Otoinfo.id- Honda Super Cub adalah salah satu motor bebek pabrikan Honda yang memiliki sejarah cukup panjang, motor ini pertama kali muncul pada tahun 1958 dengan nama Super Cub C100, kemudian dilanjutkan dengan kelaurnya Super Cub C50 (1966-1978), Super Cub 50 SDX (1982) lalu Super Cub 50 Super Custom (1983), hingga Honda lakukan evolusi pada motor bebek legendaris ini yakni dengan dikeluarkan nya seri Super Cub yang lebih modern seperti Super Cub 110 (2012), Super Cub 50 (2017) dan Super Cub 125 pada tahun (2018) yang pernah viral saat itu karena banderol harga yang bikin geleng-geleng yakni 73 jutaan.
Baca Juga:Buka Pendaftaran, Astra Honda Motor (AHM): Gelar Mudik Bareng Honda
Nah, kali ini ada motor dengan basic Honda Super Cub yang dimodifikasi swab engine menggunakan mesin Honda CRF 150R, wow. Sekedar informasi, mesin berdiri bertulis ‘Unicam’ ini adalah motor yang dikhususkan untuk balap trail, dengan kubikasi mesin 149,7CC OHC, water cooled, 5 percepatan dengan rasio kompresi 11,7.
“Mulanya ini adalah mesin motor milik Syeh Ju SGT Temanggung, karena mesinya tidak terpakai kemudian kita iseng-iseng coba aplikasikan pada Honda Super Cub, dan ini hasilnya Honda Super Cub kita modifikasi pakai mesin CRF 150R Utuh,”Tukas Budi Kentung Crew Tim Toko Trail 34.
Usut punya usut ternyata motor ini pernah diikutkan event dragbike dan berhasil torehkan juara. “Total sudah empat kali motor ini kami ikutkan event dragbike, terakhir kemarin pas ada event dragbike di Purbalingga, kami ikutkan dikelas braket 9 detik, alhamdullilah dapet juara dua.” Lanjut Budi
Pada segmen, mesin motor berwarna kuning ini bisa dibilang minim sentuhan, hanya upgrade pada CDI saja. Mesin CRF 150R ‘Unicam’ memang dari pabrikan dirancang untuk balap trail, dengan dibekali Unicam Valve yang artinya 4 katup digerakan dengan satu camsaft ditambah lagi terpasangnya karburator Keihin FCR 15C, menjadikan motor ini memiliki tenaga yang powerful.
Baca Juga:H. Putra Rizky ‘Legowo’ Wahyu Nugroho Main MP, Siap Tegaskan Sportifitas Jika Ada yang Tabrak Aturan
“Bikin motor ini ngga lama karena memang konsepnya simpel, sejauh ini motor jarang rewel, kalo untuk trouble ya paling hanya di seal waterpump nya saja” Tutup Budi Kentung.
Doi juga mengatakan kedepanya motor ini akan terus diikutkan pada balap dragbike, dengan lingkup area yang relatif dekat saja.Galih
