portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HomeTips&Trik

Masih Pakai Bahan Bakar Beroktan Rendah? Awas Injektor Rusak! Ini Akibatnya

otoinfo
By
otoinfo
Selasa, 1 Oktober 2019, 18:00 WIB
SHARE

Otoinfo.id – Pada motor injeksi, injektor perannya sangatlah vital. Ia tugas menyemprotkan bahan bakar dengan cara pengabutan. Karena itu, performa maupun daya tahan injektor sangat bergantung pada pemakaian jenis bahan bakar. Meski telah mengetahui hal tersebut, banyak pemilik motor injeksi tetap menggunakan bahan bakar dengan oktan rendah.

Padahal, motor dengan teknologi injeksi membutuhkan bahan bakar beroktan tinggi agar performa mesin tetap terjaga.

Baca Juga : Awas! Jangan Nekat Menggunakan Oli Mobil pada Motor, Ini Akibatnya!

BACA JUGA: Operasi Patuh Candi 2026, Helm SNI Jadi Sorotan! Jangan Tunggu Tilang Baru Tertib

Pengaruh memakai bensin beroktan rendah menyebabkan komponen FI (fuel injection) yang sensitif menjadi lebih mudah tersumbat.

Mesin berteknologi injeksi rata-rata rasio kompresinya tinggi, di atas 9 :1 agar sepeda motor menjadi lebih irit. Namun, hal ini baru bisa tercapai jika bahan bakar yang digunakan sesuai spesifikasi atau memiliki oktan tinggi.

Baca Juga : Wajib Tahu! Inilah 3 Penyebab Piston Sepeda Motor Cepat Rusak!

Semakin besar kompresi mesin, maka bahan bakar yang dibutuhkan harus memiliki oktan tinggi. Dengan memakai bahan bakar beroktan rendah, gejala detonasi (ngelitik) akan muncul pada motor.

BACA JUGA: Jangan Asal Gas Saat Hujan! Ini 5 Tips Aman Naik Motor agar Tak Berakhir di Aspal

Pompa Bensin Sepeda Motor Macet

Pada dasarnya mesin injeksi sangat minim perawatan, namun, pemilik kendaraan juga harus selalu memakai bahan bakar beroktan tinggi, sesuai spesifikasi.

Baca Juga : Perhatikan! Dua Kebiasaan Inilah Yang Bikin V-Belt Motor Matic Cepat Aus

Penyakit yang paling sering dijumpai apabila pemilik kendaraan menggunakan bahan bakar beroktan rendah ialah pompa bensin sepeda motor macet sehingga aki akan lebih cepat habis karena pompa bekerja lebih keras akibat kotoran. Bila dibiarkan, injektor akan mampet.

BACA JUGA: Jangan Asal Rapat! Ini 6 Tips Aman Berkendara Konvoi Motor agar Tetap Kompak dan Selamat

Jadi, sebelum terlambat gunakanlah bahan bahakar beroktan tinggi yang sesuai spesifikasi. Jangan sampai injektor mampet.

Baca Juga : Awas! Perhatikan Saat Mencuci Motor Injeksi, Jangan Sampai Malah Bikin Mesin Mati!

Bahkan jika sampai mengalami kerusakan, sobat harus merogoh kocek dalam-dalam untum mengatasi masalah tersebut, karena memang biaya perbaikan piranti motor injeksi ini tidak murah. Semoga Bermanfaat. Taufik

TAGGED:Gunakanlah bahan bakar beroktan tinggiJangan gunakan bahan bakar beroktan rendahOtoinfo.idperawatan motor injeksi dengan baik dan benar.Tips merawat motorTips Sepeda Motor
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Datang Jauh dari Pati, Felix Langsung Moncer di X-File Kejurprov Banten 2026! Kantongi Bonus 1 Juta Pole Position
Racing
Pemenang giveaway Honda Modifikasi x Kustomfest 2026 berfoto bersama Honda Stylo 160 Modification bergaya retro modern di Yogyakarta.
Beruntung Banget! Ikut Giveaway Honda Modifikasi x Kustomfest, Pria Ini Bawa Pulang Honda Stylo 160 Kustom
Berita Honda Motor
Pembalap Yamaha Enduro Challenge Kuningan 2026 mengendarai motor trail berlumpur di antara gerbang start dan finish pada seri final.
Yamaha Enduro Challenge Kuningan 2026 Memanas! 9 Kelas Siap Bertarung di Seri Pamungkas
Berita Motor Yamaha
Some1else Tak Pernah Absen Balap di KP3B, Kali Ini Bawa Misi Khusus di X-File Kejurprov Banten 2026!
Racing
Billindo Racing Turunkan Dua RX King di X-File Kejurprov Banten 2026, Ada Pacuan Baru Milik AGPM
Racing
Foto bersama peserta dan pemateri Astra Motor Campus Network di FEB UGM sambil memegang spanduk kegiatan edukasi industri otomotif.
Astra Motor Masuk Kampus UGM! Mahasiswa FEB Diajak Bongkar Rahasia Manajemen Stok dan Distribusi Motor
Berita Honda Industri Otomotif Motor
Empat Seri Terus Didukung! Mawan Dragon Apresiasi Loyalitas Pikoli Oil di SCP 2026
Racing
Mobil listrik Microcar EV Keris Diponegoro karya mahasiswa UNDIP berwarna putih dengan velg emas saat melaju di jalan dalam rangkaian PLN ICE 2026.
Bukan Mobil Listrik Biasa! Mahasiswa UNDIP Racik Micro EV 6 Fase, Sabet Juara 2 PLN ICE 2026
Berita Mobil

BACA JUGA

Blunder Martin! MotoGP Jerman Bagnaia Memimpin Klasemen
Home

Blunder Martin! MotoGP Jerman: Bagnaia Memimpin Klasemen

By
Oktavian Khairul
08/07/2024
HomeRacing

Reynaldi Rere Pecah Telur! Juara Race 2 NS250 MRS 2025 Seri 4

By
Triana Setiaji
21/09/2025
HomeRacing

Valera Jos! Double Winner MP4 Beginner Motoprix 2024 Subang

By
Triana Setiaji
19/05/2024
HomeRacing

Total Poin Matapanah 2Stroke Racing 2025 Seri 1

By
Triana Setiaji
23/02/2025
HomeRacing

Oneprix 2022 Seri 3: Race 1 OP2 Seru! Dimas Juliatmoko Pemenangnya

By
otoinfo
20/08/2022
HomeTips&Trik

Tips : Mengganti Laher Motor Honda Vario

By
otoinfo
30/06/2022

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?