portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Racing

Power 39 HP by Kate! Dimas Tak Terbendung di Superpole Race Underbone 130 JRC 2026 Surabaya

Racing

Aldiaz Aqsal On Fire! Pole Position dan Menang Superpole Race JRC 2026 Surabaya

Racing

Syirat Sauqi Kuasai QTT Underbone 130 JRC 2026 Surabaya, 14 Pembalap Berada di Angka 43 Detik!

Racing

Aldiaz Aqsal Kunci Pole Position JRC 1 JRC 2026 Surabaya, Hot Lap di Menit Akhir!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Honda

Sering Diabaikan, 4 Tips Ini Bikin Mesin Honda BeAT Tetap Halus dan Tahan Lama

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Minggu, 3 Agustus 2025, 09:24 WIB
Sering Diabaikan, 4 Tips Ini Bikin Mesin Honda BeAT Tetap Halus dan Tahan Lama
Sering Diabaikan, 4 Tips Ini Bikin Mesin Honda BeAT Tetap Halus dan Tahan Lama
SHARE

Otoinfo.id – Honda BeAT adalah motor matik yang terkenal bandel, hemat BBM, dan cocok untuk penggunaan harian. Tapi sayangnya, banyak pengguna yang sering mengabaikan perawatan ringan yang justru sangat penting untuk menjaga kehalusan dan usia mesin.

Dikutip dari laman resmi Astra Honda Motor (AHM) dan pengalaman teknisi bengkel resmi, berikut ini empat tips penting yang sering disepelekan tapi punya dampak besar terhadap ketahanan mesin Honda BeAT.

1. Panaskan Mesin Sebelum Digunakan

Meskipun terlihat sepele, memanaskan mesin setiap pagi selama 5–7 menit sangat penting untuk menjaga sirkulasi oli di dalam mesin.

BACA JUGA: Bedah Potensi Honda Blade 125 FI: Motor Irit yang Siap Diubah Jadi Jagoan Road Race!

Tanpa pemanasan, oli belum menyebar merata dan komponen dalam mesin saling bergesekan tanpa pelindung yang cukup. Inilah salah satu penyebab mesin cepat kasar dan aus.

Tips tambahan: Gunakan kick starter saat memanaskan mesin untuk membantu menjaga usia aki.

Baca Juga: Cuma Rp 80! MRT, LRT, dan Transjakarta Super Murah di 17 Agustus 2025, Catat Tanggalnya!

2. Jangan Skip Servis Berkala

Honda merekomendasikan servis rutin setiap 2.000 km atau 2 bulan, terutama untuk penggantian oli dan pengecekan komponen vital seperti filter udara, busi, dan sistem injeksi.

BACA JUGA: Spesifikasi Lengkap Honda Super Cub C125: Motor Klasik dengan Sentuhan Teknologi Modern

Servis berkala bukan cuma untuk memperbaiki kerusakan, tapi lebih pada pencegahan agar mesin tetap dalam kondisi optimal.

Datanglah ke bengkel resmi agar motor dicek dengan alat yang sesuai standar pabrik dan dikerjakan oleh mekanik bersertifikat.

3. Pakai BBM Sesuai Rekomendasi Pabrik

Rasio kompresi mesin Honda BeAT yang 10:1 menuntut penggunaan BBM dengan oktan minimal 90, seperti Pertalite. Penggunaan BBM di bawah spesifikasi akan menyebabkan mesin knocking atau ngelitik, sehingga performa menurun dan komponen cepat aus.

Sebaliknya, BBM beroktan terlalu tinggi juga kurang optimal karena pembakarannya jadi tidak sempurna. Ikuti rekomendasi buku manual untuk hasil terbaik.

BACA JUGA: Fitur Unggulan Honda Super Cub C125: Perpaduan Klasik dan Teknologi Modern

4. Rutin Periksa Kondisi ECU

Honda BeAT sudah mengadopsi sistem injeksi yang dikontrol oleh Electronic Control Unit (ECU). Jika ECU bermasalah, motor bisa mogok, sulit dinyalakan, atau bahkan konsumsi BBM jadi boros.

