Otoinfo – Alberto Puig, bos tim MotoGP Honda, menegaskan bahwa mereka “tidak bisa menunggu hingga 2027” untuk memperbaiki performa tim setelah beberapa tahun yang penuh tantangan dengan RC213V. Honda saat ini sedang mengalami penurunan performa yang cukup signifikan dalam sejarah balap grand prix mereka, dengan tiga musim tanpa kemenangan dalam lima tahun terakhir.
Pada musim 2024, Honda menempati posisi terakhir dalam klasemen konstruktor dengan hanya meraih 75 poin, sementara pembalap terbaik mereka, Johann Zarco dari tim LCR, hanya berada di posisi ke-17 di klasemen pembalap. Mengingat regulasi baru yang akan diperkenalkan pada 2027 dengan penggunaan mesin 850cc, banyak pihak yang berpendapat bahwa Honda akan mengalihkan semua sumber daya mereka untuk proyek tersebut, mengingat kesulitan yang mereka alami saat ini.
Namun, dalam wawancara dengan Autosport, Puig menegaskan bahwa Honda tidak akan menunggu hingga 2027 untuk melakukan perubahan besar. “Setiap merek akan selalu mencari cara untuk membuat motor mereka lebih cepat,” kata Puig saat ditanya mengenai regulasi 2027. “Dengan pengaturan yang lebih sedikit dan perangkat yang lebih terbatas, itu tidak akan menghalangi kami. Sulit untuk memberikan jawaban pasti saat ini, tetapi Honda tidak bisa menunggu hingga 2027 untuk mengambil langkah maju. Oleh karena itu, saya harus fokus pada tahun depan.”
Honda juga telah melakukan beberapa perubahan besar dalam timnya, termasuk merekrut Romano Albesiano, mantan kepala teknis Aprilia, untuk memimpin pengembangan motor. “Satu-satunya strategi yang kami miliki sekarang adalah meningkatkan motor. Itu adalah prioritas utama kami,” ujar Puig. “Untuk mencapainya, kami mengalokasikan semua sumber daya yang ada, baik itu sumber daya keuangan maupun sumber daya manusia. Itulah alasan kami merekrut Romano. Fokus pertama kami adalah meningkatkan performa motor.”
Puig juga menekankan bahwa saat ini tidak ada rencana pasti dan mereka berusaha semaksimal mungkin setiap harinya. “Kami menyadari bahwa level kami saat ini belum memadai, jadi kami akan terus bekerja keras.”
Seiring dengan kesulitan yang dihadapi di MotoGP, proyek Honda di Formula 1 juga berada di bawah payung HRC. Puig mengungkapkan bahwa divisi MotoGP sedang berusaha memanfaatkan sumber daya yang ada dalam proyek F1. “Memang benar Honda berhasil di Formula 1, tetapi mobil dan motor itu dua hal yang berbeda,” kata Puig. “Honda menyediakan mesin untuk tim Red Bull, namun tim Red Bull merancang mobil mereka sendiri. Sementara itu, dalam dunia MotoGP, Honda menangani seluruh motor. Meskipun berbeda, keduanya berada di bawah payung HRC, dan kami sedang berusaha untuk memanfaatkan sumber daya F1 untuk MotoGP.”
