portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Ingin Punya Yamaha FreeGo 125? Yuk Lihat Pertimbangannya!

Dimas Fauza
By
Dimas Fauza
Jumat, 17 November 2023, 12:07 WIB
Yamaha FreeGo 125 Pertimbangkan Sebelum Membeli
SHARE

Otoinfo – Dalam dunia otomotif Indonesia, Yamaha FreeGo 125 Connected telah mencuri perhatian dengan daya tariknya. Dengan harga yang bersaing, sepeda motor matic ini menjanjikan kenyamanan dan konektivitas. Namun, sebelum Anda mengambil keputusan pembelian, mari kita telaah secara mendalam beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan.

Motor skutik ini harganya masih murah sekitar Rp21,4 juta untuk varian FreeGo 125 dan Rp23,2 juta (OTR Jakarta) untuk FreeGo 125 Connected. Meski demikian, seperti semua produk, Yamaha FreeGo juga memiliki kekurangan yang perlu dipertimbangkan sebelum Anda membuat keputusan pembelian.

Kekurangan Yamaha FreeGo 125 di Tahun 2023

Jika anda ingin membeli Yamaha FreeGO, ada beberapa hal yang perlu anda perhatikan khususnya mengenai beberapa kekurangan motor ini di tahun 2023. Berikut adalah kekurangan Yamaha FreeGo :

BACA JUGA: Danantara Siapkan Investasi Jumbo! Mobil Nasional Pindad Mulai Produksi 2028, Harganya Berapa?

1. Ketiadaan Kompartemen Depan pada Yamaha FreeGo 125

Salah satu kekurangan yang mencolok dari Yamaha FreeGo adalah ketiadaan kompartemen depan. Sebagian besar sepeda motor matic menyediakan kompartemen depan yang praktis untuk menyimpan barang-barang kecil, namun Yamaha FreeGo tidak menyertakan fitur ini. Meskipun terdapat bagasi luas di bawah jok, beberapa orang mungkin menginginkan kemudahan akses yang dimiliki oleh kompartemen depan.

2. Performa Mesin yang Tidak Optimal

Meskipun Yamaha FreeGo 125 Connected memiliki mesin bertenaga 125cc, beberapa pengendara mungkin merasa performa mesin kurang mantap, terutama saat digunakan di medan yang menantang. Bagi mereka yang terbiasa dengan sepeda motor yang lebih kuat, Yamaha FreeGo mungkin terasa kurang memadai.

3. Kapasitas Tangki Bensin yang Terbatas

Kapasitas tangki bensin FreeGo 125 Connected tidak sebesar pesaing utamanya, Honda Vario 125. Dengan tangki yang lebih kecil, pengendara mungkin perlu sering mengisi bensin, terutama jika digunakan untuk perjalanan jarak jauh. Hal ini dapat menjadi sedikit merepotkan bagi mereka yang menginginkan kenyamanan dalam hal jarak tempuh.

4. Tinggi Jok Yamaha FreeGo 125 Kurang Nyaman

Tinggi jok Yamaha FreeGo mencapai 778 mm. Meskipun tinggi jok yang lebih tinggi dapat meningkatkan visibilitas dalam lalu lintas, pengendara dengan postur tubuh yang lebih pendek mungkin merasa tidak nyaman. Hal ini bisa menjadi masalah, terutama untuk penggunaan sehari-hari.

BACA JUGA: Yamaha Xenter E Meluncur, Bisa Tempuh 108 Km! Kapan Masuk Indonesia?

Meskipun Yamaha FreeGo 125 Connected memiliki beberapa kekurangan, penting untuk diingat bahwa tidak ada produk yang sempurna. Keputusan pembelian sebaiknya didasarkan pada kebutuhan pribadi dan preferensi. Uji coba dan penelitian mendalam sebelum memutuskan untuk membeli kendaraan sangatlah penting. Otoinfo.

TAGGED:Kapasitas TangkiKekurangan Yamaha FreeGomotor maticOtoinfoOtomotif IndonesiaPerforma MesinPertimbangan PembelianTinggi JokYamaha FreeGo 2023
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Mekanik melakukan penggantian oli mesin motor matic dengan menguras oli lama ke wadah penampungan di bengkel
Jangan Anggap Sepele! Ini 7 Bahaya Terlambat Ganti Oli Motor, Nomor 5 Bisa Bikin Dompet Menjerit!
Tips Motor Tips&Trik
Herjun AF Selangkah Lagi Menuju Gelar Nasional NS600 Usai Menang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Strategi Jitu Sejak Lap Awal! Jordan Badaru Amankan P2 UB150 Final MRS 2026
Racing
Jari menunjuk indikator keausan ban motor atau TWI yang ditandai lingkaran merah pada alur tapak ban
Ban Motor Dikempiskan Saat Hujan Biar Tidak Licin? Awas, Kebiasaan Ini Justru Berisiko!
Tips Motor Tips&Trik
Usai Taklukkan NS150, Fadli Rigani Kembali Juara Race 1 UB150 Final MRS 2026!
Racing
M. Abid Naik ke Posisi Kedua Race 1 JS250 U-18, Makin Dekat dengan Gelar Juara MRS 2026!
Racing
Fadli Rigani Penuh Strategi, Yamaha LFN HP969 Amankan Podium Tertinggi Race 1 NS150 Final MRS 2026
Racing
Ilustrasi pengemudi ojek online Grab di tengah perkembangan industri startup Indonesia 2026
Investor Startup Indonesia Anjlok 39%, Tapi Dana Justru Melonjak! Ada Apa?
Bisnis Startup

BACA JUGA

Penggemar Mobil Klasik Merapat! Hanya Untuk Anda, Penawaran Berkelas dengan Harga Terjangkau Toyota Starlet Bekas
Info

Penggemar Mobil Klasik Merapat! Hanya Untuk Anda, Penawaran Berkelas dengan Harga Terjangkau Toyota Starlet Bekas

By
Isdiyanti
11/03/2024
Pembaruan Mobil Legendaris! Honda Civic Type R 2024 Gabungan Sporty dan Elegan
Honda

Pembaruan Mobil Legendaris! Honda Civic Type R 2024: Gabungan Sporty dan Elegan

By
Oktavian Khairul
04/02/2024
Mengenal Lebih Dekat Honda New CBR600RR 2024 Balistik Black
Info

Mengenal Lebih Dekat Honda New CBR600RR 2024 Balistik Black

By
Triana Setiaji
17/04/2024
HomeInfo

Ternyata Ini Cara “Zaman Now” untuk Perjalanan Jauh Lebih Nyaman

By
otoinfo
12/06/2018
Mitsubishi Xpander HEV 2024 Bersaing Ketat dengan Toyota Innova Zenix Hybrid
Info

Mitsubishi Xpander HEV 2024 Bersaing Ketat dengan Toyota Innova Zenix Hybrid

By
M.Fadli Kurniawan
19/12/2023
Kawasaki Estrella 250 Motor Retro Klasik yang Menggoda
Info

Kawasaki Estrella 250: Motor Retro Klasik yang Menggoda

By
Triana Setiaji
27/12/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?