portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Pecinta Nostalgia Merapat! Honda Monkey dan ST125 Dax Motor Klasik Pilihan Kita

Isdiyanti
By
Isdiyanti
Selasa, 18 Juni 2024, 17:34 WIB
Pecinta Nostalgia Merapat! Honda Monkey dan ST125 Dax Motor Klasik Pilihan Kita
SHARE

Otoinfo – Bagi orang-orang yang merindukan masa lalu, Honda memiliki beberapa produk klasik yang masih dijual hingga hari ini, dua di antaranya adalah Honda Monkey dan Honda ST125 Dax.

Kedua motor ini memiliki desain klasik dan unik, serta menyasar segmen pasar yang sama, yakni pecinta motor klasik. Namun, harganya cukup tinggi, bisa mencapai lebih dari Rp 80 jutaan.

Honda Monkey

Honda Monkey memiliki desain klasik yang berbeda dengan motor Honda lainnya. Motor mini ini dilengkapi dengan teknologi modern seperti ABS dan suspensi upside-down. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 1961, Honda Monkey terus berkembang hingga sekarang dengan mempertahankan desain klasiknya yang ikonik.

BACA JUGA: Triumph Bonneville T4 Bermesin 350 cc Harganya Setara Skutik Premium, Kapan Masuk Indonesia?

Motor ini memiliki tangki bensin berkapasitas 5,6 liter yang terletak di atas mesin. Desainnya dihiasi dengan warna krom pada sepatbor depan dan belakang, penutup knalpot, spion berbentuk bulat, dan setang tinggi untuk kenyamanan berkendara.

Mesin 125cc SOHC 4 percepatan yang dilengkapi dengan pendingin udara dan teknologi PGM-FI menghasilkan tenaga maksimal 6,9 kW pada 6.750 rpm dan torsi puncak 11 Nm pada 5.500 rpm. Bobotnya yang hanya 104 kg dengan tinggi jok 775 mm dari permukaan tanah dan ground clearance 175 mm membuatnya mudah dikendalikan.

Honda ST125 Dax

Honda ST125 Dax, yang pertama kali diluncurkan pada tahun 1969, juga merupakan motor mini klasik yang masih diminati hingga kini. Mengusung tampilan khas dengan rangka T-shape, motor ini menggunakan mesin 125cc SOHC 4 percepatan yang nyaman dikendarai di perkotaan.

Desain klasiknya ditunjukkan melalui rangka T-shape yang juga berfungsi sebagai tangki bahan bakar. Tampilan retro didukung dengan stang krom tinggi dan knalpot ikonik dengan pelindung krom. Aksen garis hitam dengan tulisan Dax dan logo wing Honda klasik semakin memperkuat kesan unik motor ini.

BACA JUGA: Honda ST125 Dax Hadir dengan Warna Baru, Makin Ikonik dan Stylish

Mesinnya memiliki spesifikasi mirip dengan Honda Monkey, dengan tenaga maksimal 6,6 kW pada 7.000 rpm dan torsi puncak 10,4 Nm pada 5.000 rpm. Suspensi depan inverted telescopic dan rem cakram depan berdiameter 220 mm serta rem cakram belakang 190 mm memberikan kenyamanan dan keamanan berkendara. Bobot motor ini adalah 107 kg dengan jarak sumbu roda 1.198 mm.

Kedua motor ini menawarkan kombinasi desain klasik dan teknologi modern, membuatnya cocok bagi mereka yang ingin tampil beda dengan sentuhan nostalgia. Otoinfo.

TAGGED:Honda klasikhonda monkeyHonda nostalgiahonda st125 daxMotor Klasikmotor mini klasikPecinta Motor Klasik.Sepeda Motor Retrospesifikasi Honda Monkeyspesifikasi Honda ST125 Dax
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Superpole Race dan Race 2 Disapu Bersih, Dimas Juliatmoko Tutup Musim dengan Manis bersama BMA!
Racing
Fahmi Basam Tutup Musim dengan Perayaan Juara Nasional, Dominasi Yamaha LFN HP969 Berlanjut!
Racing
Haji Putra Pastikan Yamaha LFN HP969 Turun di Semua Kelas ARRC 2027!
Racing
Persaingan Ketat Tak Goyahkan Anindya Baskoro, Juara IJTC Race 2 Final MRS 2026!
Racing
Padat Merayap! Starter Java Drag Carnival 2026 Purbalingga Membludak, Jadi Wadah Dragster Banyumas Raya
Racing
M. Abid Azhar Kunci Gelar Juara JS250 U-18 MRS 2026, Cetak Sejarah bersama Nitiracing Global Ondolomon Pikoli!
Racing
Sudah Juara Nasional, Fahmi Basam Tetap Gaspol dan Menang Superpole Race NS150!
Racing
Ilustrasi indikator RPM mobil atau tachometer yang menunjukkan putaran mesin sekitar 2.000 RPM
Mobil Brebet Saat RPM Rendah? Awas, 5 Masalah Ini Bisa Jadi Biang Keroknya!
Tips Mobil Tips&Trik

BACA JUGA

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) Tingkatkan Target Penjualan Mazda hingga 2024
Info

PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) Tingkatkan Target Penjualan Mazda hingga 2024

By
Oktavian Khairul
03/12/2023
Maverick Vinales Menuju Tim Austria di MotoGP
AgendaInfo

Maverick Vinales Menuju Tim Austria di MotoGP

By
M.Fadli Kurniawan
13/06/2024
Satria F Atau GSX R 150 Motor Suzuki Mana yang Tepat Anda Pilih
Info

Satria F Atau GSX R 150 Motor Suzuki Mana yang Tepat Anda Pilih?

By
Triana Setiaji
31/10/2023
Kisah Spektakuler Kuda Hitam Azi Zihad di Balapan Purbalingga 2
HomeInfoRacing

Kisah Spektakuler Kuda Hitam Azi Zihad di Casytha Manahadap Road Race Purbalingga, Engine By Kucir Kate!

By
Sandy
03/09/2023
Terungkap! SUV Futuristik dan Mobil Sport Terbaru di Tokyo Auto Salon 2024 - Inilah Yang Bikin Semua Orang Terpesona!
InfoProduct

Terungkap! SUV Futuristik dan Mobil Sport Terbaru di Tokyo Auto Salon 2024 – Inilah Yang Bikin Semua Orang Terpesona!

By
M.Fadli Kurniawan
17/01/2024
HomeInfoRacing

Sandang Status Bebas Transfer, Arya Supe Dirumorkan Gabung IPR Racing? Benarkah?

By
M.Fadli Kurniawan
23/01/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?