portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Inovasi Terbaru! Toyota Hilux 2024 Mengulas Kemampuan Hybrid Ringan

Isdiyanti
By
Isdiyanti
Senin, 4 Desember 2023, 23:08 WIB
Inovasi Terbaru Toyota Hilux 2024 Mengulas Kemampuan Hybrid Ringan
SHARE

Otoinfo – Toyota Hilux di tahun 2024 nanti akan memperkenalkan varian terbarunya dengan powertrain hybrid ringan yang mengombinasikan mesin turbodiesel 2,8 liter dan sistem hybrid ringan 48 volt.

Kombinasi ini menghasilkan tenaga sebesar 16 hp dan 65 Nm dari motor listrik yang terintegrasi dengan sabuk.

Bertenaga dari baterai lithium 48 volt yang diposisikan strategis di bawah jok penumpang belakang, Hilux menggunakan mesin turbodiesel 2,8 liter untuk memberikan tenaga sebesar 204 hp pada 3.400 rpm dan torsi 500 Nm pada rentang 1.600 hingga 2.800 rpm.

BACA JUGA: Ban Motor Dikempiskan Saat Hujan Biar Tidak Licin? Awas, Kebiasaan Ini Justru Berisiko!

Toyota menjelaskan bahwa baterai 48 volt memiliki bobot hanya 7,6 kg dan diisi ulang melalui energi yang dipulihkan saat pengereman, yang tidak hanya mendukung sistem pengereman tetapi juga berkontribusi pada perlambatan.

Sistem motor penggerak hibrida ringan ini didesain untuk menahan kondisi lingkungan yang lebih ekstrem pada kendaraan komersial, menggunakan penegang sabuk lengan ganda baru dan bahan sabuk yang lebih kuat untuk meningkatkan performa berkendara dan mengurangi kebisingan.

Dengan mengadopsi sistem hybrid ringan 48 volt, Toyota menyatakan bahwa respons throttle ditingkatkan sementara efisiensi bahan bakar naik hingga 5% dibandingkan dengan powertrain diesel konvensional.

Penambahan motor generator starter sabuk juga memberikan keuntungan dalam pengalaman off-road dengan akselerasi yang lebih halus.

BACA JUGA: Operasi Patuh Candi 2026, Helm SNI Jadi Sorotan! Jangan Tunggu Tilang Baru Tertib

Pengereman regeneratif turut berkontribusi pada keamanan menuruni bukit dan mengurangi kecepatan idle mesin pembakaran internal dari 720 rpm menjadi 600 rpm.

Toyota juga menegaskan bahwa Hilux Hybrid 48V dilengkapi dengan kedalaman rendam air hingga 700mm berkat baterai 48V kedap air dan konverter DC-DC.

Selain kemampuan off-road, Hilux Hybrid 48V memiliki kemampuan sudut pendekatan dan keberangkatan masing-masing 29 derajat dan 26 derajat, serta ground clearance 310 mm untuk kabin ganda listrik.

Tetap mempertahankan fitur konstruksi body-on-frame, Hilux Hybrid 48V memiliki kapasitas muatan tetap sebesar 3.500 kg di trailer dan 1.000 kg di area pemuatan seperti model pembakaran murni.

BACA JUGA: Jangan Asal Gas Saat Hujan! Ini 5 Tips Aman Naik Motor agar Tak Berakhir di Aspal

Dalam hal keselamatan, Hilux Hybrid 48V dilengkapi dengan rangkaian fitur Toyota Safety Sense yang meningkatkan deteksi terhadap pejalan kaki pada malam hari, sepeda pada siang hari, serta kendaraan atau pejalan kaki di persimpangan saat berbelok, menyediakan sistem pra-tabrakan yang lebih canggih dan dapat melakukan pengereman jika diperlukan. Otoinfo.

TAGGED:Efisiensi Bahan BakarInovasi MobilKendaraan HybridKendaraan KomersialKeselamatan berkendaraMesin Turbodieselmotor listrikOff-roadpowertrain hybridsistem 48 voltTeknologi HybridTeknologi TerbaruToyota HiluxToyota Safety Sense
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Superpole Race dan Race 2 Disapu Bersih, Dimas Juliatmoko Tutup Musim dengan Manis bersama BMA!
Racing
Fahmi Basam Tutup Musim dengan Perayaan Juara Nasional, Dominasi Yamaha LFN HP969 Berlanjut!
Racing
Haji Putra Pastikan Yamaha LFN HP969 Turun di Semua Kelas ARRC 2027!
Racing
Persaingan Ketat Tak Goyahkan Anindya Baskoro, Juara IJTC Race 2 Final MRS 2026!
Racing
Padat Merayap! Starter Java Drag Carnival 2026 Purbalingga Membludak, Jadi Wadah Dragster Banyumas Raya
Racing
M. Abid Azhar Kunci Gelar Juara JS250 U-18 MRS 2026, Cetak Sejarah bersama Nitiracing Global Ondolomon Pikoli!
Racing
Sudah Juara Nasional, Fahmi Basam Tetap Gaspol dan Menang Superpole Race NS150!
Racing
Ilustrasi indikator RPM mobil atau tachometer yang menunjukkan putaran mesin sekitar 2.000 RPM
Mobil Brebet Saat RPM Rendah? Awas, 5 Masalah Ini Bisa Jadi Biang Keroknya!
Tips Mobil Tips&Trik

BACA JUGA

HomeInfoRacing

SCP 2023 Bangkinang: 33 Tahun di Dunia Balap, Suhandi Angriawan ‘Padang 88’ Raih Penghargaan Special

By
otoinfo
11/06/2023
HomeInfo

Gawat! Populasi Honda Vario125 Menipis di Dealer, Disuntik Mati atau Inovasi?

By
otoinfo
15/09/2022
Wow! Pedro Acosta Catatkan Pole Position Pertama di MotoGP Jepang 2024!
HomeInfoRacing

Wow! Pedro Acosta Catatkan Pole Position Pertama di MotoGP Jepang 2024!

By
M.Fadli Kurniawan
05/10/2024
Sangat Mudah! Begini Cara Merawat Sistem Suspensi Mobil
Info

Sangat Mudah! Begini Cara Merawat Sistem Suspensi Mobil

By
otoinfo
18/11/2023
Rahasia Terungkap Honda CB150X Motor Adventure Antiribet Dengan Fitur Canggih, Harga Terjangkau
Info

Rahasia Terungkap! Honda CB150X: Motor Adventure Antiribet Dengan Fitur Canggih, Harga Terjangkau!

By
M.Fadli Kurniawan
20/12/2023
Honda Beat Deluxe: Kelebihan Tipe Tertinggi Motor Matic Terlaris
Info

Honda Beat Deluxe: Kelebihan Tipe Tertinggi Motor Matic Terlaris

By
Triana Setiaji
29/01/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?