portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?

Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
ElektrikHomeTeknologi EV

Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
ElektrikHomeTeknologi EV

Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik

Alfi Husni pembalap SAE Racing Team merayakan kemenangan kelas Bebek 4T TU 150cc Expert di Final SuperPrix Mijen 2026 setelah mengalahkan Syirat Syauqi dengan selisih 0,217 detik.
BeritaHomeRacingRacing Nasional

GILA! Alfi Husni Salip Syirat Syauqi di Tikungan Terakhir, Menang Cuma 0,217 Detik di SuperPrix Mijen!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Kawasaki Ninja ZX-25R: Motor Supersport 250 cc dengan Mesin 4 Silinder

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Sabtu, 2 Desember 2023, 06:35 WIB
Kawasaki Ninja ZX-25R: Motor Supersport 250 cc dengan Mesin 4 Silinder
SHARE

Otoinfo – Apakah Anda mencari motor supersport yang memiliki performa tinggi, suara mesin yang menggelegar, dan penanganan yang lincah? Jika ya, maka Anda harus melirik Kawasaki Ninja ZX-25R, motor supersport 250 cc yang dilengkapi dengan mesin 4 silinder berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga hingga 51 PS pada 15.500 rpm.

Kawasaki Ninja ZX-25R adalah motor yang dirancang untuk memenuhi keinginan para penggemar motor supersport yang menginginkan sensasi berkendara yang luar biasa, baik di jalan raya maupun di sirkuit.

Dengan desain yang terinspirasi dari motor balap World Superbike, Ninja ZX-25R menawarkan fitur-fitur canggih yang biasanya hanya ada di motor kelas atas, seperti Kawasaki Quick Shifter, Kawasaki Traction Control, dan Power Mode Selection.

BACA JUGA: Legenda Bangkit Lagi! Honda CB400 Super Four E-Clutch Resmi Comeback, CBR400R Four Siap Menyusul

Dalam artikel ini, kami akan membahas secara lengkap spesifikasi, fitur, dan harga Kawasaki Ninja ZX-25R, motor supersport 250 cc dengan mesin 4 silinder yang siap membangkitkan supersport yang tidak aktif dalam diri Anda.

Mesin 4 Silinder Berperforma Tinggi

Salah satu hal yang paling menarik dari Kawasaki Ninja ZX-25R adalah mesinnya yang berkapasitas 249,8 cc dengan konfigurasi 4 silinder segaris. Mesin ini merupakan mesin 250 cc pertama di dunia yang memiliki 4 silinder, yang biasanya hanya ada di motor berkapasitas lebih besar.

Mesin 4 silinder ini memiliki keunggulan dalam hal performa, responsivitas, dan suara. Dengan teknologi DOHC, 16 katup, dan injeksi bahan bakar, mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 51 PS pada 15.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 22,9 Nm pada 14.500 rpm.

Mesin ini juga memiliki karakter putaran cepat dan fleksibel, yang membuatnya cocok untuk berbagai kondisi berkendara.

BACA JUGA: UMA Racing Luncurkan Pelumas High-Performance di Indonesia, Bawa Teknologi Balap Anti-Back Sludge

Selain itu, mesin ini juga dilengkapi dengan sistem Ram Air, yang memanfaatkan tekanan udara yang masuk ke dalam intake untuk meningkatkan tenaga mesin. Sistem ini membuat mesin Ninja ZX-25R dapat mencapai tenaga hingga 54 PS pada 15.500 rpm saat berkendara dengan kecepatan tinggi.

Tidak hanya itu, mesin ini juga memiliki suara yang menggelegar, yang akan membuat Anda merasakan sensasi berkendara yang luar biasa.

Suara mesin ini akan berubah sesuai dengan putaran mesin, dari suara yang halus dan lembut di putaran rendah hingga suara yang tajam dan menggigit di putaran tinggi.

