Otoinfo – Dalam industri otomotif Indonesia, Toyota Kijang Kapsul telah menjadi ikon yang tak terbantahkan. Sejak diperkenalkan pertama kali pada tahun 1997, Kijang Kapsul telah menemani perjalanan ribuan keluarga di seluruh negeri. Namun, dengan usianya yang sudah tidak muda lagi, bagaimana sebenarnya efisiensi konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dari kendaraan ini?
Untuk memahami lebih dalam tentang efisiensi BBM Toyota Kijang Kapsul, penting untuk melihat kembali sejarah dan perkembangannya. Kijang Kapsul merupakan penerus langsung dari generasi ketiga yang dijuluki Kijang Super. Dibandingkan dengan pendahulunya, Kijang Kapsul menampilkan desain yang lebih modern dengan lekuk tubuh yang membulat, menjadikannya lebih diminati di pasar mobil penumpang.
Salah satu faktor yang menjadi pertimbangan utama konsumen dalam memilih kendaraan adalah efisiensi BBM. Untuk Kijang Kapsul, terdapat beberapa varian mesin yang tersedia, baik bensin maupun diesel. Mesin bensin dengan kapasitas 1.800cc (kode 7K) menjadi pilihan awal pada perilisannya. Kemudian, mesin diesel dengan kapasitas 2.466cc juga tersedia, memberikan alternatif bagi konsumen yang mengutamakan efisiensi.
Namun, dengan usia kendaraan yang sudah cukup tua, efisiensi BBM Kijang Kapsul tidak bisa dikatakan istimewa. Berdasarkan laporan pengguna, untuk mesin bensin 1.800cc transmisi manual non-EFI, konsumsi BBM di dalam kota berkisar 1:7 hingga 1:8, sedangkan untuk mesin bensin 1.800cc EFI MT, konsumsi BBM meningkat menjadi sekitar 1:8 hingga 1:9.
Bagaimana dengan mesin diesel? Secara teoritis, mesin diesel memiliki efisiensi yang lebih baik daripada mesin bensin. Namun, faktor karakter mengemudi dan kondisi jalan juga turut memengaruhi konsumsi BBM. Mesin diesel Kijang Kapsul dilaporkan memiliki konsumsi BBM yang lebih baik, namun hal ini tetap bergantung pada faktor-faktor tersebut.
Selain varian mesin, terdapat beberapa faktor lain yang memengaruhi konsumsi BBM riil dari Toyota Kijang Kapsul. Salah satunya adalah gaya mengemudi pengguna. Penggunaan akselerasi yang berlebihan atau sering berhenti-start di dalam kota dapat meningkatkan konsumsi BBM secara signifikan. Selain itu, kondisi jalan dan kemacetan juga menjadi faktor penentu.
Toyota Kijang Kapsul, meskipun telah menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah mobil Indonesia, tidak bisa dikatakan sebagai kendaraan yang hemat BBM. Dengan usia yang sudah tidak muda lagi, efisiensi konsumsi BBM menjadi salah satu pertimbangan penting bagi calon pembeli. Meskipun demikian, faktor-faktor seperti varian mesin, gaya mengemudi, dan kondisi jalan tetap turut berperan dalam menentukan konsumsi BBM riil dari kendaraan ini. Otoinfo.
