portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HondaInfo

Honda CBR1000RR SP: Motor Superbike dengan Teknologi MotoGP

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Senin, 20 November 2023, 14:12 WIB
Honda CBR1000RR SP: Motor Superbike dengan Teknologi MotoGP
SHARE

Otoinfo – Apakah Anda seorang penggemar motor sport dengan performa tinggi, desain agresif, dan fitur canggih?Jika ya, maka Anda pasti tertarik dengan Honda CBR1000RR SP, motor superbike yang mengadopsi teknologi dari motor balap MotoGP Honda RC213V.

Honda CBR1000RR SP adalah motor sport premium yang dibekali dengan mesin 1000 cc, suspensi Ohlins, rem Brembo, dan sayap aerodinamis. Motor ini dirancang untuk menghasilkan akselerasi, handling, dan pengereman yang luar biasa, baik di sirkuit maupun di jalan raya.

Dalam artikel ini, kami akan membahas lebih lanjut tentang spesifikasi, fitur, harga, dan keunggulan CBR1000RR SP. Simak ulasan lengkapnya berikut ini.

BACA JUGA: Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Mesin 1000 cc dengan Power Besar

Honda CBR1000RR SP dibekali dengan mesin empat silinder segaris berkapasitas 1000 cc, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 189 hp pada 13.000 rpm dan torsi maksimal 114 Nm pada 11.000 rpm. Mesin ini memiliki bore x stroke 76 mm x 55,1 mm dan rasio kompresi 12,3:1.

Mesin CBR1000RR SP memiliki karakteristik yang mirip dengan mesin Honda RC213V, yaitu mesin balap MotoGP yang digunakan oleh Marc Marquez dan Pol Espargaro. Mesin ini menggunakan sistem pengapian PGM-DSFI (Programmed Dual Stage Fuel Injection) dengan throttle body 52 mm dan injektor Denso 12 lubang.

Mesin ini juga dilengkapi dengan assist slipper clutch, yang berfungsi untuk mengurangi efek engine brake saat menurunkan gigi dan mencegah ban belakang selip. Selain itu, mesin ini juga memiliki sistem pendingin cairan yang efisien dan knalpot titanium yang ringan dan berkualitas.

Suspensi Ohlins dengan Sistem Elektronik

Salah satu fitur unggulan Honda CBR1000RR SP adalah suspensi Ohlins dengan sistem elektronik. Suspensi ini terdiri dari upside down fork Ohlins NIX30 di depan dan monoshock Ohlins TTX36 di belakang, yang keduanya dapat disesuaikan secara otomatis sesuai dengan kondisi jalan dan gaya berkendara.

BACA JUGA: Siswa SMAN 3 Yogyakarta Raih Bronze AHM Best Student 2026, Inovasi Limbah Ban Jadi Sorotan!

Suspensi Ohlins ini bekerja sama dengan sistem elektronik Honda Electronic Steering Damper (HESD), yang mengontrol kekakuan steering damper berdasarkan kecepatan dan akselerasi. Sistem ini bertujuan untuk meningkatkan stabilitas dan handling motor, terutama saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Suspensi Ohlins dan HESD merupakan fitur eksklusif yang hanya dimiliki oleh Honda CBR1000RR SP, dan tidak ada pada versi standar Honda CBR1000RR. Dengan suspensi ini, Anda dapat merasakan sensasi berkendara yang nyaman, responsif, dan sporty.

Rem Brembo dengan Sistem ABS

Honda CBR1000RR SP juga dilengkapi dengan rem Brembo yang berkualitas tinggi, yang mampu memberikan pengereman yang kuat, akurat, dan aman. Rem depan menggunakan kaliper Brembo monoblok empat piston, yang menggigit cakram ganda berdiameter 320 mm.

Rem belakang menggunakan kaliper Brembo satu piston, yang menggigit cakram tunggal berdiameter 220 mm.

BACA JUGA: Siswa SMAN 3 Yogyakarta Raih Bronze AHM Best Student 2026, Inovasi Limbah Ban Jadi Sorotan!

Rem Brembo ini didukung oleh sistem ABS (Anti-lock Braking System), yang mencegah roda terkunci saat mengerem mendadak. Sistem ABS ini dikontrol oleh IMU (Inertial Measurement Unit) enam sumbu, yang mengukur sudut kemiringan, percepatan, dan deselerasi motor.

Sistem ABS ini juga memiliki fitur eC-ABS (electronic Combined-ABS), yang mendistribusikan tekanan rem antara roda depan dan belakang secara optimal. Fitur ini berguna untuk meningkatkan efektivitas dan keamanan pengereman, terutama saat berkendara di permukaan jalan yang licin atau tidak rata.

Sayap Aerodinamis dengan Desain MotoGP

Honda CBR1000RR SP memiliki desain yang agresif dan sporty, dengan sayap aerodinamis yang terinspirasi dari motor balap MotoGP. Sayap ini berfungsi untuk meningkatkan downforce, yaitu gaya yang menekan motor ke bawah saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Dengan adanya downforce, motor menjadi lebih stabil dan memiliki grip yang lebih baik, terutama saat mengerem dan masuk tikungan. Sayap ini juga membantu mengurangi wheelie, yaitu kondisi di mana roda depan terangkat saat akselerasi.

