portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
Racing

Dua Nama Mengemuka, Siapa Layak Duduki IMI Jambi 1? Mawan Dragon Punya Poin Penting Ini!

HeadlineRacing

Prestasi Spesial Rider Cilik Ara, Sapu Bersih FIM MotoMini Boyolali! Debut Kelas Junior Langsung Juara

Racing

Koh Indra Bangun Innova Diesel 2KD Jadi 1KD, Kejar Power Responsif Tanpa Tinggalkan Lingkungan

Racing

Farel Bintang Siapkan Mental dan Setting Motor Jelang Final MotoPrix Mijen

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

Underbone 130 Garmos Terbukti Dominan Lagi, Tidak Ada yang Spesial, Cuma Servis Aja!

Setiaji
By Setiaji
2 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Terbukti dan fakta jika bicara Underbone 2T 130 milik Garmos Racing pacuan Sakti Andre yang dominan. Pasalnya, di Casytha Manahadap Road Race 2024 Seri 3 di Purwodadi kemarin (7-8/12), motor ini kembali kampiun alias juara.

Tentu saja, terbukti dominan sejak seri sebelum di Purbalingga yang juga juara. Dan pastinya pula, sesuai prediksi Otoinfo.id, jika motor ini bakal kembali raih juara lagi.

Nah, dari hasil QTT memang bukan yang terbaik. Namun, saat race berlangsung Sakti Andre melesat sejak lap awal dan nyaris tak tersentuh lawan. Tentu saja, menarik ditelusuri adakah seting terbaru dari motor ini?

Eko Garmos menyebut tidak ada yang dirubah bahkan diganti. Murni setingan mirip di Purbalingga lalu, pakai setingan trek dadakan yang terkenal stop and go. Harus punya karakter lebih ganas dibanding trek permanen.

Jadi, kompresi masih dipatok diangka 7,5:1, tentu saja lebih cepat mengail tenaga di putaran menengah. Kemudian motor ini dibekali pengapian Y Z 125 dengan CDI Rextor, serta knalpot khusus trek pendek support dari Jetz. Tak lupa, motor ini juga dibekali per kopling Koizumi yang punya kekenyalan pas untuk kebutuhan balap 2 Tak.

“Betul, tidak ada yang spesial dan masih sama. Cuma servis aja sebelum berangkat,” ungkap Eko Garmos.

Oke, konteks ini membuktikan bahwa pacuan 125Z Garmos masih jadi yang terbaik di kelasnya. Semoga dominasi ini berlanjut di seri final yang infonya akan digelar di awal tahun, lokasinya ada di Karanganyar. Gaspol!

Portal Berita Otomotif Nasional, menghadirkan berbagai tips otomotif, berita balap motor, update kompetisi balap Indonesia, produk otomotif
Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:garmos racingSakti Andre
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Hasil Lengkap Juara Drag Race SDW Racertees Ekitoyama Saber Round 2

By Setiaji
22/06/2025
CommunityHeadline

Komunitas Yamaha Maxi Bandung dan Fan Club VR46 Gelar Nobar di Iconik Cafe : Meriah Doorprize Melimpah!

By otoinfo
25/09/2018
HeadlineRacing

Drag Bike 2020: Bos HTJRT Akui ‘Tergoda’ Rivalitas Herex Jatim, Kenapa?

By otoinfo
26/11/2020
HeadlineRacing

Main di Kandang! Yamaha Devina Racing Team Gaet Duo Rider Asia di Super Prix Malang

By Setiaji
26/06/2026
HeadlineRacing

Gagal Start di MotoGP Spanyol, Dimas Ekky Kecewa Besar

By otoinfo
06/05/2019
Anggi Permana Kejutkan Mr Pulley Open Road Race! Tim UD Mekar Sari Raja Enak Buy Racing Sabet Juara di Kelas Bebek 4T 130cc
HeadlineRacing

Anggi Permana Bersama UD Mekar Sari Raja Enak Buy Racing Tampil Gemilang dan Meraih Juara  di Ajang Mr Pulley Open Road Race

By Wawan
07/12/2025
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?