Otoinfo.id-Bagi pengendara sepeda motor, oli adalah hal yang wajib diperhatikan. Salah satu fungsi oli adalah sebagai pelumas yakni melumasi bagian-bagian yang bergerak di dalam mesin. Oleh karenanya, penting melakukan perawatan dengan mengganti oli secara berkala. Lalu, bagaiman jika melakukan penggantain oli tapi tidak sesuai umur? Apa dampaknya?
Baca Juga : Tips : Motor Matik Suara Mesinnya Kasar? Ini Penyebabnya!
Oli sendiri memiliki indeks kekentalan yang dipakai secara global yaitu SAE (society of automotif engineer). Hal itu untuk menujukkan oli tersebut memiliki sifat di suhu dingin seperti oli single grade contoh penulisannya kode 10W/40. Kenapa Salah satu perawatan utama pada sepeda motor ialah ganti oli? Itu karena oli sangat berperan penting dalam kinerja mesin.
Baca Juga : Drag BIke 2022: Ilham Unyil#54 Tetap Bersama Bayu Bangun Persada atau Pindah Tim? Ini Faktanya!
Dilain hal, perlu juga untuk memahami kategori tahun pembuatan motor yang kita pakai. Itu karena beda umur pembuatan motor, teknologi yang terapkan juga beda. “Beda teknologi, semakin berkembang maka penggunaan oli pun kandungan dan kebutuhan disesuaikan. Dengan begitu mesin dapat terpelihara cukup awet dan nyaman berkendara dalam harian,”kata Hery Susanto salah satu mekanik asal Salatiga, Jateng.
Baca Juga : Tips: Motor Injeksi Ganti Knalpot Racing? Perhatikan Efek Setting CO
Memilih oli dalam kondisi yang disesuaikan dengan motor yang dimiliki dapat membuat mesin awet dan sehat apalagi digunakan secara harian. Penggunaan oli untuk motor tua berumur dan clasic disarankan lebih kental yakni dengan SAE 20 – 50. “Alasannya karena memiliki kelonggaran (clereance) lebih besar jadi bisa berpengaruh pada suara mesin kasar. Apabila menggunakan tingkat kekentalannya encer maka menjadikan penguapannya jadi tinggi oli jadi lebih cepat berkurang,”tegasnya.
Baca Juga : MotoGP 2021 : Ducati Semakin Maju, Fabio Quartararo Cemas?
Lalu, untuk motor dengan tahun pembuatanlebih muda disarankan menggunakan oli yang tingkat kekentalannya lebih encer dengan kode oli SAE 10/30 , 10/40 , atau bisa juga high performance engine 5/30. “Alasannya saluran pelumasan oli dalam motor baru lebih kecil dan memiliki pepurtaran oli yang lebih cepat. Motor muda memiliki tipikal RPM lebih tinggi jadi butuh pelumasan yang lebih cepat,”tukasnya. Paham ya? Lunapi
Baca Juga :
Drag Bike 2022: Punya Tim Berprestasi, Ini Sisi Lain Bos Bayu Bangun Persada!
Ada Apa dengan Dheo Wahyu dan Nathaniel Andikara, Ini Kata Imam Syafi’i (Malabar Semarang)
Ada Apa dengan Dheo Wahyu dan Nathaniel Andikara, Ini Kata Imam Syafi’i (Malabar Semarang)
