portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Alfi Husni pembalap SAE Racing Team merayakan kemenangan kelas Bebek 4T TU 150cc Expert di Final SuperPrix Mijen 2026 setelah mengalahkan Syirat Syauqi dengan selisih 0,217 detik.
BeritaHomeRacingRacing Nasional

GILA! Alfi Husni Salip Syirat Syauqi di Tikungan Terakhir, Menang Cuma 0,217 Detik di SuperPrix Mijen!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Honda

Sasis dan Desain Ringan: Kelebihan Rangka Semi-Double-Cradle Honda CRF1100L Africa Twin

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Rabu, 10 September 2025, 10:56 WIB
Sasis dan Desain Ringan: Kelebihan Rangka Semi-Double-Cradle Honda CRF1100L Africa Twin
Sasis dan Desain Ringan: Kelebihan Rangka Semi-Double-Cradle Honda CRF1100L Africa Twin
SHARE

Otoinfo.id – Honda CRF1100L Africa Twin dikenal sebagai motor adventure yang memadukan kekuatan mesin, teknologi modern, dan keunggulan desain sasis. Pada generasi terbaru, fokus pembaruan tidak hanya pada mesin 1.084 cc, tetapi juga struktur rangka semi-double-cradle yang dirancang lebih ringan, kuat, dan mendukung kelincahan.

Sasis ini menjadi kunci utama mengapa Africa Twin tetap nyaman dipakai di jalan raya, sekaligus handal saat diajak bertualang di jalur off-road.

Rangka Semi-Double-Cradle: Fondasi Tangguh Africa Twin

Material Baja yang Kokoh

Honda menyematkan rangka baja tipe semi-double-cradle pada CRF1100L. Desain ini dikenal sangat kokoh untuk menopang mesin besar sekaligus menjaga kestabilan motor di kecepatan tinggi maupun medan berat.

BACA JUGA: Review Honda CB650R: Kinerja Mesin dan Kenyamanan Berkendara

Subframe Aluminium

Tidak hanya rangka utama, Africa Twin juga dilengkapi subframe berbahan aluminium yang lebih ringan namun tetap kuat. Subframe ini membantu distribusi bobot lebih seimbang serta memudahkan saat membawa beban tambahan, seperti boks atau barang bawaan saat touring.

Baca Juga: Denza N9 Terbaru 2026 Siap Dirilis, SUV Hybrid Mewah dengan Tenaga 912 Dk!

Desain Ringan dengan Bobot Lebih Efisien

Pengurangan Bobot 1,8 kg

Honda berhasil memangkas bobot rangka hingga 1,8 kg lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Meski terlihat angka kecil, pengurangan bobot ini sangat berpengaruh pada kelincahan dan kemudahan pengendalian, terutama di jalur off-road yang menuntut motor lebih gesit.

Efek pada Handling

Dengan sasis yang lebih ringan, Africa Twin terasa:

BACA JUGA: Optimis Taklukan Seri Keenam Kejurnas Motocross 2025, Crosser Astra Honda Percaya Diri
  • Lebih responsif saat bermanuver di tikungan.
  • Stabil di kecepatan tinggi saat melintas jalan raya.
  • Mudah dikendalikan saat menghadapi medan sulit seperti pasir, kerikil, atau tanah basah.

Kelebihan Sasis Semi-Double-Cradle pada CRF1100L

Honda tidak sembarangan memilih desain ini. Ada beberapa keunggulan nyata:

Baca Juga: Varian Manual vs DCT: Pilih Mana untuk Gaya Touring CRF1100L?

  • Keseimbangan kekuatan dan fleksibilitas sasis cukup kaku untuk stabilitas, tetapi fleksibel menghadapi guncangan jalan.
  • Kompatibel dengan mesin besar 1.084 cc rangka mampu menopang tenaga hingga 101 hp dan torsi 112 Nm tanpa kompromi.
  • Lebih ringan dari generasi sebelumnya meningkatkan efisiensi dan kenyamanan berkendara jarak jauh.
  • Mendukung gaya adventure sejati cocok untuk touring lintas kota hingga ekspedisi lintas negara.

Sasis Semi-Double-Cradle, Kunci Kelincahan Africa Twin

Dengan rangka baja semi-double-cradle, subframe aluminium, dan bobot yang lebih ringan 1,8 kg, Honda CRF1100L Africa Twin membuktikan dirinya sebagai motor adventure serba bisa.

Tidak hanya bertenaga, motor ini juga stabil, lincah, dan nyaman dikendarai, baik di aspal perkotaan maupun jalur ekstrem penuh tantangan. Inilah alasan mengapa Africa Twin terus menjadi pilihan utama para petualang yang mencari motor tangguh dengan teknologi canggih.
Sumber: https://astraotoshop.com/article/honda-crfl-africa-twin

BACA JUGA: Honda CB650R: Motor yang Cocok untuk Pengendara Pemula dan Berpengalaman
TAGGED:AMJYC2025desain ringan motor adventureHonda Africa Twin terbaruHonda CRF1100L Africa Twinkeunggulan rangka Africa Twinsasis semi-double-cradle
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi dua truk listrik FAW menggunakan teknologi baterai sodium-ion melintas di jalan umum China.
China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?
Elektrik Teknologi EV
Siapa Menyusul? Gelar NS250, NS600 hingga UB150 Ditentukan di Final MRS 2026
Racing
Fahmi Basam Geser Aldiaz Aqsal! Juara Umum 4T Expert JRC 2026, Pimpin Klasemen dengan 86 Poin
Racing
HF Rasya Makin Tak Terbendung! Toger Anti Virus Pimpin Klasemen 2T Novice JRC 2026
Racing
Puncaki Klasemen UB150, Fadli Rigani Berpeluang Pertahankan Gelar untuk Tim di Final MRS 2026
Racing

BACA JUGA

Modifikasi Honda Stylo160 dengan konsep Low Rider dari Yusa Firdaus (902 Garage) Bekasi, Jawa Barat.
Honda

Stylo160 Low Rider Bekasi: Yusa Firdaus Ubah Skutik Jadi Karya Kekar di HDRP 2025

By
M.Fadli Kurniawan
06/10/2025
Honda U-BE dengan Spatbor Belakang Panjang: Solusi Ampuh Lawan Cipratan Air Saat Hujan!
Honda

Honda U-BE dengan Spatbor Belakang Panjang: Solusi Ampuh Lawan Cipratan Air Saat Hujan!

By
M.Fadli Kurniawan
23/08/2025
Wow! Fadillah Arbi Aditama Siap Mengguncang Grand Prix Mandalika di Tanah Kelahiran!
HondaInfoRacing

Wow! Fadillah Arbi Aditama Siap Mengguncang Grand Prix Mandalika di Tanah Kelahiran!

By
M.Fadli Kurniawan
25/09/2024
Tampil Kece Saat Berkendara
Honda

Tampil Kece Saat Berkendara! Helm Honda Fabulous Cocok Buat Kamu yang Stylish!

By
M.Fadli Kurniawan
13/06/2025
Honda Supra GTR 150 hadir dengan desain sporty agresif dan performa mantap. Motor bebek sport Honda ini siap menemani perjalanan harian maupun jarak jauh dengan percaya diri.
Honda

Honda Supra GTR 150 Disebut Motor Bebek Paling Agresif, Tampil Sporty dan Siap Temani Perjalanan Jauh

By
M.Fadli Kurniawan
18/05/2026
HondaInfo

Penjualan Motor Melonjak 2,5% di 2024! Honda Prediksi Angka Fantastis Tahun Ini

By
Fawwaz Rozin
03/09/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?