portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
InfoRacing

Sejarah Balap Drag, Awal Mula dan Perkembangannya

Sandy
By
Sandy
Selasa, 1 Agustus 2023, 07:15 WIB
Sejarah Drag Bike atau Sejarah Balap Drag
SHARE

Otoinfo – Sejarah balap drag dimulai pada awal abad ke-20, balap drag memiliki perkembangan yang menarik sampai saat ini. Berikut Otoinfo berikan sedikit informasi terkait sejarah balap drag dan perkembangan balap drag sampai menjadi seperti saat ini.

Baca Juga: Mengenal Definisi atau Pengertian Balap Drag (Drag Racing)

Balap jalanan impromptu

Balap jalanan impromptu atau balap liar merupakan bentuk awal balap drag. Pada masa ini, balapan dilakukan di jalan-jalan umum tanpa regulasi atau izin resmi. Kendaraan yang dimodifikasi dan cepat seringkali bersaing untuk membuktikan kecepatan mereka.

BACA JUGA: Black Drag Race 2026 Siap Guncang Sentul! Hadiah Jutaan Rupiah Menanti, Cek Kelas dan Biaya Daftarnya

Lahirnya balap drag terorganisir

Pada tahun 1930-an, balap jalanan impromptu mulai menjadi masalah yang serius karena risiko kecelakaan dan masalah hukum. Sebagai tanggapan atas masalah ini, balap drag mulai dipindahkan ke jalur khusus atau landasan pacu yang tidak terpakai. Ini menandai awal balap drag terorganisir yang lebih aman.

Baca Juga: Programmed Fuel Injection: Cara Menjaga dan Merawat Sistem PGM-FI di Motor Honda

Pengembangan drag strip

Pada tahun 1940-an, drag strip yang didedikasikan khusus untuk balap drag mulai dibangun. Ini adalah jalur lurus yang didesain untuk meningkatkan keselamatan dan memberikan kontrol lebih baik atas balapan. Salah satu drag strip terkenal pertama adalah Santa Ana Drags di California.

Era popularitas balap drag

Pada tahun 1950-an, balap drag mulai mendapatkan popularitas yang pesat di Amerika Serikat. Penyiaran televisi membantu mengenalkan balap drag ke audiens yang lebih luas. Beberapa tokoh seperti Wally Parks, pendiri National Hot Rod Association (NHRA), berperan dalam mengorganisir balap drag dan memberikan standar keselamatan bagi pesertanya.

BACA JUGA: Ketika Sang Owner Turun ke Paddock, Lukman Hakim Bawa Aura Balap Sejati di SuperPrix Malang 2026

Baca Juga: Idling Stop System: Pengertian ISS, Cara Kerja, dan Keuntungan Idling Stop System Motor Honda

Kecepatan dan teknologi kendaraan

Pada tahun 1960-an, balap drag semakin menarik minat industri otomotif. Produsen mobil mulai menghadirkan model-model dengan tenaga dan akselerasi yang lebih baik, yang memicu persaingan yang sehat di dunia balap drag.

Baca Juga: All New Honda BeAt Duluxe 2023: Punya Socket Power, Bisa Untuk Cas HP!

Krisis dan perubahan

Pada era 1970-an dan 1980-an, balap drag menghadapi tantangan. Krisis minyak dan peraturan lingkungan menyebabkan produsen mobil mengurangi kinerja kendaraan mereka. Namun, balap drag tetap ada dan terus berkembang meskipun dengan sedikit penyesuaian.

BACA JUGA: Java Drag Carnival 2026 Batasi 800 Peserta Demi Kelancaran Lomba

Terus berkembang dan diprofesionalisasi

Sejak tahun 1990-an hingga saat ini, balap drag terus berkembang menjadi lebih profesional dan populer. Lebih banyak drag strip modern dibangun dengan fasilitas yang canggih dan standar keamanan yang ketat. Acara balap drag di seluruh dunia menarik ribuan penggemar dan peserta.

Dengan perkembangan teknologi dan minat yang terus meningkat, balap drag tetap menjadi salah satu bentuk balap paling menarik dan menghibur di dunia otomotif.

TAGGED:drag bike adalahdrag bike thailandDrag Race Indonesiaevent drag bike 2023jarak drag race motorkelas drag bikemotor drag pertama di indonesiaperaturan drag bike bracket 9 detik
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Pengendara motor matic berhenti di pinggir jalan karena mengalami masalah mesin yang mati mendadak
Motor Mati Mendadak Lalu Hidup Lagi? Jangan Senang Dulu, Ini 7 Penyebabnya!
Tips Motor Tips&Trik
Duel Sengit NS250! Irfan Ardiansyah Keluar sebagai Pemenang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Mekanik melakukan penggantian oli mesin motor matic dengan menguras oli lama ke wadah penampungan di bengkel
Jangan Anggap Sepele! Ini 7 Bahaya Terlambat Ganti Oli Motor, Nomor 5 Bisa Bikin Dompet Menjerit!
Tips Motor Tips&Trik
Herjun AF Selangkah Lagi Menuju Gelar Nasional NS600 Usai Menang Race 1 Final MRS 2026
Racing
Strategi Jitu Sejak Lap Awal! Jordan Badaru Amankan P2 UB150 Final MRS 2026
Racing
Jari menunjuk indikator keausan ban motor atau TWI yang ditandai lingkaran merah pada alur tapak ban
Ban Motor Dikempiskan Saat Hujan Biar Tidak Licin? Awas, Kebiasaan Ini Justru Berisiko!
Tips Motor Tips&Trik
Usai Taklukkan NS150, Fadli Rigani Kembali Juara Race 1 UB150 Final MRS 2026!
Racing
M. Abid Naik ke Posisi Kedua Race 1 JS250 U-18, Makin Dekat dengan Gelar Juara MRS 2026!
Racing

BACA JUGA

HomeRacing

Ini Dia Desain Markas H. Putra969 Racing Team di Sentul, Total Budget?

By
otoinfo
17/02/2021
HomeRacing

Keren Nih, JRS Cup Ada Kelas OMR Satria 2T, Owner Jasti Putra Jagoannya!

By
Triana Setiaji
11/02/2025
HomeRacing

VSC Old & New Year Nite Race 2020: Berstatus Papan Atas, Syamsul Arifin Ikut Tarung Empat Kelas

By
otoinfo
31/12/2019
Hyundai Stargazer X MPV Mewah dengan Fitur Lengkap dan Performa Tangguh
Info

Hyundai Stargazer X: MPV Mewah, Fitur Lengkap dan Mesin Tangguh!

By
Oktavian Khairul
04/12/2023
HomeRacing

Duet King23 Racing Kuasai QTT Ex MP2 MCR 2026 Magetan, Rexzy Kepo dan Agus “Kempul” Start Terdepan

By
Triana Setiaji
18/07/2026
Pecco Bagnaia
HomeInfoRacing

MotoGP Malaysia 2023: Ambisi Pecco Memuncak! Gak Sabar Geber Desmosedici Di Sepang!

By
M.Fadli Kurniawan
09/11/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?