portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Lifan Cub ADV 125, Bebek Trail Murah yang Siap Tantang Honda CT125 dan Yamaha PG-1

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Minggu, 31 Desember 2023, 20:39 WIB
Lifan Cub ADV 125, Bebek Trail Murah yang Siap Tantang Honda CT125 dan Yamaha PG-1
SHARE

Otoinfo – Bebek trail adalah salah satu jenis motor yang banyak diminati oleh para pecinta adventure. Motor ini memiliki desain yang tangguh, performa yang handal, dan kemampuan off-road yang mumpuni. Bebek trail juga cocok untuk digunakan di berbagai medan, baik perkotaan maupun pedesaan.

Di Indonesia, ada beberapa pilihan bebek trail yang bisa Anda pilih, seperti Honda CT125 dan Yamaha PG-1. Kedua motor ini memiliki spesifikasi yang cukup mumpuni dan harga yang terjangkau. Namun, ternyata ada satu pesaing baru yang siap menggoyang dominasi mereka, yaitu Lifan Cub ADV 125.

Lifan Cub ADV 125 adalah motor bebek trail yang berasal dari China. Motor ini baru saja dirilis oleh pabrikan Lifan Motor, yang dikenal sebagai salah satu produsen motor terbesar di China. Lifan Cub ADV 125 hadir dengan tampilan yang agresif, fitur yang lengkap, dan harga yang sangat murah.

BACA JUGA: Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

Bagaimana spesifikasi dan keunggulan Lifan Cub ADV 125? Apakah motor ini bisa bersaing dengan Honda CT125 dan Yamaha PG-1? Simak ulasan lengkapnya di bawah ini.

Desain dan Dimensi

Lifan Cub ADV 125 memiliki desain yang menarik dan unik. Motor ini menggabungkan elemen motor bebek dan motor adventure, sehingga terlihat sangar dan sporty. Motor ini juga memiliki ukuran yang kompak dan ringan, sehingga mudah dikendalikan.

Bagian depan motor ini dilengkapi dengan headlamp model dual eyes dengan lampu LED, yang memberikan pencahayaan yang baik dan tampilan yang futuristik. Di atas headlamp, terdapat windshield yang berfungsi melindungi wajah pengendara dari terpaan angin. Di bawah headlamp, terdapat front cowl yang berbentuk paruh bebek, yang menambah kesan adventure.

Bagian samping motor ini masih terlihat seperti motor bebek pada umumnya, dengan tangki bensin yang ramping dan jok yang nyaman. Namun, motor ini juga memiliki beberapa aksen yang membuatnya terlihat lebih garang, seperti ban off-road, knalpot model scrambler, dan engine guard.

BACA JUGA: Siswa SMAN 3 Yogyakarta Raih Bronze AHM Best Student 2026, Inovasi Limbah Ban Jadi Sorotan!

Bagian belakang motor ini juga terlihat simpel dan rapi, dengan stoplamp LED yang minimalis dan spakbor pendek. Motor ini juga memiliki bagasi yang cukup luas di bawah jok, yang bisa menampung barang-barang bawaan pengendara.

Berikut adalah dimensi dan bobot Lifan Cub ADV 125:

  • Panjang: 1.920 mm
  • Lebar: 760 mm
  • Tinggi: 1.100 mm
  • Jarak sumbu roda: 1.230 mm
  • Jarak terendah ke tanah: 160 mm
  • Tinggi jok: 780 mm
  • Kapasitas tangki bensin: 5 liter
  • Bobot: 105 kg

Mesin dan Performa

Lifan Cub ADV 125 mengandalkan mesin berkapasitas 125 cc, 4-tak, SOHC, satu silinder, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 8,2 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,5 Nm pada 5.500 rpm. Mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual 4 percepatan, yang memberikan akselerasi yang responsif dan irit bahan bakar.

Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pendingin udara, yang menjaga suhu mesin tetap stabil dan mencegah overheat. Selain itu, motor ini juga memiliki sistem pengapian CDI, yang membuat pengapian lebih presisi dan hemat listrik.

BACA JUGA: Siswa SMAN 3 Yogyakarta Raih Bronze AHM Best Student 2026, Inovasi Limbah Ban Jadi Sorotan!

Lifan Cub ADV 125 juga memiliki sistem starter elektrik dan kick, yang memudahkan pengendara untuk menghidupkan mesin. Motor ini juga memiliki sistem bahan bakar karburator, yang membuatnya lebih mudah diservis dan disetel.

