portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Home

Tim Pabrikan Ducati 2025! Nasib Enea Bastianini di Ujung Tanduk

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Sabtu, 18 Mei 2024, 08:05 WIB
Tim Pabrikan Ducati 2025! Nasib Enea Bastianini di Ujung Tanduk
SHARE

Otoinfo – Pembalap Ducati Lenovo Team, Enea Bastianini, tengah menghadapi masa depan yang tidak pasti di MotoGP 2025. Ia merasa frustrasi setelah mendengar bahwa bos Ducati membuka peluang bagi pembalap lain untuk menjadi tandem Francesco Bagnaia berdasarkan performa mereka di lintasan.

Finis di Luar Podium

Pada akhir pekan lalu di Sirkuit Le Mans Prancis, Bastianini harus puas finis di luar podium dalam sprint dan balapan MotoGP Prancis 2024. Meski berhasil finis di posisi keempat, hasil ini belum cukup memuaskan hati Bastianini. Terlebih lagi, para rivalnya dari Ducati terus bersaing ketat di depan untuk meraih kemenangan.

Sejak awal balapan, Bastianini sebenarnya cukup percaya diri dengan performanya. Dia terus memberikan tekanan kepada Aleix Espargaro dari Aprilia Racing dalam upayanya untuk masuk ke posisi lima besar.

BACA JUGA: GP Australia 2026 Jadi Momen Perpisahan, Ini 5 Hal yang Membuat Phillip Island Ikonik!

Namun, nasib buruk menghampiri ketika Bastianini melakukan kesalahan saat berusaha menyalip Espargaro di Tikungan 9. Saat berada di sisi dalam, Bastianini melebar, yang menyebabkan Espargaro ikut keluar dari tikungan.

Akibat insiden tersebut, juara dunia Moto2 2020 ini menerima hukuman long lap penalty yang menjadi awal petaka bagi balapannya. “Saya ingin memperlambat Aleix,” kata Bastianini seperti dilansir dari Corsedimoto. “Saya kehilangan banyak grip pada ban belakang sehingga saya tidak bisa masuk ke tikungan, dan akibatnya Aleix juga tidak bisa melewati tikungan dengan benar.”

Bastianini menjelaskan bahwa dia berbelok dan melambat untuk memastikan tidak mendapatkan keuntungan dari insiden tersebut. Namun, keputusan steward tetap memberinya hukuman. Situasi ini semakin memperumit keadaan Bastianini yang sudah cukup tertekan selama akhir pekan di Le Mans.

Performa Pembalap Ducati

Masa depan Bastianini di tim pabrikan semakin terancam dengan performa gemilang dari dua pembalap tim satelit, Jorge Martin dari Prima Pramac dan Marc Marquez dari Gresini Racing. “Ini sangat membuat frustrasi karena tujuan saya adalah memenangkan balapan hari ini dan saya merasa cukup cepat untuk melakukannya,” tutur Bastianini.

BACA JUGA: Siapa Paling Diuntungkan dari Sprint Race MotoGP 2026? Marc Marquez dan Jorge Martin Berebut Setiap Poin!

Rasa ketidakpuasan Bastianini bisa dimaklumi, terutama karena dua pembalap yang mengancam posisinya di tim pabrikan Ducati berhasil meraih hasil yang lebih baik. Martin sukses menyapu bersih kemenangan di sprint dan balapan, sementara Marquez selalu finis sebagai runner-up meski start dari posisi ke-13.

Kini, Marquez memiliki poin yang sama dengan Bastianini di klasemen sementara, sedangkan Martin berada di peringkat pertama. Mimpi Bastianini untuk menjadi rival tangguh bagi rekan setimnya, Francesco Bagnaia, semakin sulit tercapai karena kontraknya akan habis pada akhir musim ini. Sebelumnya, Bastianini sempat digadang-gadang akan menjadi ancaman serius bagi Bagnaia dalam mempertahankan posisinya sebagai pembalap nomor satu di Ducati Lenovo Team.

Dengan performa yang belum memuaskan dan tekanan dari para rivalnya, masa depan Bastianini di tim pabrikan Ducati Lenovo Team untuk MotoGP 2025 masih penuh ketidakpastian. Dukungan dan kepercayaan dari tim serta upaya keras dari Bastianini sendiri akan menjadi faktor penentu apakah ia masih akan mengenakan seragam Ducati Lenovo Team di musim depan.

