portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Motor Dua Tak 250cc Terbaik Sepanjang Masa

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Kamis, 28 Desember 2023, 14:14 WIB
Motor Dua Tak 250cc Terbaik Sepanjang Masa
SHARE

Otoinfo – Motor dua tak 250cc pernah menjadi raja di jalan raya, tetapi kini sudah jarang ditemukan. Meski begitu, motor-motor ini masih memiliki daya tarik tersendiri bagi para penggemar dan kolektor. Apa saja motor dua tak 250cc yang paling ikonik sepanjang masa? Berikut adalah lima pilihan kami.

1. Aprilia RS250

Motor ini adalah puncak dari motor dua tak 250cc yang dibuat untuk jalan raya. Diluncurkan pada tahun 1994, Aprilia RS250 mengambil inspirasi dari motor balap Aprilia RSV250 yang meraih gelar juara dunia 250cc dengan pembalap Max Biaggi.

Mesinnya menggunakan basis Suzuki RGV250 yang dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga lebih besar. Desainnya sangat menawan dan mengikuti gaya motor balap.

BACA JUGA: Pedro Acosta Bikin Marc Marquez Keteteran di Mandalika 2026, Ai Ogura Justru Curi Kesempatan!

Teknologi rangkanya juga canggih untuk tahun 1994. Sayangnya, regulasi emisi membuat motor dua tak harus berhenti diproduksi, sehingga Aprilia RS250 menjadi salah satu motor dua tak terakhir yang dibuat.

2. MZ 250

Motor ini adalah kebalikan dari Aprilia RS250. MZ (singkatan dari Motorenwerke Zschopau) adalah perusahaan Jerman Timur yang terkenal dengan motor dua taknya yang sederhana.

Motor-motor ini menjadi transportasi yang andal (atau kurang lebih begitu) bagi orang-orang Eropa Timur di era komunis. MZ 250 (baik seri TS250 maupun ETZ250) adalah motor yang sangat simpel. Mesinnya berupa silinder tunggal, berpendingin udara, 250cc tanpa hiasan apapun.

Model awal bahkan harus menggunakan bahan bakar campuran. Meski sering diremehkan, motor-motor MZ ini memiliki penggemar setia hingga kini. Bahkan, ada yang menggunakan motor-motor ini sebagai motor balap tingkat pemula, dengan biaya yang sangat murah dan terjangkau.

BACA JUGA: Marc Marquez Menang GP Jepang 2026, Pangkas Jarak Jorge Martin Jadi 2 Poin!

3. Yamaha TDR250

Tidak ada daftar motor dua tak yang lengkap tanpa Yamaha. Perusahaan ini memiliki banyak sekali motor dua tak yang legendaris, mulai dari motor pertamanya, YD-1 tahun 1957, hingga motor-motor balap 250cc dan 350cc yang mendominasi arena Grand Prix.

Pilihan kami mungkin bukan motor dua tak Yamaha yang paling populer, tetapi menunjukkan bahwa motor dua tak tidak hanya tentang motor sport. Yamaha TDR250 diluncurkan pada tahun 1988 dan menggunakan mesin kembar paralel 249cc yang sama dengan Yamaha TZR250 yang lebih sporty.

Rangkanya tegak, mengikuti gaya Yamaha TDM850 yang laris di Eropa saat itu, memberikan kesan campuran antara motor sport dan off-road. Motor ini terlihat aneh, tetapi ternyata sangat efektif.

4. Suzuki GT250 X7

Motor ini adalah motor dua tak 250cc tercepat di dunia saat diluncurkan pada tahun 1978. Dengan bobot hanya 128 kg dan tenaga 28 hp, motor ini mampu mencapai kecepatan maksimal 169 km/jam.

BACA JUGA: Yamaha Enduro Challenge 2026 Sidoarjo, Tak Hanya Balap! Ada WR Experience, Zumba hingga Festival Kuliner

Motor ini juga sangat responsif dan mudah dikendarai, membuatnya menjadi favorit bagi para pemula yang ingin merasakan sensasi motor dua tak. Desainnya juga cukup menarik, dengan knalpot ganda di sisi kanan dan lampu depan bulat. Motor ini juga cukup irit bahan bakar, dengan konsumsi rata-rata 3,5 liter per 100 km.

5. James M25 Superswift

Motor ini mungkin tidak terlalu dikenal, tetapi merupakan salah satu motor dua tak 250cc tertua yang pernah dibuat. James adalah perusahaan Inggris yang memproduksi motor-motor kecil dan ringan sejak tahun 1902.

James M25 Superswift adalah salah satu produk terakhirnya sebelum ditutup pada tahun 1966. Motor ini menggunakan mesin Villiers 249cc yang sangat handal dan kuat.