Berikut adalah spesifikasi mesin dan performa Lifan Cub ADV 125:

  • Tipe mesin: 4-tak, SOHC, satu silinder
  • Kapasitas mesin: 125 cc
  • Diameter x langkah: 52,4 x 57,8 mm
  • Perbandingan kompresi: 9,0:1
  • Tenaga maksimal: 8,2 hp @ 7.500 rpm
  • Torsi maksimal: 9,5 Nm @ 5.500 rpm
  • Sistem pendingin: Udara
  • Sistem pengapian: CDI
  • Sistem bahan bakar: Karburator
  • Sistem starter: Elektrik dan kick
  • Transmisi: Manual 4 percepatan

Rangka dan Kaki-Kaki

Lifan Cub ADV 125 memiliki rangka yang kokoh dan kuat, yang mampu menopang bobot dan beban motor. Motor ini juga memiliki suspensi yang empuk dan stabil, yang mampu menyerap goncangan dan getaran saat melewati medan yang tidak rata.

Suspensi depan motor ini menggunakan model teleskopik, yang memiliki diameter 31 mm dan panjang 120 mm. Suspensi ini juga dilengkapi dengan cover karet, yang melindungi as dari debu dan kotoran. Suspensi belakang motor ini menggunakan model dual shockbreaker, yang memiliki panjang 80 mm dan bisa disetel tingkat kekerasannya.

Lifan Cub ADV 125 juga memiliki rem yang cakram di depan dan belakang, yang memberikan pengereman yang optimal dan aman. Rem depan motor ini memiliki diameter 220 mm, sedangkan rem belakang motor ini memiliki diameter 190 mm. Motor ini juga memiliki sistem ABS, yang mencegah roda terkunci saat mengerem mendadak.

Lifan Cub ADV 125 juga memiliki velg yang berukuran 17 inci di depan dan belakang, yang terbuat dari bahan alloy yang ringan dan kuat. Ban motor ini memiliki ukuran 90/90-17 di depan dan 110/80-17 di belakang, yang memiliki pola tapak yang cocok untuk off-road.

Berikut adalah spesifikasi rangka dan kaki-kaki Lifan Cub ADV 125:

  • Tipe rangka: Steel tube
  • Suspensi depan: Teleskopik, 31 mm x 120 mm
  • Suspensi belakang: Dual shockbreaker, 80 mm
  • Rem depan: Cakram, 220 mm, ABS
  • Rem belakang: Cakram, 190 mm, ABS
  • Velg depan: Alloy, 17 inci
  • Velg belakang: Alloy, 17 inci
  • Ban depan: 90/90-17
  • Ban belakang: 110/80-17

Fitur dan Kelengkapan

Lifan Cub ADV 125 memiliki fitur dan kelengkapan yang cukup lengkap dan modern, yang membuat pengendara lebih nyaman dan aman saat berkendara. Motor ini juga memiliki desain yang ergonomis dan fungsional, yang memudahkan pengendara untuk mengoperasikan motor.

Fitur dan kelengkapan Lifan Cub ADV 125 antara lain:

  • Speedometer digital, yang menampilkan informasi seperti kecepatan, odometer, trip meter, bensin, jam, dan indikator gigi.
  • Lampu LED, yang memberikan pencahayaan yang baik dan hemat energi.
  • Windshield, yang melindungi wajah pengendara dari terpaan angin.
  • Engine guard, yang melindungi mesin dari benturan dan gesekan.
  • Knalpot model scrambler, yang memberikan suara yang ngebass dan sporty.
  • Bagasi, yang bisa menampung barang-barang bawaan pengendara.
  • USB charger, yang bisa digunakan untuk mengisi daya gadget pengendara.
  • Side stand switch, yang mematikan mesin secara otomatis saat standar samping diturunkan.

Harga dan Pesaing

Lifan Cub ADV 125 dijual di China dengan harga sekitar 6.980 yuan, atau setara dengan Rp 14,8 juta. Harga ini sangat murah jika dibandingkan dengan pesaingnya, yaitu Honda CT125 dan Yamaha PG-1, yang dijual di Indonesia dengan harga sekitar Rp 30 jutaan.

Honda CT125 adalah motor bebek trail yang mengusung konsep retro, yang terinspirasi dari motor Honda Super Cub. Motor ini memiliki desain yang klasik dan elegan, dengan warna-warna yang cerah dan menarik.

Motor ini juga memiliki mesin yang bertenaga dan irit, dengan kapasitas 125 cc, 4-tak, SOHC, satu silinder, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 8,7 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,6 Nm pada 5.000 rpm. Motor ini juga memiliki fitur yang modern, seperti lampu LED, speedometer digital, dan sistem smart key.

Yamaha PG-1 adalah motor bebek trail yang mengusung konsep adventure, yang terinspirasi dari motor Yamaha XTZ 125. Motor ini memiliki desain yang sporty dan dinamis, dengan warna-warna yang hitam dan merah.

Motor ini juga memiliki mesin yang handal dan bertenaga, dengan kapasitas 125 cc, 4-tak, SOHC, satu silinder, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 10,2 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 10,4 Nm pada 6.500 rpm. Motor ini juga memiliki fitur yang lengkap, seperti lampu LED, speedometer digital, dan sistem ABS.

