portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Racing

Dua Nama Mengemuka, Siapa Layak Duduki IMI Jambi 1? Mawan Dragon Punya Poin Penting Ini!

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Selasa, 15 September 2026, 10:29 WIB
Mawan Dragon (Kiri) bersama H. Putra Rizky LFN HP969 (Tengah) : Punya Pengalaman dan Relasi Kuat
SHARE

Otoinffo.id-Perebutan kursi nomor satu di Ikatan Motor Indonesia (IMI) Jambi mulai memasuki babak yang menarik. Setelah tahapan pengambilan formulir bakal calon Ketua Pengprov IMI Jambi ditutup, dua nama resmi tercatat mengambil formulir. Mereka adalah Darmawansyah alias Mawan Dragon dan Fauzan Majid.

Ketua Tim Penjaringan dan Penyaringan (TPP) Bakal Calon Ketua Pengprov IMI Jambi, Ivan Adetusa, menegaskan bahwa pengambilan formulir belum serta-merta menjadikan keduanya sebagai calon yang akan bertarung dalam Musprov IMI Jambi.

“Pengambilan formulir belum berarti seseorang otomatis menjadi calon yang akan bertarung dalam Musprov IMI Jambi. Kedua bakal calon masih harus menyelesaikan tahapan berikutnya sesuai mekanisme yang telah ditetapkan TPP,” ujar Ivan.

BACA JUGA: Sumber Agung JB Concept Reborn Siapkan Riset Baru 4T 130 Frame STD di JDC 2026 Purbalingga

Dengan demikian, pertarungan sebenarnya belum dimulai. Setelah pintu pengambilan formulir ditutup, perhatian kini bergeser kepada tahapan pengembalian berkas dan proses verifikasi persyaratan.

Namun secara politik organisasi, munculnya dua nama tersebut sudah cukup memberi gambaran bahwa kursi IMI Jambi 1 mulai menjadi magnet perhatian.

Mawan Dragon, Nama yang Tidak Asing di Dunia Balap

Di antara dua bakal calon tersebut, nama Darmawansyah atau yang lebih akrab disapa Mang Mawan memiliki rekam jejak yang cukup panjang di dunia otomotif.

BACA JUGA: Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

Namanya tidak hanya dikenal di lingkup Jambi. Di kalangan balap motor nasional, bahkan Asia, Mawan Dragon bukan sosok yang asing.

Pengalamannya tumbuh dari dunia balap dan kemudian berkembang ke berbagai aktivitas otomotif. Ia pernah berada di posisi sebagai pembalap, promotor event hingga terlibat dalam organisasi IMI.

Artinya, jika berbicara mengenai pengalaman di lapangan, Mawan bukan orang yang baru mengenal dunia otomotif setelah mendekati momentum Musprov.

Ia sudah berada di dalamnya selama puluhan tahun.

BACA JUGA: M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Dan di sinilah pertanyaan menarik mulai muncul.

Apakah popularitas, pengalaman dan jaringan yang dimiliki Mawan Dragon cukup menjadi modal untuk merebut kursi IMI Jambi 1?

22 Klub Pemilik Suara Akan Menentukan

Pada akhirnya, siapa yang akan menjadi Ketua Pengprov IMI Jambi tetap berada di tangan pemilik suara.

Sebanyak 22 klub terverifikasi, ditambah unsur perwakilan IMI Jambi dan IMI Pusat sesuai mekanisme Musprov, akan menjadi bagian penting dalam menentukan arah organisasi IMI Jambi ke depan.

Di titik inilah pertarungan menjadi lebih menarik.

Seorang kandidat bisa saja sangat populer di kalangan pembalap. Tetapi popularitas harus diterjemahkan menjadi kepercayaan organisasi.

Begitu pula dengan jaringan.

Jaringan yang luas akan menjadi modal penting, tetapi tetap harus mampu menghadirkan gagasan dan program yang bisa menjawab kebutuhan klub, pembalap, komunitas, promotor serta perkembangan olahraga otomotif di Jambi.

Dengan kata lain, Musprov bukan sekadar memilih nama, tetapi memilih arah perjalanan IMI Jambi.

Pengalaman dan Jaringan Menjadi Modal Penting

Untuk memimpin organisasi sebesar IMI, pengalaman tentu menjadi salah satu pertimbangan.

Apalagi IMI bukan hanya berbicara mengenai balapan. Di dalamnya terdapat pembinaan atlet, klub, komunitas, promotor, penyelenggaraan event, regulasi, hubungan dengan pemerintah serta jaringan otomotif di tingkat nasional.

Dari perspektif tersebut, Mawan Dragon memiliki modal yang cukup menarik.

Puluhan tahun berada di dunia otomotif membuatnya memiliki jejaring yang relatif panjang. Pengalaman sebagai mantan pembalap, promotor event serta keterlibatan dalam kepengurusan IMI, baik di tingkat Jambi maupun Pusat, menjadi bagian dari rekam perjalanan tersebut.

Namun sekali lagi, modal pengalaman harus berhadapan dengan satu hal yang jauh lebih menentukan: kepercayaan pemilik suara.

Dan kabarnya, Mawan telah mendapatkan dukungan konkret dari sejumlah pemilik suara.