Motor ini juga memiliki desain yang klasik dan elegan, dengan tangki bensin berbentuk ginjal dan jok tunggal. Motor ini sangat cocok bagi para pecinta motor klasik yang ingin memiliki motor dua tak 250cc yang unik dan langka.

Motor dua tak 250cc memiliki sejarah yang panjang dan menarik. Motor-motor ini menawarkan sensasi berkendara yang berbeda dari motor empat tak. Meski sudah tidak diproduksi lagi, motor-motor ini masih diminati oleh banyak orang.

Lima motor yang kami sebutkan di atas adalah contoh dari motor dua tak 250cc terbaik sepanjang masa. Apakah Anda setuju dengan pilihan kami? Ataukah Anda punya motor favorit lainnya? Silakan beri komentar dan pendapat Anda di bawah ini. Terima kasih telah membaca artikel ini. Otoinfo

TAGGED:250ccapriliadua takIkonikJamesKlasikmotorMZSejarahsuzukiYamaha
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Moreno Soeprapto Apresiasi IMI Riau, Sukses Jadi Tuan Rumah Rakernas IMI 2026
Info
Tiga Komisi Jadi Pusat Pembahasan Rakernas IMI 2026, Delegasi Se-Indonesia Turun Tangan
Racing
Dua knalpot racing berbahan stainless steel dengan desain full metal dan sambungan las pada bagian silencer
RX-King Kini Bisa Lebih Sopan! New SMR Project Racik Knalpot Peredam, Bagaimana dengan Tenaganya?
Product Produk Racing
Ilustrasi polisi lalu lintas mengedukasi pengendara motor tentang penggunaan helm SNI dalam Operasi Patuh Candi 2026
Operasi Patuh Candi 2026, Helm SNI Jadi Sorotan! Jangan Tunggu Tilang Baru Tertib
Product Riding Gear
Pengendara sepeda motor memakai jas hujan saat melintasi jalan basah di tengah hujan deras
Jangan Asal Gas Saat Hujan! Ini 5 Tips Aman Naik Motor agar Tak Berakhir di Aspal
Product Riding Gear
Pabrik baterai Hyundai Indonesia mendukung peningkatan TKDN mobil listrik Hyundai Neira di atas 60 persen
Hyundai Neira Tembus TKDN 60 Persen! Siap Hadapi Aturan 2027, Harga Bakal Lebih Bersahabat?
Bisnis Investasi
Mobil Maung Pindad menjalani proses perakitan di fasilitas produksi dengan sejumlah kendaraan lain di belakangnya.
Danantara Siapkan Investasi Jumbo! Mobil Nasional Pindad Mulai Produksi 2028, Harganya Berapa?
Bisnis Investasi
Yamaha Xenter E 2026, skuter listrik terbaru Yamaha dengan roda 16 inci yang tampil di EICMA 2026
Yamaha Xenter E Meluncur, Bisa Tempuh 108 Km! Kapan Masuk Indonesia?
Baterai Elektrik

BACA JUGA

Hasil Arrc 2023 Mandalika
Info

Sambagi Motegi! Inilah Jadwal FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024

By
M.Fadli Kurniawan
03/02/2024
Terungkap! Rahasia Total Makeover Toyota Agya 2023, Bikin City Car Lain Terasa Kuno!
Info

Terungkap! Rahasia Total Makeover Toyota Agya 2023, Bikin City Car Lain Terasa Kuno!

By
M.Fadli Kurniawan
26/11/2023
Hyundai Kona EV 2024 Mobil Listrik Istimewa dan Performa Memukau
Info

Hyundai Kona EV 2024 – Mobil Listrik Istimewa dan Performa Memukau

By
Oktavian Khairul
12/12/2023
Mazda CX-3 2024 Rilis di Malaysia dengan Fitur Terkini dan Varian Mesin Pilihan
Info

Mazda CX-3 2024 Rilis di Malaysia dengan Fitur Terkini dan Varian Mesin Pilihan!

By
Oktavian Khairul
05/12/2023
Dapatkan Honda Jazz 2016 RS dengan Harga Spesial City Car Mulus Cocok untuk Anak Muda!
Info

Dapatkan Honda Jazz 2016 RS dengan Harga Spesial: City Car Mulus Cocok untuk Anak Muda!

By
Oktavian Khairul
08/03/2024
Suzuki GSX-8R Meluncur, Siap Saingi Yamaha R7 dan Aprilia RS660
Info

Suzuki GSX-8R Meluncur, Siap Saingi Yamaha R7 dan Aprilia RS660

By
Triana Setiaji
05/12/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?