Dari perbandingan di atas, bisa dilihat bahwa Lifan Cub ADV 125 memiliki beberapa keunggulan dibandingkan dengan Honda CT125 dan Yamaha PG-1, yaitu:

  • Harga yang sangat murah, hanya sekitar setengah dari harga pesaingnya.
  • Desain yang unik dan agresif, yang menarik perhatian banyak orang.
  • Fitur yang lengkap dan modern, seperti USB charger, side stand switch, dan bagasi.
  • Rem yang cakram di depan dan belakang, yang memberikan pengereman yang optimal dan aman.

Namun, Lifan Cub ADV 125 juga memiliki beberapa kelemahan dibandingkan dengan Honda CT125 dan Yamaha PG-1, yaitu:

  • Kualitas dan ketersediaan suku cadang yang masih diragukan, karena berasal dari China.
  • Performa mesin yang masih kalah dengan pesaingnya, terutama Yamaha PG-1, yang memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar.
  • Desain yang kurang cocok untuk penggemar motor retro, yang lebih menyukai Honda CT125.

Lifan Cub ADV 125 adalah motor bebek trail yang berasal dari China, yang hadir dengan tampilan yang agresif, fitur yang lengkap, dan harga yang sangat murah. Motor ini bisa menjadi pilihan bagi Anda yang mencari motor adventure yang murah dan berkualitas.

Namun, Anda juga harus mempertimbangkan beberapa faktor lain, seperti kualitas, ketersediaan, dan purna jual, yang mungkin masih kurang memuaskan dibandingkan dengan pesaingnya, yaitu Honda CT125 dan Yamaha PG-1, yang sudah terkenal dan terpercaya.

Demikian artikel yang saya buat untuk Anda. Semoga bermanfaat dan menambah wawasan Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan atau saran, silakan tulis di kolom komentar di bawah ini. Terima kasih telah membaca. Otoinfo

TAGGED:125ADVBebekCT125CubhondalifanMurahPG-1TrailYamaha
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Billindo Racing Turunkan Dua RX King di X-File Kejurprov Banten 2026, Ada Pacuan Baru Milik AGPM
Racing
Foto bersama peserta dan pemateri Astra Motor Campus Network di FEB UGM sambil memegang spanduk kegiatan edukasi industri otomotif.
Astra Motor Masuk Kampus UGM! Mahasiswa FEB Diajak Bongkar Rahasia Manajemen Stok dan Distribusi Motor
Berita Honda Industri Otomotif Motor
Empat Seri Terus Didukung! Mawan Dragon Apresiasi Loyalitas Pikoli Oil di SCP 2026
Racing
Mobil listrik Microcar EV Keris Diponegoro karya mahasiswa UNDIP berwarna putih dengan velg emas saat melaju di jalan dalam rangkaian PLN ICE 2026.
Bukan Mobil Listrik Biasa! Mahasiswa UNDIP Racik Micro EV 6 Fase, Sabet Juara 2 PLN ICE 2026
Berita Mobil
X1R Bagi-Bagi Shock di MCR 2026 Kediri, Juara Umum Expert dan Novice Dapat Hadiah!
Racing
SCP 2026 Seri 4 Siak Tambah Kelas Ex Rider Open 35+, Total 17 Kelas!
Racing
Setelah Dua Tahun Absen, Sumatera Cup Prix 2026 Kembali ke Siak!
Racing
SRC Reborn Pacitan Merapat ke X-File Kejurprov Banten 2026, Siapkan Sederet Amunisi!
Racing

BACA JUGA

Kekurangan dan Kelebihan Kawasaki Ninja H2
Info

Kekurangan dan Kelebihan Kawasaki Ninja H2

By
otoinfo
30/11/2023
Suzuki Vitara Brezza 2024 SUV Kompak Penuh Inovasi Modern
Info

Suzuki Vitara Brezza 2024 SUV Kompak Penuh Inovasi Modern

By
Dimas Fauza
14/12/2023
Yamaha Tenere 700 2024 Motor Petualang Terbaru dari Yamaha
Info

Yamaha Tenere 700 2024 Motor Petualang Terbaru dari Yamaha

By
Dimas Fauza
04/12/2023
Ini Bukan Hanya Skutik Baru! Honda Ugo EV Membawa Revolusi Terbaru di Industri Motor Indonesia
InfoProduct

Ini Bukan Hanya Skutik Baru! Honda Ugo EV Membawa Revolusi Terbaru di Industri Motor Indonesia

By
Isdiyanti
15/03/2024
Review Spesifikasi dan Harga Yamaha SMAX 160 Apa Bedanya dengan NMAX?
Yamaha

Review Spesifikasi dan Harga Yamaha SMAX 160 Apa Bedanya dengan NMAX?

By
Triana Setiaji
16/11/2023
Yamaha MT-09 Y-AMT Revolusi Teknologi Matik
AgendaHomeInfoProductYamaha

Yamaha MT-09 Y-AMT: Revolusi Teknologi Matik

By
M.Fadli Kurniawan
27/07/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?