Desain Sasis yang Terinspirasi dari World Superbike

Kawasaki Ninja ZX-25R tidak hanya memiliki mesin yang berperforma tinggi, tetapi juga memiliki desain sasis yang terinspirasi dari motor balap World Superbike, yaitu Kawasaki Ninja ZX-10RR. Desain sasis ini membuat Ninja ZX-25R memiliki penanganan yang lincah dan stabil, baik di jalan raya maupun di sirkuit.

BACA JUGA: Jagoannya “Pak Dhe” Ibnu Sambodo Pindah Garasi! Kawasaki Siapkan Siapa Penggantinya di AP250?

Sasis Ninja ZX-25R menggunakan rangka trellis yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang memiliki keunggulan dalam hal kekakuan, ringan, dan estetika. Rangka ini juga memiliki dimensi yang kompak, yang membuat motor ini mudah dikendalikan dan bermanuver.

Selain itu, sasis ini juga memiliki geometri yang optimal, dengan sudut kastor 24,2 derajat, trail 99 mm, jarak sumbu roda 1.380 mm, dan jarak ke tanah 125 mm. Geometri ini membuat motor ini memiliki keseimbangan yang baik antara stabilitas dan agilitas.

Untuk suspensi, Ninja ZX-25R menggunakan suspensi depan upside down berdiameter 37 mm dengan fitur SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston), yang dapat disesuaikan preloadnya. Suspensi ini memiliki keunggulan dalam hal responsivitas, damping, dan kontrol.

Untuk suspensi belakang, Ninja ZX-25R menggunakan suspensi horizontal back-link dengan shock absorber berfitur BFRC lite (Balance Free Rear Cushion), yang juga dapat disesuaikan preloadnya. Suspensi ini memiliki keunggulan dalam hal kenyamanan, traksi, dan stabilitas.

Untuk rem, Ninja ZX-25R menggunakan rem cakram semi-mengambang berdiameter 310 mm di depan dengan kaliper monoblok 4 piston yang dipasang secara radial.

Rem ini memiliki keunggulan dalam hal daya cengkeram, modulasi, dan kontrol. Untuk rem belakang, Ninja ZX-25R menggunakan rem cakram berdiameter 220 mm dengan kaliper 1 piston. Rem ini memiliki keunggulan dalam hal keseimbangan dan efisiensi.

Fitur-Fitur Canggih yang Biasanya Hanya Ada di Motor Kelas Atas

Kawasaki Ninja ZX-25R tidak hanya memiliki mesin dan sasis yang berperforma tinggi, tetapi juga memiliki fitur-fitur canggih yang biasanya hanya ada di motor kelas atas. Fitur-fitur ini membuat Ninja ZX-25R menjadi motor supersport 250 cc yang paling lengkap dan modern di pasaran.

Beberapa fitur canggih yang dimiliki Ninja ZX-25R adalah sebagai berikut:

1. Kawasaki Quick Shifter (KQS)

Fitur ini memungkinkan Anda untuk mengganti gigi tanpa menggunakan kopling, baik saat menaikkan maupun menurunkan gigi. Fitur ini membuat Anda dapat berkendara dengan lebih cepat, mulus, dan nyaman.

2. Kawasaki Traction Control (KTRC)

Fitur ini merupakan sistem kontrol traksi yang dapat mencegah ban belakang selip saat akselerasi. Fitur ini memiliki 3 mode yang dapat dipilih sesuai dengan kondisi jalan dan preferensi pengendara. Mode 1 dan 2 cocok untuk berkendara di jalan raya, sedangkan mode 3 cocok untuk berkendara di sirkuit.

3. Power Mode Selection

Fitur ini memungkinkan Anda untuk memilih antara dua mode daya yang berbeda, yaitu Full Power dan Low Power.

Mode Full Power memberikan Anda akses penuh ke tenaga mesin, sedangkan mode Low Power mengurangi tenaga mesin sekitar 50%. Fitur ini berguna untuk menyesuaikan performa motor dengan kondisi jalan dan tingkat keterampilan pengendara.

