, 21 Oktober 2025, 12:49 WIB
Spesifikasi Motor Honda Revo: Tangguh, Irit, dan Andal untuk Kebutuhan Harian
Spesifikasi Motor Honda Revo: Tangguh, Irit, dan Andal untuk Kebutuhan Harian
SHARE

Otoinfo.id – Honda Revo merupakan motor bebek legendaris yang masih menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia. Dengan desain modern, mesin efisien, serta harga yang terjangkau, Honda Revo dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi pengendara harian. Motor ini menggabungkan performa handal dengan konsumsi bahan bakar yang sangat irit, menjadikannya kendaraan ideal untuk mobilitas di perkotaan maupun pedesaan.

Desain dan Dimensi

Secara tampilan, Honda Revo memiliki desain ramping dan sporty yang tetap mempertahankan karakter motor bebek klasik. Dimensinya cukup ideal untuk penggunaan harian, dengan panjang 1.919 mm, lebar 709 mm, dan tinggi 1.080 mm, serta jarak sumbu roda 1.227 mm. Motor ini memiliki berat sekitar 97 kg (varian Fit) hingga 99 kg (varian X), membuatnya ringan dan mudah dikendalikan oleh siapa pun.

Tangki bahan bakarnya berkapasitas 4 liter, cukup untuk menempuh jarak jauh tanpa sering mengisi ulang. Selain itu, kapasitas bagasi di bawah jok juga luas, menambah nilai kepraktisan motor ini.

BACA JUGA: Kenapa Motor Honda Kini Beralih ke Injeksi? Ini Keunggulan yang Bikin Berkendara Makin Praktis

Mesin dan Performa

Honda Revo mengusung mesin 110 cc SOHC berpendingin udara dengan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 8,9 PS pada 7.500 rpm dan torsi puncak 8,7 Nm pada 6.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 4 percepatan dengan pola rotasi khas motor bebek (N-1-2-3-4).

Salah satu keunggulan utama Revo adalah efisiensi bahan bakar. Berkat sistem injeksi PGM-FI, motor ini mampu menempuh jarak lebih dari 60 km per liter, menjadikannya salah satu motor paling hemat di kelas 110cc.

Suspensi, Rangka, dan Pengereman

Untuk menunjang kenyamanan, Honda Revo menggunakan rangka tulang punggung (backbone) yang kuat dan ringan. Suspensi depan menggunakan teleskopik, sedangkan bagian belakang dilengkapi twin shock absorber untuk meredam guncangan di jalan bergelombang.

Sistem pengereman terdiri dari rem cakram depan (pada varian Revo X) dan rem tromol belakang, memberikan kestabilan serta keamanan optimal saat berkendara. Ban tubeless juga digunakan untuk meningkatkan durabilitas dan mengurangi risiko bocor mendadak.

BACA JUGA: Jangan Diremehkan! Fitur Kecil Honda Genio Ini Ternyata Bikin Motor Lebih Aman Saat Parkir

Fitur Tambahan

Panel instrumen analog menampilkan informasi penting seperti kecepatan, odometer, dan indikator bahan bakar dengan tampilan sederhana namun jelas. Revo juga dibekali lampu depan halogen multireflektor, yang memberikan pencahayaan lebih terang di malam hari.

Dengan spesifikasi yang mengutamakan efisiensi, daya tahan, dan kenyamanan, Honda Revo tetap menjadi motor bebek pilihan utama di kelasnya. Kombinasi mesin injeksi irit, desain modern, dan perawatan mudah menjadikannya solusi ideal bagi pengendara harian yang mengutamakan kepraktisan dan ketangguhan.

sumber : https://www.astra-honda.com/product/revo-x

BACA JUGA: Tak Lekang oleh Waktu! Honda Revo X Tetap Jadi Motor Andalan yang Irit dan Tangguh untuk Aktivitas Harian
TAGGED:AMYJC2025fitur Honda RevoHonda Revo 110ccHonda Revo terbarumesin injeksi Hondamotor bebek andalanmotor bebek iritmotor harian Hondaperforma Honda Revospesifikasi Honda Revoteknologi PGM-FI Honda
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi dua truk listrik FAW menggunakan teknologi baterai sodium-ion melintas di jalan umum China.
China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?
Elektrik Teknologi EV
Siapa Menyusul? Gelar NS250, NS600 hingga UB150 Ditentukan di Final MRS 2026
Racing
Fahmi Basam Geser Aldiaz Aqsal! Juara Umum 4T Expert JRC 2026, Pimpin Klasemen dengan 86 Poin
Racing
HF Rasya Makin Tak Terbendung! Toger Anti Virus Pimpin Klasemen 2T Novice JRC 2026
Racing
Puncaki Klasemen UB150, Fadli Rigani Berpeluang Pertahankan Gelar untuk Tim di Final MRS 2026
Racing

BACA JUGA

Tips Aman Berkendara dengan Motor Honda
HondaTips&Trik

Tips Aman Berkendara dengan Motor Honda: Jangan Abaikan Nomor 3 Jika Ingin Selamat!

By
M.Fadli Kurniawan
09/06/2025
Rahasia Tahan Lama Honda
Honda

Rahasia Tahan Lama Honda Stylo 160: Jangan Lupa Rutin Kuras Air Radiator, Ini Alasannya!

By
M.Fadli Kurniawan
29/06/2025
Tips Rahasia! Memperpanjang Umur Baterai Honda EM1 e Agar Tetap Prima dan Tahan Lama
Honda

Tips Rahasia! Memperpanjang Umur Baterai Honda EM1 e: Agar Tetap Prima dan Tahan Lama

By
Oktavian Khairul
27/08/2024
Diskon Gila Honda EM1 e September 2024! Hemat Rp 18,1 Juta!
AgendaHomeHondaInfoProduct

Diskon Gila Honda EM1 e: September 2024! Hemat Rp 18,1 Juta!

By
M.Fadli Kurniawan
05/09/2024
Honda Vario Gen 4! Hadirkan Fitur Keamanan Ganda
Honda

Honda Vario Gen 4! Hadirkan Fitur Keamanan Ganda

By
Oktavian Khairul
12/01/2024
Petualangan Penuh Gaya! Mengarungi Tren 2024 dengan Scoopy
HondaProduct

Petualangan Penuh Gaya! Mengarungi Tren 2024 dengan Scoopy

By
Isdiyanti
08/01/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?