portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Pastikan Main! King23 Racing Malang Siap Lanjutkan Tradisi Podium di Superprix 2026 Surabaya

HeadlineInfo

BKA Racing Purwodadi Bidik Podium dan Lanjutkan Tren Manis, Pada Superprix Seri 4 Surabaya

HeadlineInfo

Squad All Star SAE Racing Team Siap Teror Superprix Seri 4 Surabaya, Line Up-nya Bikin Merinding!

HeadlineInfo

Hudhud Gym Racing Makin Pede, Ragazzo Kautsar Bidik Podium Lagi di Superprix Seri 4 Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineTips

Tips : Perawatan Baterai atau Aki pada Sepeda Motor

otoinfo
Last updated: 03/07/2022 06:42
By otoinfo
5 Min Read
SHARE

Otoinfo.id- Pada sepeda motor, baterai atau aki memegang peranan yang sangat penting baik sebagai penyuplai sekaligus menyimpan arus kelistrikan yang digunakan untuk menyalakan sistem eletrikal pada sepeda motor, seperti sistem starter, pompa injeksi, penerangan, hingga pembakaran pada mesin.

Baca Juga : Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race 2022 (Seri 1): Pertama Kali Gaspol! Iwan Setiawan Raih Podium Superstock Up 1000 cc

Pada umumnya, terdapat 2 (dua) tipe aki yang biasa digunakan pada sepeda motor yaitu tipe aki basah dan kering. Aki yang pada umumnya digunakan sepeda motor injeksi saat ini adalah aki kering yang sifatnya bebas perawatan atau dapat juga disebut Maintenance Free (MF), karena perawatannya lebih mudah dibandingkan dengan tipe aki basah dimana pengendara wajib melakukan pengecekan level ketinggian air aki, jika kurang harus ditambah sampai garis batas maksimal.

Mengingat peran vital aki, maka sebagai salah satu produsen sepeda motor terbesar di Indonesia, Yamaha akan membagikan beberapa tips perawatan aki secara rutin pada sepeda motor, sebagai berikut :

Baca Juga : Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race 2022 (Seri 1): Pertama Kali Gaspol! Iwan Setiawan Raih Podium Superstock Up 1000 cc

1. Hindari menggunakan aksesoris motor yang berkaitan dengan kelistrikan secara berlebihan.

Konsumen masa kini semakin gemar menggunakan aksesoris motor, namun jika memakai aksesoris yang berkaitan dengan kelistrikan dalam jumlah banyak, khususnya pada lampu-lampu sepeda motor dapat membebani kinerja aki dan menggugurkan garansi resmi Yamaha.

2. Pastikan voltase aki baik tipe kering atau basah sesuai dengan standar tegangan pada buku manual.

Jika dibawah angka yang disarankan pada buku manual, maka aki tersebut sebaiknya di charge kembali.

3. Periksa kondisi aki, bersihkan jika terdapat kotoran atau kerak pada terminal-nya.

Jika tidak, maka aki dapat bermasalah atau biasa disebut soak sehingga akan menyebabkan terganggunya kinerja beberapa system. Bahkan menyebabkan sepeda motor tidak berfungsi atau mogok.

4. Hindari penggunaan starter elektrik secara paksa.

Jika motor susah dihidupkan, jangan memaksa penggunaan starter eletrik karena akan membuat aki soak. Sebaiknya cek kondisi motor terlebih dahulu atau kunjungi bengkel resmi terdekat untuk pengecekan lebih lanjut.

5. Pastikan kunci kontak motor dalam kondisi off, saat mesin motor mati.

Jika kunci kontak pada posisi on saat mesin motor dalam keadaan mati, maka akan mengambil daya aki.

6. Mesin motor yang jarang digunakan, disarankan untuk tetap dipanaskan.

Jika motor jarang dipakai, usahakan sepeda motor untuk tetap dipanaskan atau digunakan jalan selama 10 – 15 menit meskipun motor tidak digunakan. Jika ditinggal lama, sebaiknya mencopot kabel negative pada aki agar aki lebih tahan lama.

