Otoinfo – Dalam industri otomotif yang semakin berkembang, semakin banyak pilihan mobil ramah lingkungan yang masuk ke pasar. Salah satu contohnya adalah GWM Haval H6 HEV, yang baru-baru ini menjalani uji konsumsi bahan bakar dalam sesi tes drive dari Bandung ke Jakarta. PT Inchcape Indomobil Energi Baru (IIEB) sebagai agen pemegang merek GWM di Indonesia, telah memperkenalkan dua model GWM, yakni Tank 500 HEV dan H6 HEV.
Keduanya memasuki pasar pada bulan Februari 2024, dengan harapan Haval H6 HEV dapat bersaing dengan Honda CR-V dan Mazda CX-5 di tanah air. Mobil tersebut, yang dijual seharga Rp 595,8 juta (On The Road Jakarta), masih diimpor langsung dari Thailand. Namun, rencananya akan segera dirakit secara terurai di Indonesia.
Sebagai bagian dari upaya promosi, sebuah sesi tes drive Jakarta-Bandung diadakan pada tanggal 7-8 Mei 2024, yang memungkinkan para pengamat otomotif untuk menguji mobil ini secara langsung. Fokus utama dari tes drive ini adalah uji konsumsi bahan bakar. Sebelumnya, saudaranya, Tank 500 HEV, hanya mencatatkan konsumsi BBM sekitar 7 km/liter, dengan angka maksimal sekitar 11 km/liter untuk kecepatan konstan di luar kota.
Namun, Haval H6 HEV menunjukkan hasil yang jauh lebih baik. Dalam perjalanan dari Bandung ke Jakarta, dengan sebagian besar rute melalui jalur tol yang cenderung menurun, konsumsi BBM yang diperoleh mencapai 19,6 km/liter untuk jarak tempuh 178 km. Hal ini merupakan pencapaian yang mengesankan, mengingat Mobil tersebut memiliki mesin 1.499 cc 4 silinder, dengan tenaga 147 hp pada 5.500-6.000 rpm, dan torsi maksimal 230 Nm pada 1.500-4.000 rpm.
Mesin bensin yang dimiliki Haval H6 HEV dikombinasikan dengan motor listrik, yang mampu menghasilkan tambahan tenaga 174 hp dan torsi 300 Nm. Dengan gabungan ini, mobil dapat menghasilkan tenaga hingga 239 hp dan torsi 530 Nm.
Menariknya, sistem hybrid yang digunakan dalam Haval H6 HEV sedikit berbeda dengan saudaranya, Tank 500 HEV. Haval H6 HEV menggunakan sistem semi-paralel, di mana pada kecepatan rendah, mobil hanya menggunakan tenaga dari baterai listriknya. Hal ini memungkinkan mobil untuk mencapai efisiensi yang lebih baik dalam konsumsi bahan bakar.
Triyono, Technical & Quality Manager PT Inchcape Indomobil Energi Baru, menjelaskan bahwa perbedaan ini memungkinkan Mobil tersebut untuk memiliki konsumsi BBM yang lebih baik dibandingkan dengan Tank 500 HEV, meskipun kapasitas mesin keduanya relatif serupa.
Dengan hasil uji konsumsi BBM yang mengesankan ini, Haval H6 HEV membuktikan dirinya sebagai pilihan yang menarik bagi konsumen yang mencari mobil ramah lingkungan tanpa mengorbankan performa. Otoinfo.
