portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Kruk As MCR Kembali Jadi Andalan! 125Z Pacuan Aldiaz Curi Perhatian di SuperPrix Surabaya

HeadlineRacing

Fahri Sandi Bawa Full Team Mr. Baraiko ke SuperPrix GBT, Terbukti Mampu Bersaing!

HeadlineInfo

Jumat Berkah dan Langkah Pengabdian: H. Supriyono Resmi Daftar Calon Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

HeadlineInfo

Empat Periode Mengabdi, H. Supriyono Bawa Pengalaman dan Dedikasi Menuju Kursi Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

MotoGP: Honda Kini Lebih Kencang, Ini Buktinya

otoinfo
Last updated: 23/03/2019 20:43
By otoinfo
2 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Walau kalah duel di trek lurus melawan Andrea Dovizioso, Marc Marquez sangat puas dengan performa RC213V 2019 yang digunakannya. Bahkan Marquez mengklaim kalau RC213V kini lebih kencang dibanding versi 2018.

Marc marquez berani menyatakan itu sebab data top speed yang diperolehnya terpaut jauh dengan tahun sebelumnya. “Mesin sekarang memberikan ekstra power di trek lurus. Kami makin yakin menghadapi seri berikutnya,” jelas Marc Marquez.

Dari data top speed, tahun lalu RC213V Marc Marquez hanya bisa menembus angka 347,2 km/jam saja, sementara musim 2019 di seri perdana lalu GP Qatar, top speednya meningkat menjadi 352,0 km/jam. Lebih kencang hampir 5 km/jam.

Air intake RC213V 2019 lebih lebar

Untuk mendapat tambahan power tersebut, HRC memang melakukan beberapa revisi pada mesin, namun kuncinya untuk meraih top speed, HRC melakukan perubahan pada air intake. “Kami banyak merevisi air intake agar mampu menambah pasokan udara. Dan itu kami yakini bisa menambah power,” jelas Takeo Yokoyama, technical manager HRC.

Selain mengubah system air intake, HRC memang membuat 2 jenis RC213V yang berbeda. Satu untuk Jorge Lorenzo dan Marc Marquez. MT4

Baca Juga : MotoGP: HRC Buat 2 Honda RC213V Yang Berbeda
Baca Juga : MotoGP: Honda Hanya Akan Turunkan 1 Motor Lama

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:RC213VRC213V 2019
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

Rasakan Sensasi Berkendara Tanpa Batas dengan RCB FE Series Front Fork!
HeadlineInfoProduct

Rasakan Sensasi Berkendara Tanpa Batas dengan RCB FE Series Front Fork!

By Fawwaz Rozin
03/10/2024
HeadlineRacing

Waspada! Gemilang VReinz Serang Grand Final SCP 2024 Zabaq, Duet Willy-Riky Siap Melawan

By Setiaji
02/12/2024
HeadlineRacing

Pertamax Turbo Motoprix 2026 Boyolali: Tampil Ngotot, Hanin Chinonk Raih Podium di Mini Sport!

By Setiaji
14/06/2026
HeadlineRacingYamaha

Yamaha Bahas Pengembangan Inline V4 dan Mesin 850cc untuk Tiga Musim MotoGP

By Wawan
03/02/2025
HeadlineRacing

Tim LFN (HP969RT) Turun di Road Race Tabalong, Fitriansyah Kete Pacu Tiga Motor!

By otoinfo
04/02/2022
HeadlineRacing

Soal Bursa Transfer Pembalap MotoGP, Suzuki Masih Santai!

By otoinfo
12/02/2020
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?