portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Alfi Husni pembalap SAE Racing Team merayakan kemenangan kelas Bebek 4T TU 150cc Expert di Final SuperPrix Mijen 2026 setelah mengalahkan Syirat Syauqi dengan selisih 0,217 detik.
BeritaHomeRacingRacing Nasional

GILA! Alfi Husni Salip Syirat Syauqi di Tikungan Terakhir, Menang Cuma 0,217 Detik di SuperPrix Mijen!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Dipandang Sebelah Mata! Temukan 4 Penyebab Utama Kenapa Datsun Cross Gagal Total?

Isdiyanti
By
Isdiyanti
Senin, 8 Juli 2024, 18:46 WIB
Dipandang Sebelah Mata! Temukan 4 Penyebab Utama Kenapa Datsun Cross Gagal Total
SHARE

Otoinfo – Meskipun mengusung gaya sporty ala SUV, Datsun Cross ternyata tidak berhasil menarik minat banyak pembeli. City car ini hanya bertahan dua tahun di pasar sebelum akhirnya dihentikan produksinya.

Dilihat dari segi performa, mobil ini sebenarnya memiliki beberapa keunggulan. Dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lebih lengkap, serta mesin yang responsif, memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan nyaman di berbagai kondisi jalan.

Selain itu, mobil ini juga memiliki desain sporty dan gagah yang memberikan kesan modern dan dinamis. Sejak diluncurkan pada tahun 2018, Datsun Cross hanya terjual sebanyak 4.155 unit. Rendahnya minat konsumen memaksa produsen untuk menghentikan produksi mobil ini.

BACA JUGA: Sepeda Motor sebagai Penopang Ekonomi Keluarga, Jangan Asal Pilih! Ini Kriteria yang Dibutuhkan

Namun, Datsun Cross juga memiliki beberapa kekurangan yang cukup signifikan, berikut kekurangannya:

  1. Kabin Sempit Ruang kabin yang kurang luas membuatnya tidak praktis dan mengurangi kenyamanan untuk digunakan sebagai kendaraan keluarga. Kabin sempit ini menjadi salah satu faktor utama mengapa Datsun Cross kurang diminati.
  2. Layanan Purna Jual Terbatas Jaringan layanan purna jual Datsun tidak seluas Toyota-Daihatsu. Hal ini membuat konsumen merasa kesulitan untuk melakukan perawatan dan mendapatkan suku cadang.
  3. Interior Biasa Saja Interior mobil ini tidak jauh berbeda dengan Datsun Go+. Ruang duduk dan kaki yang sempit serta desain jok yang tipis membuat kenyamanan penumpang berkurang, terutama untuk perjalanan jarak jauh. Mode pelipatan jok yang tidak split juga membuatnya kurang praktis.
  4. Minim Fitur Kenyamanan Datsun Cross juga kurang memanjakan pengemudi dengan fitur kenyamanan yang minim. Jok hanya bisa diatur sliding dan reclining, tanpa pengaturan ketinggian. Setir juga tidak bisa diatur tilt atau teleskopik. Kapasitas bagasinya terbatas dan tidak banyak berubah meski jok baris ketiga dilipat.

Itulah kekurangan utama yang menyebabkan Datsun Cross dihentikan produksinya, selain juga rendahnya minat pasar terhadap city car ini. Semoga bisa menjadipelajaran untuk merek lainnya, agar bisa diminati dan tetap eksis. Otoinfo.

TAGGED:City CarDatsun CrossFitur KenyamananGaya SportyInterior MobilKabin SempitKapasitas BagasiKekurangan Datsun CrossKendaraan KeluargaLayanan Purna Jualproduksi dihentikanSUV
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi dua truk listrik FAW menggunakan teknologi baterai sodium-ion melintas di jalan umum China.
China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?
Elektrik Teknologi EV
Siapa Menyusul? Gelar NS250, NS600 hingga UB150 Ditentukan di Final MRS 2026
Racing
Fahmi Basam Geser Aldiaz Aqsal! Juara Umum 4T Expert JRC 2026, Pimpin Klasemen dengan 86 Poin
Racing
HF Rasya Makin Tak Terbendung! Toger Anti Virus Pimpin Klasemen 2T Novice JRC 2026
Racing
Puncaki Klasemen UB150, Fadli Rigani Berpeluang Pertahankan Gelar untuk Tim di Final MRS 2026
Racing

BACA JUGA

Siap Ngiler! Motor Beat 2023 Hadir Dengan Warna Baru dan Mesin Super Tangguh
Info

Honda Bakal Meluncurkan All New Honda BeAT 150 Versi 2024: Intip Kecanggihan Teknologinya?!

By
Sandy
04/10/2023
Toyota Vios Elegansi dan Performa Unggul dalam Inovasi Terbaru
Info

Toyota Vios Elegansi dan Performa Unggul dalam Inovasi Terbaru

By
Oktavian Khairul
09/02/2024
Info

Spekulasi Pembalap Pendamping Francesco Bagnaia di Tim Ducati: Jorge Martin, Marc Marquez, atau Enea Bastianini?

By
M.Fadli Kurniawan
19/05/2024
HomeInfo

MPM Ajak Jurnalis Regional Bedah All New CB150R StreetFire

By
otoinfo
15/06/2021
Wah, Transformasi Jupiter Jadi Skutik Futuristik! Punya Desain dan Performa No Kaleng-Kaleng Harga Terjangkau Bikin Heboh!
InfoProduct

Wah, Transformasi Jupiter Jadi Skutik Futuristik! Punya Desain dan Performa No Kaleng-Kaleng Harga Terjangkau Bikin Heboh!

By
Isdiyanti
03/05/2024
Semakin Terbatas Mercedes-Benz EQS Edition One Hanya Tinggal 6 Unit di Indonesia
Info

Semakin Terbatas! Mercedes-Benz EQS Edition One Hanya Tinggal 6 Unit di Indonesia

By
Oktavian Khairul
09/12/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?