Benarkah demikian?

Tentu peta dukungan sesungguhnya baru akan terlihat ketika tahapan Musprov berjalan dan masing-masing pemilik suara menentukan pilihannya.

33 Tahun Mengabdi, Kini Saatnya Memimpin?

Bagi Mawan sendiri, pencalonan ini bukan sekadar ambisi mendapatkan jabatan.

Ia melihat perjalanan panjangnya di dunia otomotif sebagai sebuah pengabdian.

“33 tahun mengabdi di dunia otomotif, semoga bisa memberi manfaat bila nanti diberi amanah untuk memimpin IMI Jambi,” kata Mang Mawan.

Kalimat tersebut sederhana. Tetapi dalam politik organisasi, kalimat seperti ini memiliki makna yang cukup dalam.

Sebab seorang calon ketua organisasi pada akhirnya tidak hanya dituntut mampu memenangkan pemilihan.

Ia harus mampu mengubah kemenangan menjadi kerja nyata.

Klub membutuhkan pembinaan. Pembalap membutuhkan kompetisi yang sehat. Promotor membutuhkan kepastian dan dukungan. Komunitas membutuhkan ruang berkembang. Sementara IMI Jambi juga dituntut mampu membangun komunikasi yang kuat dengan IMI Pusat dan pemerintah daerah.

Tantangannya tidak kecil.

Mawan Dragon vs Fauzan Majid, Pertarungan Masih Panjang

Dua nama telah mengambil formulir.

Mawan Dragon membawa modal pengalaman panjang, popularitas di dunia balap serta jaringan otomotif yang telah dibangun selama puluhan tahun.

Sementara Fauzan Majid juga memiliki kesempatan yang sama untuk melewati seluruh tahapan penjaringan dan menawarkan gagasan terbaiknya kepada pemilik suara.

Karena itu, terlalu dini jika pertarungan sudah dianggap selesai hanya karena satu nama lebih populer.

Dalam politik organisasi, yang terlihat di permukaan belum tentu sama dengan suara di ruang pemilihan.

Justru di situlah menariknya Musprov IMI Jambi kali ini.

Apakah pengalaman dan jaringan Mawan Dragon akan berbuah kepercayaan?

Ataukah Fauzan Majid mampu menghadirkan kekuatan alternatif dan meyakinkan pemilik suara dengan gagasan serta programnya?

Jawabannya akan ditentukan oleh mereka yang memiliki hak suara.

Satu hal yang jelas, perebutan IMI Jambi 1 kini sudah mulai menemukan bentuknya.

Dua nama telah berada di garis start.

Tetapi siapa yang akhirnya melintasi garis finis sebagai Ketua Pengprov IMI Jambi?

Kita tunggu suara dari 22 klub dan pemilik suara lainnya.

Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Rakernas IMI 2026 Selesai, Moreno Siapkan Evaluasi Besar untuk Street Race
Info
Ilustrasi Toyota Innova Zenix Hybrid di pameran otomotif sebagai salah satu mobil hybrid populer di Indonesia pada 2026.
Mobil Hybrid Makin Laris, Tapi Disalip Mobil Listrik! Konsumen Indonesia Mulai Berubah?
Elektrik Hybrid
Velg RCB SP500 Bikin Tampilan Motor Makin Sporty, Desain Agresif Jadi Daya Tarik Pecinta Modifikasi!
Product Review Produk
Ilustrasi mobil listrik mengisi daya di charging station dengan teknologi smart charging untuk efisiensi jaringan listrik.
Smart Charging Mobil Listrik Bisa Pangkas Biaya Jaringan 40%, Indonesia Siap Meniru?
Charging Elektrik
Botol oli Pikoli Racing 5100 VT Cell 4T 10W-40 MA2 kemasan 1 liter dengan latar sepeda motor hitam.
Pikoli Motoracing Oil Tantang Oli Impor di Java Race Championship 2026, Berani Adu Kualitas?
Oli & Pelumas Product
Sumber Agung JB Concept Reborn Siapkan Riset Baru 4T 130 Frame STD di JDC 2026 Purbalingga
Racing
Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing

BACA JUGA

HomeRacing

Superchallenge Super Prix 2025 Seri 3 Siap Digelar di Bukit Peusar Tasikmalaya, Spesial Ada Kelas Matic!

By
Triana Setiaji
19/08/2025
HomeRacing

Bersama Pikoli Oil, Fisichella KW Torehkan Podium 2 MP6 Motoprix Surabaya

By
Triana Setiaji
10/05/2026
HomeRacing

Hasil Free Practice Yamaha Endurance Festival 2021

By
otoinfo
18/12/2021
HomeRacing

Hasil Monster Road 2018 Purwokerto: ‘Akamsi’ Berani Unjuk Gigi, Dani Bara Raih Prestasi!

By
otoinfo
05/08/2018
HomeRacing

Wow! Mlethiz MBKW2 Pakai Rantai dan Kampas Kopling MCR di Sleep Engine 200

By
Triana Setiaji
05/11/2024
HomeRacing

ISSOM 2022: Raih Podium OMR HCHBS, Awal Manis Vivaldhi Dwi Putra Wijaya (GCX Sigma Speed)

By
otoinfo
14/03/2022

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?