portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineInfo

Power Sudah Masuk, Kenapa MX King Novice Hendra Kecil Masih Kurang “Jalan”?

HeadlineInfo

Gandewo Abimanyu, Laju di Lintasan dan Pelukan Mama di Garis Belakang

HeadlineRacing

Tak Cuma Kaliper dan Kampas Rem, UltiX Punya Rantai 415H untuk Balap

HeadlineRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Siap Comeback di Seri 4 MRS 2026, Masih Pimpin Klasemen JS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineHondaRacing

Valentino Rossi Ungkap Kisah Kelam di Balik Kepergiannya dari Honda

Wawan
By Wawan
2 Min Read
Valentino Rossi Ungkap Kisah Kelam di Balik Kepergiannya dari Honda
SHARE

Otoinfo – Valentino Rossi, legenda MotoGP dengan tujuh gelar juara dunia, akhirnya membuka cerita tentang konflik yang membuatnya hengkang dari Honda di akhir musim 2003. Keputusan pindah ke Yamaha yang saat itu dianggap tim kurang kompetitif menjadi salah satu langkah paling mengejutkan dalam sejarah balap motor.

Contents
Konflik Kontrak dan Masalah FinansialMinimnya Pengakuan HondaLarangan Uji Coba dan Kemenangan Epik di Afrika Selatan

Meski begitu, langkah tersebut justru menjadi awal dari era keemasan Rossi bersama Yamaha. Dalam wawancaranya di podcast Andrea Migno, Rossi mengungkap alasan pahit di balik kepergiannya dari Honda.

Konflik Kontrak dan Masalah Finansial

Rossi menjelaskan bahwa ketika ia menandatangani kontrak kedua dengan Honda pada tahun 2002, dirinya sudah dikenal sebagai salah satu pembalap terbaik dunia.

“Waktu itu, saya sudah menjadi ‘Valentino Rossi’,” kata Rossi. “Manajer saya meminta kontrak dengan bayaran besar, tapi Honda keras kepala dan menolak begitu saja.”

Menurut Rossi, Honda akhirnya menyetujui bayaran tersebut, tetapi dengan cara yang tidak menyenangkan.

“Mereka menunda-nunda sampai Januari, lalu menelepon dan bilang, ‘Ini uangnya. Udah akhir Januari, mau apa lagi?’ Mereka benar-benar merugikan kami secara finansial. Seharusnya saya dapat lebih,” kenangnya.

Minimnya Pengakuan Honda

Selain masalah kontrak, Honda juga disebut tidak memberikan pengakuan yang pantas atas pencapaian Rossi.

“Mereka selalu bilang, ‘Rossi menang karena motornya Honda.’ Dalam setiap wawancara, mereka menyebut lima motor teratas semuanya Honda, jadi kalau saya menang, ya wajar saja,” ujarnya.

Rossi membandingkan situasi tersebut dengan kondisi Ducati saat ini, yang mendominasi grid MotoGP. “Kalau misalnya Pecco Bagnaia sekarang pindah ke Yamaha, itu pasti dianggap gila,” tambahnya.

Larangan Uji Coba dan Kemenangan Epik di Afrika Selatan

Setelah memutuskan pindah ke Yamaha, Honda bahkan tidak mengizinkan Rossi untuk melakukan uji coba pasca-musim 2003. Akibatnya, Rossi baru bisa mencoba motor barunya di awal tahun 2004, yang jelas menjadi kerugian besar dalam persiapannya.

Namun, Rossi membungkam semua keraguan dengan kemenangan spektakuler di balapan pertama musim 2004 di Afrika Selatan. Ia menyebut kemenangan tersebut sebagai momen terbaik sepanjang kariernya sebelum akhirnya merebut gelar juara dunia keenam pada tahun yang sama.


 

Portal Berita Otomotif Nasional, menghadirkan berbagai tips otomotif, berita balap motor, update kompetisi balap Indonesia, produk otomotif
Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Jadwal Lengkap MotoGP Valencia 2020 (6-8 November)

By otoinfo
05/11/2020
HeadlineRacing

MXGP 2020: Infront Moto Racing Telah Menginformasikan Jadwal Terbaru!

By otoinfo
16/04/2020
HeadlineRacing

Ini Cara Pilih Ukuran Gir yang Tepat Menurut SSS Racing!

By otoinfo
25/09/2020
HeadlineModif

Bikers Solo Tersulut ‘Emosi’, Nobar MotoGP RCB Undi 1 Skuter Matik dan 1 Tiket Nonton MotoGP Malaysia, Plus Pelatihan Modifikasi!

By otoinfo
05/05/2018
HeadlineInfo

IIMS 2019 : PIAA Luncurkan Klakson Baru, Suara Hingga 112dB

By otoinfo
27/04/2019
HeadlineRacing

Naik Satu Peringkat, Fadhil Musyavi Kesatu di FP2 Kelas NS250 MRS 2025 Seri 3

By Setiaji
15/08/2025
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?