7. Menggunakan aki sesuai spesifikasi sepeda motor.

Setiap aki pasti memiliki masa pakai, jika sudah mencapai masa tersebut maka aki wajib diganti. Karena meskipun dicharger ulang, biasanya aki sudah tidak bisa menyimpan arus. Jika hal tersebut terjadi gantilah aki sesuai spesifikasi bawaan sepeda motor atau sesuai kapasitas yang dibutuhkan.

Baca Juga : Idemitsu bLU cRU Yamaha Sunday Race 2022 (Seri 1): Pertama Kali Gaspol! Iwan Setiawan Raih Podium Superstock Up 1000 cc

Namun, jika kondisi aki sudah menunjukan gejala soak, biasanya ditandai dengan starter yang lemah, kedipan lampu sein melambat, suara klakson kecil, bahkan layar speedometer menjadi buram atau mati total. Maka, penanganan pertama coba isi daya aki jika masih drop ganti aki untuk mencegah motor mati mendadak atau mogok saat digunakan.

“Yamaha terus berupaya meningkatkan kualitas berkendara para konsumen roda dua di Indonesia. Selain menyediakan sepeda motor yang unggul, Yamaha juga memberikan pelayanan after sales yang mumpuni sekaligus menyediakan produk-produk Spare Part Asli Yamaha, salah satunya aki sebagai komponen yang sangat penting pada sepeda motor. Dengan terus mengutamakan kualitas pada setiap produk Yamaha, kami harap konsumen Indonesia dapat terus menikmati pengalaman berkendara roda dua yang menyenangkan bersama Yamaha,”ungkap Riyadi Prihantono, Koordinator Manager After Sales & Motor Sports PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga : Yamaha Sunday Race 2022 (Sentul): Mantap! Part RCB Jadi Pilihan Utama Piranti Safety di All New Yamaha R15 Pacuan Kelas Junior Pro

Yamaha menyediakan produk Spare Part Asli Yamaha, salah satunya aki kering Yamaha NS asli yang tersedia mulai dari kapasitas 3.5Ah / 12 V yang bisa didapatkan dengan mudah di seluruh jaringan dealer/bengkel resmi (3S/2S) Yamaha Indonesia, dengan rincian harga sebagai berikut :

Untuk perawatan aki sepeda motor Yamaha juga menjadi lebih menyenangkan dengan menggunakan aplikasi My Yamaha App. Pengendara akan mendapat pengingat servis gratis, riwayat servis, informasi garansi, buku panduan pemilik, hingga pencarian dealer resmi Yamaha terdekat.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:Tips OtomotifTips perawatan aki dan bateraiYamaha
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Om Adil VP Logistic Siap Meriahkan Final YCR 2025 di Bukit Peusar! Hadirnya Tim Besar Jadi Alasan

By Setiaji
25/11/2025
HeadlineRacing

Tak Raih Hasil Optimal di MotoGP Misano, Ini Komentar Dovizioso

By otoinfo
17/09/2019
Optimis! Duo Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing di Jerez
Headline

Optimis! Duo Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing di Jerez

By Panji
29/04/2024
HeadlineRacing

Ternyata Velg Takassago Excel Asia Memiliki Tingkat Kebulatan Kurang dari 0,4mm

By Setiaji
27/02/2024
Bangkit usai crash di Race 1, Gandewo Abimanyu bersama tim No Limit sukses meraih kemenangan dramatis di Race 2 MP4 Beginner Motoprix 2026.
HeadlineRacing

Bangkit dari Crash! Gandewo Abimanyu Bersama No Limit Rebut Kemenangan di Race 2 MP4 Beginner Motoprix 2026

By Wawan
10/05/2026
HeadlineRacing

Bos Rocket1 Monkey Hadir di ARRC 2024 Seri 4, Dukung Penuh Pembalap Indonesia!

By Setiaji
26/07/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?