portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
InfoProductTips&Trik

Pahami Ini!! Sebelum jadi Kolektor Vespa PTS

Isdiyanti
By
Isdiyanti
Rabu, 10 Januari 2024, 07:00 WIB
Pahami Ini!! Sebelum jadi Kolektor Vespa PTS
SHARE

Otoinfo – Vespa PTS, sebagai salah satu jenis Vespa klasik yang dirancang oleh Corradino D’Ascanio, memiliki sejumlah fakta menarik yang membuatnya menjadi incaran para kolektor di seluruh dunia. Berikut adalah fakta-fakta menarik tentang yang perlu kamu ketahui:

Body Lebih Ramping

Vespa PTS memiliki keunikan dengan body yang lebih ramping jika dibandingkan dengan Vespa super atau PX yang memiliki body lebih besar. Meskipun memiliki dimensi yang lebih kecil, motor ini menjadi langka sejak diproduksi pada tahun 2012. Harga yang tinggi bukanlah halangan bagi para pecinta Vespa klasik yang tetap bersemangat untuk memilikinya.

Masalah Pada Kabel Gas

Salah satu tantangan yang sering dihadapi oleh pemilik Vespa PTS adalah masalah pada kabel gas. Terutama ketika digunakan untuk touring dalam perjalanan panjang, motor ini sering mengalami kendala pada bagian ini. Meskipun demikian, ketertarikan yang tetap tinggi, mungkin karena tantangan perawatannya menjadi daya tarik tersendiri.

BACA JUGA: Mobil Mau Dipakai Perjalanan Jauh, Wajib Servis atau Cukup Cek Sendiri?

Tempat Karburator Sulit Dijangkau

Kesulitan dalam mengakses tempat karburator menjadi ciri khas Vespa PTS. Pemilik yang sudah lama memilikinya mungkin sudah terbiasa dengan kesulitan ini, terutama saat melakukan perbaikan. Meskipun sulit dijangkau, pemilik merasakan kesenangan tersendiri dalam mengatasi tantangan ini, yang menjadi bagian dari pengalaman memiliki motor klasik ini.

Suku Cadang Semakin Mahal

Harga suku cadang Vespa PTS semakin mahal seiring berjalannya waktu. Lampu depan, body, atau suku cadang lainnya mengalami peningkatan harga yang signifikan. Hal ini membuat motor semakin dianggap sebagai barang antik yang mahal dan dicari oleh banyak orang. Meskipun mahal, hal ini tidak mengurangi daya tariknya di kalangan penggemar Vespa klasik.

Kecil Tapi Tarikan Mantap

Meskipun ukurannya kecil dan ramping, tetapi tetap memiliki tarikan yang mantap. Dengan tenaga 100cc, Vespa ini masih cocok untuk digunakan dalam perjalanan touring. Keunggulan lainnya adalah tarikan yang ringan dan kecepatan yang lincah, menjadikannya pilihan yang tepat untuk penggemar Vespa yang mencari kombinasi antara ukuran kompak dan performa yang handal.

Dengan semua fakta menarik ini, Vespa PTS terus menjadi incaran para kolektor dan pecinta motor klasik di seluruh dunia. Meskipun memiliki tantangan perawatan dan harga suku cadang yang tinggi, keunikan dan karakter membuatnya tetap menjadi objek keinginan bagi para penggemar Vespa. Otoinfo.

BACA JUGA: Bikin Motor Honda Tetap Keren! Cara Rahasia Merawat Cat Doff Biar Nggak Cepat Kusam
TAGGED:AntikCorradino D'AscanioKendaraan KlasikKoleksi VespaPenggemar VespaPerawatan KendaraanSuku cadang VespaTouring VespaVespa KlasikVespa PTS
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Hasil Lomba Hari Pertama Matapanah Cup Race 2026 Kediri
Racing
Hasil Lomba Hari Pertama X-File Kejurprov Banten 2026
Racing
Yamaha YZ125X berwarna biru tampak samping dengan mesin 2-tak 125cc, suspensi KYB, rangka aluminium, dan ban off-road.
Yamaha YZ125X Seharga Rp99,8 Juta, Masih Pakai Karburator! Apa Istimewanya?
Berita Motor Yamaha
Pacu F1ZR by SRC, Raihan Zaky Borong Pole Position Dua Kelas 2T U23 di X-File Kejurprov Banten 2026!
Racing
Yamaha YZ125X 2027 berwarna biru dengan mesin 2-tak 125cc, rangka aluminium, dan suspensi depan KYB.
Yamaha YZ125X 2027 Masih Andalkan Mesin 2-Tak! Intip Spesifikasi Motor Enduro 125cc Ini
Berita Motor Yamaha
Ovi Sovian bersama istrinya Risda, pembalap WOI Yamaha BRM yang mengikuti dua kelas Yamaha Enduro Challenge Kuningan 2026.
Ovi Sovian Berjibaku di Dua Kelas Yamaha Enduro Challenge Kuningan 2026, Risda Setia Mendampingi!
Racing Racing Nasional
Suasana Yamaha Enduro Challenge 2026 Seri 3 Kuningan dengan sejumlah pembalap motor trail melintasi lintasan tanah di area perlombaan.
Yamaha Enduro Challenge Kuningan 2026, Dua Hari Penuh Duel Sengit di 9 Kelas!
Berita Motor Yamaha
Perlengkapan riding gear motor lengkap terdiri dari helm full face, jaket pelindung, celana panjang, sarung tangan, dan sepatu riding.
Jangan Asal Pakai Helm! Ini Perlengkapan Berkendara yang Bisa Mengurangi Risiko Cedera
Safety Riding Tips&Trik

BACA JUGA

HomeTips&Trik

Ampuh! Atasi Mika Lampu Buram Dengan Pasta Gigi, Begini Caranya!

By
otoinfo
22/06/2020
Suspensi Rusak Bisa Bikin Ban Motor Botak Sebelah
Tips&Trik

Jangan Sepelekan! Suspensi Rusak Bisa Bikin Ban Motor Botak Sebelah

By
M.Fadli Kurniawan
18/07/2025
Sejarah Suzuki Bandit 250cc yang Melegenda di Indonesia
Info

Waw! Inilah Sejarah Suzuki Bandit 250cc yang Melegenda di Indonesia

By
Dimas Fauza
07/12/2023
Antusiasme Tinggi! 360 Unit Kona Elektrik Baru Hyundai Sudah Dipesan di Indonesia
Product

Antusiasme Tinggi! 360 Unit Kona Elektrik Baru Hyundai Sudah Dipesan di Indonesia

By
Sandy
18/09/2024
Mengungkap Keistimewaan New Honda BeAT 150cc
Info

Mengungkap Keistimewaan New Honda BeAT 150cc

By
Triana Setiaji
13/04/2024
Ungkap Kelebihan Tersembunyi Honda Genio 2024 Skutik Modern dengan Fitur Canggih!
Product

Ungkap Kelebihan Tersembunyi Honda Genio 2024: Skutik Modern dengan Fitur Canggih!

By
M.Fadli Kurniawan
02/07/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?