Sayap aerodinamis Honda CBR1000RR SP terbuat dari bahan plastik yang ringan dan kuat, dan dipasang di bagian tengah fairing. Sayap ini memiliki bentuk yang melengkung ke belakang, yang disesuaikan dengan aliran udara yang mengenai motor. Sayap ini juga memberikan tampilan yang lebih futuristik dan keren.

Harga Honda CBR1000RR SP di Indonesia

Honda CBR1000RR SP merupakan motor sport premium yang dibanderol dengan harga yang cukup tinggi, yaitu Rp 699.000.000 (OTR Jakarta). Harga ini lebih mahal Rp 100.000.000 dari versi standar Honda CBR1000RR, yang dibanderol Rp 599.000.000 (OTR Jakarta).

Harga yang tinggi ini sebanding dengan spesifikasi, fitur, dan kualitas yang ditawarkan oleh CBR1000RR SP. Motor ini merupakan motor superbike yang mengadopsi teknologi dari motor balap MotoGP, yang mampu memberikan performa, handling, dan pengereman yang luar biasa.

Honda CBR1000RR SP cocok untuk Anda yang menyukai motor sport dengan performa tinggi, desain agresif, dan fitur canggih. Motor ini juga cocok untuk Anda yang ingin merasakan sensasi berkendara di sirkuit maupun di jalan raya.

Honda CBR1000RR SP adalah motor superbike yang mengadopsi teknologi dari motor balap MotoGP Honda RC213V. Motor ini dibekali dengan mesin 1000 cc, suspensi Ohlins, rem Brembo, dan sayap aerodinamis.

Motor ini dirancang untuk menghasilkan akselerasi, handling, dan pengereman yang luar biasa, baik di sirkuit maupun di jalan raya.

Honda CBR1000RR SP merupakan motor sport premium yang dibanderol dengan harga Rp 699.000.000 (OTR Jakarta). Harga ini sebanding dengan spesifikasi, fitur, dan kualitas yang ditawarkan oleh motor ini. Motor ini cocok untuk Anda yang menyukai motor sport dengan performa tinggi, desain agresif, dan fitur canggih. Otoinfo

TAGGED:1000RRCBRDesain Motorhondamesin motormotorperforma tinggiSepeda Motor HondaSportbikeSuperbike
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Billindo Racing Turunkan Dua RX King di X-File Kejurprov Banten 2026, Ada Pacuan Baru Milik AGPM
Racing
Foto bersama peserta dan pemateri Astra Motor Campus Network di FEB UGM sambil memegang spanduk kegiatan edukasi industri otomotif.
Astra Motor Masuk Kampus UGM! Mahasiswa FEB Diajak Bongkar Rahasia Manajemen Stok dan Distribusi Motor
Berita Honda Industri Otomotif Motor
Empat Seri Terus Didukung! Mawan Dragon Apresiasi Loyalitas Pikoli Oil di SCP 2026
Racing
Mobil listrik Microcar EV Keris Diponegoro karya mahasiswa UNDIP berwarna putih dengan velg emas saat melaju di jalan dalam rangkaian PLN ICE 2026.
Bukan Mobil Listrik Biasa! Mahasiswa UNDIP Racik Micro EV 6 Fase, Sabet Juara 2 PLN ICE 2026
Berita Mobil
X1R Bagi-Bagi Shock di MCR 2026 Kediri, Juara Umum Expert dan Novice Dapat Hadiah!
Racing
SCP 2026 Seri 4 Siak Tambah Kelas Ex Rider Open 35+, Total 17 Kelas!
Racing
Setelah Dua Tahun Absen, Sumatera Cup Prix 2026 Kembali ke Siak!
Racing
SRC Reborn Pacitan Merapat ke X-File Kejurprov Banten 2026, Siapkan Sederet Amunisi!
Racing

BACA JUGA

Oli Mesin Mobil Berkurang, Segera Cari Penyebabnya
InfoTips&Trik

Oli Mesin Mobil Berkurang, Segera Cari Penyebabnya

By
otoinfo
12/11/2023
Kecelakaan Hebat di GP Belanda! Aleix Espargaro Terpental dan Dibawa ke Rumah Sakit
InfoRacing

Kecelakaan Hebat di GP Belanda! Aleix Espargaro Terpental dan Dibawa ke Rumah Sakit

By
Isdiyanti
02/07/2024
Honda Phantom TA200 vs Yamaha V Star 250 Siapa yang Paling Mantap Cek Spesifikasi dan Harga Terjangkaunya di Sini!
InfoProduct

Honda Phantom TA200 vs Yamaha V Star 250: Siapa yang Paling Mantap? Cek Spesifikasi dan Harga Terjangkaunya di Sini!

By
Isdiyanti
09/05/2024
Dua Varian Honda Stylo 160 Beda Rp 2 Jutaan, Mau Pilih Mana
Info

Dua Varian Honda Stylo 160 Beda Rp 2 Jutaan, Mau Pilih Mana?

By
Triana Setiaji
10/02/2024
Menyelusuri Keunggulan Toyota Agya Terbaru 2023: Eksplorasi Generasi Kompak yang Baru
Info

Toyota Agya 2023: City Car Bergaya untuk Anak Muda – Review Penuh Sensasi!

By
M.Fadli Kurniawan
14/11/2023
Suzuki V-Strom 250 SX: Harga, Spesifikasi, Fitur, dan Ulasan Lengkap
Info

Suzuki V-Strom 250 SX: Harga, Spesifikasi, Fitur, dan Ulasan Lengkap

By
Triana Setiaji
22/11/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?