portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Alfi Husni Menang di Race 1 UB150 ARRC Mandalika, Produk MCR Ikut Buktikan Ketangguhannya

HeadlineRacing

Wahyu Nugroho Tampil Sempurna, Menang Race 1 SS600 ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Vice Presdir YIMM Hadir di ARRC 2026 Mandalika, Sambangi Pit Yamaha Akai Jaya

HeadlineRacing

MS Glow For Men Racing Team Siap Fasilitasi Rider, Ada Sinyal Tambah Kelas dan Pembalap?

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

Soal Era GP500 dan MotoGP, Rossi Sebut Beruntung, Karena Apa?

otoinfo
Last updated: 27/07/2021 13:35
By otoinfo
2 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Saat ini ajang balap motor paling akbar di dunia yakni MotoGP, memang terbilang sudah canggih dengan berbagai perangkat yang tersemat pada motor masing-masing pembalap.

Namun sangat berbeda jauh di era GP500 yang notabene masih menggunakan motor 2tak atau 2 langkah. Nah, konteks ini dikomentari oleh Valentino Rossi, pembalap kawakan yang pernah merasakan GP500 sampai MotoGP.

Baca Juga : Pembalap Ini Putuskan Lelang Aset Balapnya Demi Masyarakat Yang Terdampak Covid19

Rossi menyebut beruntung bisa ada di era tersebut. Itu karena Rossi berhasil mencetak sejarah baru di ajang balap terakbar itu.

“Saya cukup beruntung untuk memenangkan gelar 500cc terakhir dan gelar MotoGP pertama. Ini adalah salah satu highlights dari karir saya,” kata Rossi yang kini masih aktif sebagai pembalap utama.

Rossi yang kini dihadapkan dengan motor penuh perangkat elektronik, juga mengungkap perbedaan dengan motor-motor era GP500. Menurutnya ada banyak perbedaan yang terjadi, selain karakteristik motor juga perangkat yang tersemat untuk mengatur segalanya.

Baca Juga : Aegerter Sapu Bersih Juara WorldSSP 2021 Assen, Regina Chain Dibuktikan

“Sekarang motor MotoGP memiliki banyak elektronik, jadi lebih mudah untuk nyalakan gasnya. Dengan 500 kami tidak memiliki elektronik, jadi Anda harus mengontrol lebih banyak,” sambungnya.

“Ketika saya mengendarai motor di Jerez untuk pertama kalinya, itu benar-benar mengesankan, dan kecepatan serta akselerasi yang luar biasa itu adalah motor yang hebat,” pungkas pembalap yang kini berusia 42 tahun itu. Aji

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:GP500motogprossi
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Menanti Aksi Giovanni! Siap Ulang Prestasi di Grand Final Lenka Shaquille Cup 2024 Sentul Karting

By Setiaji
21/11/2024
HeadlineRacing

Kalender FIM Asia Road Racing Championship 2025 Resmi Dirilis

By Setiaji
28/11/2024
HeadlineInfo

Gandeng Polda DIY Astra Motor Edukasi Safety Riding untuk PKS SMP se-DIY

By otoinfo
22/11/2022
Momen Tak Terlupakan! Honda Bikers Day 2024 Sukses Satukan 31.770 Bikers di Klaten!
CommunityHeadlineHondaInfo

Momen Tak Terlupakan! Honda Bikers Day 2024 Sukses Satukan 31.770 Bikers di Klaten!

By Dhimas Cipta
28/10/2024
HeadlineInfoTips

Mau Aman Berkendara? Ini Dia Cari Aman Berkendara Untuk Kartini Dengan Boncengers

By otoinfo
25/04/2019
HeadlineRacing

Lewis Hamilton Dikabarkan Bikin Tim MotoGP, Tertarik Beli Gresini Racing?

By Setiaji
03/07/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?