4. TFT Instrumentation with Circuit Mode and Smartphone Connectivity

Fitur ini merupakan panel instrumen digital yang menggunakan layar TFT berwarna, yang dapat menampilkan berbagai informasi penting, seperti kecepatan, putaran mesin, suhu mesin, bahan bakar, odometer, trip meter, jam, indikator gigi, indikator mode daya, indikator mode KTRC, indikator KQS, dan indikator shift light.

Layar ini juga memiliki mode sirkuit, yang dapat menampilkan informasi tambahan, seperti waktu putaran, jarak tempuh, kecepatan rata-rata, dan kecepatan maksimum.

Selain itu, layar ini juga dapat terhubung dengan smartphone melalui aplikasi Rideology The App, yang dapat memberikan Anda akses ke berbagai fungsi, seperti navigasi, notifikasi panggilan dan pesan, pengaturan motor, dan data riding.

Desain yang Gagah dan Sporty

Kawasaki Ninja ZX-25R tidak hanya memiliki performa, penanganan, dan fitur yang luar biasa, tetapi juga memiliki desain yang gagah dan sporty, yang membuatnya tampak seperti motor balap sejati.

Desain Ninja ZX-25R mengadopsi gaya Ninja ZX yang khas, dengan beberapa elemen yang terinspirasi dari motor balap World Superbike.

Beberapa elemen desain yang menonjol dari Ninja ZX-25R adalah sebagai berikut:

  • Lampu depan LED ganda yang tajam dan agresif, yang memberikan pencahayaan yang baik dan identitas yang kuat.
  • Lampu belakang LED yang ramping dan elegan, yang memberikan kesan yang sporty dan futuristik.
  • Fairing samping yang aerodinamis dan bergaya, yang memberikan perlindungan dari angin dan hawa panas mesin, serta menambah kesan yang dinamis dan agresif.
  • Knalpot yang pendek dan kompak, yang memberikan suara yang menggelegar dan mengurangi bobot yang tidak perlu.

Harga dan Pilihan Warna

Kawasaki Ninja ZX-25R memiliki harga yang cukup terjangkau untuk motor supersport 250 cc dengan mesin 4 silinder. Harga Ninja ZX-25R di Indonesia adalah Rp 112.900.000 untuk tipe standar dan Rp 135.200.000 untuk tipe SE. Harga ini sudah termasuk PPN 10% dan biaya pengiriman.

Untuk pilihan warna, Ninja ZX-25R memiliki 4 varian warna yang berbeda, yaitu:

  • Metallic Spark Black: Warna hitam metalik yang klasik dan elegan, yang cocok untuk Anda yang menyukai kesederhanaan dan keanggunan.
  • Candy Plasma Blue: Warna biru candy yang cerah dan menarik, yang cocok untuk Anda yang menyukai warna yang mencolok dan berani.
  • Lime Green / Ebony: Warna hijau lime dan hitam yang khas Kawasaki, yang cocok untuk Anda yang menyukai warna yang sporty dan dinamis.
  • Pearl Blizzard White / Metallic Carbon Gray: Warna putih mutiara dan abu-abu metalik yang mewah dan modern, yang cocok untuk Anda yang menyukai warna yang elegan dan futuristik.

Kawasaki Ninja ZX-25R adalah motor supersport 250 cc yang memiliki mesin 4 silinder berperforma tinggi, desain sasis yang terinspirasi dari World Superbike, fitur-fitur canggih yang biasanya hanya ada di motor kelas atas, dan desain yang gagah dan sporty.

Motor ini adalah motor yang dirancang untuk memenuhi keinginan para penggemar motor supersport yang menginginkan sensasi berkendara yang luar biasa, baik di jalan raya maupun di sirkuit.