Tantangan dan Peluang Bastianini di Ducati Lenovo Team

Sebagai pembalap yang pernah meraih gelar juara dunia Moto2, Enea Bastianini sebenarnya memiliki potensi besar untuk terus berkembang di kelas utama MotoGP. Namun, performa di lintasan dan hasil balapan akan sangat berpengaruh pada masa depannya bersama Ducati Lenovo Team. Tekanan untuk selalu tampil maksimal dan konsisten menjadi tantangan tersendiri bagi Bastianini.

BACA JUGA: Ai Ogura Ikut Buktikan Kekuatan Aprilia, Bukan Cuma Bezzecchi dan Martin

Persaingan di Ducati Lenovo Team sangat ketat, terutama dengan adanya pembalap-pembalap berbakat di tim satelit yang siap mengambil alih posisi di tim pabrikan. Dalam situasi ini, Bastianini harus bisa membuktikan bahwa dirinya layak dipertahankan oleh Ducati. Kemenangan dan podium menjadi target yang harus dicapai Bastianini untuk mengamankan tempatnya di Ducati Lenovo Team.

Harapan Bastianini untuk Masa Depan

Meski menghadapi banyak tantangan, Bastianini tetap optimis dengan masa depannya. Dia bertekad untuk terus memperbaiki performanya dan menunjukkan kemampuan terbaiknya di setiap balapan. Dukungan dari tim, sponsor, dan para penggemar menjadi motivasi tambahan bagi Bastianini untuk meraih sukses bersama Ducati Lenovo Team.

Di tengah ketidakpastian ini, Bastianini berharap bisa mendapatkan kepercayaan dari tim dan terus berjuang untuk meraih hasil terbaik di setiap seri MotoGP. Masa depan Bastianini di Ducati Lenovo Team mungkin masih abu-abu, namun dengan kerja keras dan determinasi, dia berpeluang besar untuk tetap menjadi bagian dari tim pabrikan Ducati di musim 2025 dan seterusnya. Otoinfo.

TAGGED:Ducati Lenovo TeamEnea bastianinifrancesco bagnaiajorge martinmarc marquezMotoGP 2025Performa PembalapSirkuit Le Mans
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Pengendara motor matic berhenti di pinggir jalan karena mengalami masalah mesin yang mati mendadak
Motor Mati Mendadak Lalu Hidup Lagi? Jangan Senang Dulu, Ini 7 Penyebabnya!
Tips Motor Tips&Trik
Duel Sengit NS250! Irfan Ardiansyah Keluar sebagai Pemenang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Mekanik melakukan penggantian oli mesin motor matic dengan menguras oli lama ke wadah penampungan di bengkel
Jangan Anggap Sepele! Ini 7 Bahaya Terlambat Ganti Oli Motor, Nomor 5 Bisa Bikin Dompet Menjerit!
Tips Motor Tips&Trik
Herjun AF Selangkah Lagi Menuju Gelar Nasional NS600 Usai Menang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Strategi Jitu Sejak Lap Awal! Jordan Badaru Amankan P2 UB150 Final MRS 2026
Racing
Jari menunjuk indikator keausan ban motor atau TWI yang ditandai lingkaran merah pada alur tapak ban
Ban Motor Dikempiskan Saat Hujan Biar Tidak Licin? Awas, Kebiasaan Ini Justru Berisiko!
Tips Motor Tips&Trik
Usai Taklukkan NS150, Fadli Rigani Kembali Juara Race 1 UB150 Final MRS 2026!
Racing
M. Abid Naik ke Posisi Kedua Race 1 JS250 U-18, Makin Dekat dengan Gelar Juara MRS 2026!
Racing

BACA JUGA

HomeRacing

Fix! Rio Andrian Gabung PT. Gunung Selatan Racing Team, Temani Lucky Kaddi

By
Triana Setiaji
09/01/2024
HomeRacing

Drag Bike 2019: Sredek Kepincut 500M, Blak-Blakan Open Order!

By
otoinfo
07/11/2019
HomeRacing

Potensi Binaan Yamaha! Aldi Satya Mahendra Latihan Yamaha R6, SS600 2023?

By
otoinfo
13/11/2022
HomeInfoRacing

Antusiasme Tinggi di KSGN Racing Culture 2024, Panitia Sampaikan Permohonan Maaf atas Kendala Waktu

By
Fawwaz Rozin
13/11/2024
HomeRacing

Hasil Kualifikasi Oneprix 2022 (Seri 1) Sentul

By
otoinfo
11/06/2022
HomeInfoTips&Trik

Untuk Bikers, Masker Kain Tidak Ampuh Cegah Corona!

By
otoinfo
18/03/2020

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?