portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Dominan! Fadli Rigani Juarai Race 2 UB150 MRS 2026 Seri 3, Modal Berharga Jelang ARRC Mandalika

HeadlineRacing

Arai Agaska Tebus Kesalahan, Juara Race 2 NS600 MRS 2026 Seri 3

HeadlineRacing

Sapu Bersih! Fahmi Basam dan Fadli Rigani Kuasai Race 2 NS150 MRS 2026 Seri 3

HeadlineRacing

Tampil Konsisten, Edrin Persembahkan Podium untuk Honda TMS Bali di Race 2 Junior Talent Cup MRS 2026

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineInfoTips

Tips: Alami Gejala ‘Keringat Dingin’ di Karburator? Jangan Panik, Ini Penyebabnya!

otoinfo
Last updated: 02/07/2023 11:39
By otoinfo
2 Min Read
Karburator UMA Racing.
SHARE

Otoinfo.id – Bagi kalian yang menggunakan motor dengan teknologi karburator, pastinya pernah mengalami atau melihat karburator basah kuyup seperti keringat dan bersuhu dingin. Bila mengetahui hal tersebut jangan panik dulu ya sob, untuk itu mari kita simak penyebabnya!

Pendinginan pada karburator sepeda motor ini wajar terjadi, hal ini disebabkan karena adanya udara masuk yang kencang dan juga pendinginan ini disebabkan adanya proses pengkabutan bensin.

Baca juga : Tips By Regina: Apa Fungsi dan Manfaat Stabilizer Rantai?

“Jadi proses pengakabutan bensin ini mengakibakan pelembapan, kemudian lembabnya udara ini mengandung air dan hal ini menyebabkan karburator berkeringat dan dingin,” ucap Sadam pemilik Alkhdafi Motor Wonosobo.

Hal ini sering terjadi karena penyetelan karburator terlalu basah atau terlalu boros, kemudian lembabnya udara menghasilkan air yang lebih banyak dan membuat karburator berkeringat.

Baca juga : Pulley, Roller dan Per CVT Dari UMA Racing Lebih Awet dan Tahan Lama!

“Biasanya hal ini sering terjadi kalau karburatornya nggak ori terus setelannya terlalu basah,” tambahnya.

Nah jadi itu sob penyebabnya, sekarang bagi kalian yang hobi otak-atik karburator tidak perlu panik lagi. Saran dari Sadam lebih baik menyetel karburator jangan terlalu boros atau terlalu irit, jika anda tidak bisa akan hal ini, lebih baik dibawa kebengkel kepercayaan kalian ya sob. Oke! Bagus Adit

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:karburator basahkarburator dinginkarburator keringat dingin
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Alfadana Road Race Wonosobo 2020: Tampil Perdana, 125Z Fast Racing Trenggalek Mampu Buktikan!

By otoinfo
06/01/2020
InfoRacing

Prima Pramac Racing Jadi Tim Terbaik MotoGP2023, Ini Sejarah!

By Sagara
23/11/2023
Zeekr 009 Bikin Galau Pemilik Alphard, Vellfire dan Lexus LM
Info

Zeekr 009 Bikin Galau Pemilik Alphard, Vellfire dan Lexus LM

By Rifqi Fauzan
07/06/2024
HeadlineRacing

ARRC 2022 Sepang (Seri 4) : Andalan Astra Honda Kebanggan Pati, Herjun AF Raih Podium AP250 (Race1)

By otoinfo
08/10/2022
HeadlineRacing

Tim Rivera Belando Raih Juara Umum, Ninja 2T Besutan Imas Prayoga Buktikan Ketangguhan Part Koizumi

By Setiaji
17/01/2024
Siap-siap Terpesona! Jialing Bugatti 125, Lawan Baru Yamaha Grand Filano dan Honda Stylo 160 yang Siap Menggebrak Pasar Matic Retro!
InfoProduct

Siap-siap Terpesona! Jialing Bugatti 125, Lawan Baru Yamaha Grand Filano dan Honda Stylo 160 yang Siap Menggebrak Pasar Matic Retro!

By Isdiyanti
05/03/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?