Jika Anda tertarik untuk memiliki motor ini, Anda dapat mengunjungi dealer resmi Kawasaki terdekat di kota Anda, atau menghubungi nomor telepon yang tertera di situs web resmi Kawasaki. Anda juga dapat melihat video review dan test ride Ninja ZX-25R di kanal YouTube resmi Kawasaki.

Demikianlah artikel kami tentang Kawasaki Ninja ZX-25R, motor supersport 250 cc dengan mesin 4 silinder yang siap membangkitkan supersport yang tidak aktif dalam diri Anda. Semoga artikel ini bermanfaat dan informatif untuk Anda. Terima kasih telah membaca artikel ini sampai habis. Otoinfo

TAGGED:Desain AerodinamisDesain FuturistikHandling PresisikawasakiMesin 250ccmotor sportMotor Sport Terbaruperforma tinggiTeknologi TerkiniZX 25-r
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Ilustrasi struktur baterai solid-state untuk mobil listrik dengan susunan sel baterai, modul penyimpanan energi, dan pelindung logam.
Baterai Solid-State 400 Wh/kg! Sunwoda Tantang CATL, Mobil Listrik 800 Km Makin Dekat?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi mobil Honda merah melintas di atas jalan dengan teknologi wireless charging yang memungkinkan pengisian baterai kendaraan listrik tanpa kabel.
Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi peneliti mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk mobil listrik generasi terbaru di laboratorium.
Baterai Solid-State Makin Panas! China hingga Jepang Berebut Teknologi Masa Depan Mobil Listrik
Elektrik Home Teknologi EV
Ilustrasi dua truk listrik FAW menggunakan teknologi baterai sodium-ion melintas di jalan umum China.
China Bebaskan Pajak Baterai Sodium-Ion, Era Baterai Lithium Terancam?
Elektrik Teknologi EV
Siapa Menyusul? Gelar NS250, NS600 hingga UB150 Ditentukan di Final MRS 2026
Racing
Fahmi Basam Geser Aldiaz Aqsal! Juara Umum 4T Expert JRC 2026, Pimpin Klasemen dengan 86 Poin
Racing
HF Rasya Makin Tak Terbendung! Toger Anti Virus Pimpin Klasemen 2T Novice JRC 2026
Racing
Puncaki Klasemen UB150, Fadli Rigani Berpeluang Pertahankan Gelar untuk Tim di Final MRS 2026
Racing

BACA JUGA

McLaren Artura Spider Terbaru Gabungan Tenaga Buas dan Kesenangan Berkendara Tanpa Batas
Info

McLaren Artura Spider Terbaru: Gabungan Tenaga Buas dan Kesenangan Berkendara Tanpa Batas

By
Isdiyanti
29/02/2024
Suzuki Satria FU 150, Motor Paling Banyak Diekspor dari Indonesia
Info

Suzuki Satria FU 150, Motor Paling Banyak Diekspor dari Indonesia

By
Triana Setiaji
26/03/2024
Aki Motobatt, Senjata Rahasia Pembalap Juara di Lintasan!
Info

Aki Motobatt, Senjata Rahasia Pembalap Juara di Lintasan!

By
Triana Setiaji
20/12/2023
Mick Doohan Ungkap Tiga Favorit MotoGP 2024, Ada Jagoan Kalian Ngga Nih Yuk Simak!
InfoRacing

Mick Doohan Ungkap Tiga Favorit MotoGP 2024, Ada Jagoan Kalian Ngga Nih? Yuk Simak!

By
Isdiyanti
03/03/2024
Persaingan di Kelas Motor Bebek! Honda Supra Fit 2024, Gabungan Elegansi Klasik dan Teknologi Modern
Product

Persaingan di Kelas Motor Bebek! Honda Supra Fit 2024, Gabungan Elegansi Klasik dan Teknologi Modern

By
M.Fadli Kurniawan
12/02/2024
Honda CB350: Motor Klasik dengan Fitur Modern
Info

Honda CB350: Motor Klasik dengan Fitur Gak Main-Main

By
Triana Setiaji
06/12/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?