portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
AgendaHomeInfoProduct

Suzuki Pindah Produksi ke Indonesia: Fronx Jadi CKD Baru?

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Selasa, 30 Juli 2024, 14:55 WIB
Suzuki Pindah Produksi ke Indonesia Fronx Jadi CKD Baru
SHARE

Otoinfo.id – Suzuki dikabarkan akan memusatkan produksi untuk pasar ASEAN di pabrik Indonesia, menyusul rencana penutupan pabrik Suzuki di Thailand pada 2025 mendatang. Langkah ini diungkapkan oleh Presiden Direktur PT Suzuki Indomobil Motor (SIM), Minoru Amano, yang menyatakan bahwa perusahaan akan menambah jumlah produk CKD (Completely Knocked Down) yang diproduksi di Indonesia.

Amano menjelaskan, “Kami berencana untuk memproduksi model-model yang tidak hanya untuk pasar Indonesia, tetapi juga untuk seluruh ASEAN. Ketika keputusan untuk produksi dalam negeri sudah ditetapkan, kami juga akan mengarah pada pasar ekspor.”

Menurut Amano, penambahan produksi model CKD akan menjadi tanggung jawab yang lebih besar bagi perusahaan. Namun, model apa yang akan diproduksi belum dapat dipastikan dan akan diumumkan di kemudian hari.

BACA JUGA: Suzuki Fronx Hybrid Mulai Rp288 Juta, Benarkah Seirit Full Hybrid? Jangan Salah Paham!

Sejalan dengan rencana ini, baru-baru ini muncul foto penampakan Suzuki Fronx yang dilapisi kamuflase di Indonesia. Apakah model ini akan menjadi salah satu calon produk CKD yang akan diproduksi di pabrik Indonesia?

Menanggapi spekulasi tersebut, Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales, menyatakan, “Kami belum bisa memberikan komentar lebih lanjut mengenai Fronx. Apa yang sudah diproduksi secara global, seperti di India dan Jepang, tidak otomatis menjadi produk untuk Indonesia. Kami akan mengumumkan informasi lebih lanjut ketika sudah ada kepastian.”

Harold menambahkan bahwa dalam menentukan model yang akan diproduksi secara lokal, Suzuki akan berhati-hati dan melakukan riset pasar untuk memastikan kebutuhan konsumen.

Perlu dicatat bahwa pabrik Suzuki di Thailand selama ini fokus pada produksi city car atau mobil dengan kapasitas lima penumpang, sedangkan pabrik Suzuki Indonesia lebih banyak memproduksi model MPV atau mobil dengan kapasitas tujuh penumpang.

BACA JUGA: Hyundai Neira Tembus TKDN 60 Persen! Siap Hadapi Aturan 2027, Harga Bakal Lebih Bersahabat?

“Meskipun ada kemungkinan Fronx menjadi model CKD, kami belum dapat menegaskan hal tersebut karena perencanaan produk kami masih sangat beragam,” kata Harold. “Lini produk global Suzuki juga sangat luas, sehingga ada kemungkinan lain, tapi untuk saat ini, kami belum dapat memberikan kepastian.”

Dengan demikian, masa depan model CKD Suzuki di Indonesia akan bergantung pada hasil riset pasar dan keputusan strategis perusahaan yang akan diumumkan pada waktunya.

TAGGED:CKDIndustri Otomotifmobil baruPasar ASEANPenutupan Pabrik ThailandProduksi IndonesiaPT Suzuki Indomobil MotorRiset PasarsuzukiSuzuki Fronx
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Dari Peluang Lokal ke Ratusan Event! Garda Lingga Buktikan Bisnis Keamanan Tak Sekadar Modal Otot
Berita Bisnis Racing
Hasil Lomba Matapanah Rookie Drag Bike 2026 Tulungagung, Diserbu 500 Lebih Starter!
Racing
Hasil Lomba Java Drag Carnival 2026 Purbalingga
Racing
Aan Riswanto Pecah Telur di Race 2 NS250 Final MRS 2026, Irfan Ardiansyah Rayakan Gelar Nasional!
Racing
Superpole Race dan Race 2 Disapu Bersih, Dimas Juliatmoko Tutup Musim dengan Manis bersama BMA!
Racing
Fahmi Basam Tutup Musim dengan Perayaan Juara Nasional, Dominasi Yamaha LFN HP969 Berlanjut!
Racing
Haji Putra Pastikan Yamaha LFN HP969 Turun di Semua Kelas ARRC 2027!
Racing
Persaingan Ketat Tak Goyahkan Anindya Baskoro, Juara IJTC Race 2 Final MRS 2026!
Racing

BACA JUGA

Suzuki Swift Indonesia, Kita Cek Seberapa Irit Mobil Ini..
Info

Suzuki Swift Indonesia, Kita Cek Seberapa Irit Mobil Ini..???

By
Triana Setiaji
15/11/2023
HomeInfoRacing

Mantap Jiwa! Tahun ini Adukah H20 Total Back Up 12 Tim Balap, Jawa, Sumatera, Sulawesi Hingga Kalimantan, Ana Kabeh!

By
M.Fadli Kurniawan
07/03/2024
HomeRacing

EMX65 DAN EMX85 Championship 2020 Dibatalkan!

By
otoinfo
30/04/2020
HomeRacing

Pembalap Cilik Valera Oktavianus Harumkan Indonesia di Ajang Cub Prix Malaysia

By
otoinfo
11/12/2019
HomeInfo

Kenapa Suara Mesin SE (Spesial Engine) Bisa Kasar? Ini Penyebabnya!

By
otoinfo
14/04/2020
HomeRacing

Marc Marquez Pilih Liburan dengan Kekasih di Jeda Balap

By
otoinfo
24/05/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?