Baca Juga: Pilihan Warna Honda BeAT 2025: Bikin Anak Muda Makin Gaya, Ada yang Mewah Juga!

Karena itu, pengecekan ECU secara berkala di bengkel resmi sangat disarankan, terutama jika mulai terasa gejala tidak normal pada tarikan motor.

Perawatan Kecil, Dampak Besar

Merawat mesin Honda BeAT agar tetap halus dan tahan lama tidak butuh biaya mahal. Cukup dengan empat langkah ringan yang sering diabaikan tadi, kamu bisa menjaga performa motor tetap optimal setiap hari.

Ingat, semakin rutin dirawat, semakin hemat biaya perbaikan ke depannya. Jadi, rawat motor kamu mulai sekarang agar tetap nyaman dikendarai dalam jangka panjang!

Sumber: https://oto.detik.com/tips-and-tricks-motor/d-6410828/penting-begini-cara-merawat-honda-beat-biar-mesin-tetap-awet

TAGGED:AMYJC2025cara merawat mesin motorECU Honda BeATHonda Beat Injeksioli dan bahan bakar BeATPerawatan Motor Honda BeATrawat motor harianservis motor matictips motor tetap halus
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Power 39 HP by Kate! Dimas Tak Terbendung di Superpole Race Underbone 130 JRC 2026 Surabaya
Racing
Aldiaz Aqsal On Fire! Pole Position dan Menang Superpole Race JRC 2026 Surabaya
Racing
Syirat Sauqi Kuasai QTT Underbone 130 JRC 2026 Surabaya, 14 Pembalap Berada di Angka 43 Detik!
Racing
Aldiaz Aqsal Kunci Pole Position JRC 1 JRC 2026 Surabaya, Hot Lap di Menit Akhir!
Racing
Java Drag Carnival 2026 Siap Panaskan Purbalingga, Hadirkan 22 Kelas Perlombaan!
Racing
Bukan Sembarangan! Ini Daftar Tuner di Balik Motor BMA Racing Team pada Java Race Championship 2026 Round 2
Racing
IMI Karanganyar Moncer di Porprov XVII Jateng 2026, Borong 4 Medali Cabor Bermotor!
Racing
Hasil Lomba Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack
Racing

BACA JUGA

Pembaruan CBR1000RR-R Fireblade: Sensasi Berkendara Seperti di MotoGP!
HondaInfoProduct

Pembaruan CBR1000RR-R Fireblade: Sensasi Berkendara Seperti di MotoGP!

By
Fawwaz Rozin
26/09/2024
New! Honda Giorno+ Skutik Klasik Baru dengan Mesin 125 cc dan Fitur Modern
HondaInfo

New! Honda Giorno+: Skutik Klasik Baru dengan Mesin 125 cc dan Fitur Modern

By
M.Fadli Kurniawan
02/12/2023
Honda

Cara Merawat Powerful Engine 150cc PGM-FI Honda CRF150L Agar Tetap Tangguh dan Awet

By
M.Fadli Kurniawan
29/06/2025
Kenali perbedaan knalpot brong dan racing pada motor Honda. Simak fungsi, pengaruh terhadap performa, suara, legalitas, serta tips memilih knalpot yang tepat untuk penggunaan harian.
Honda

Jangan Salah Kaprah! Ini Perbedaan Knalpot Brong dan Racing yang Wajib Dipahami Pemilik Motor Honda

By
M.Fadli Kurniawan
20/07/2026
Lifestyle Mewah atau Biaya Tambahan? Ketahui Kenapa Vario 160 Harga Tinggi Punya Kekurangan Nyata!
Honda

Lifestyle Mewah atau Biaya Tambahan? Ketahui Kenapa Vario 160 Harga Tinggi Punya Kekurangan Nyata!

By
M.Fadli Kurniawan
28/08/2025
Honda Vario Gen 4 Terbaru Desain Sporty dan Keamanan Ganda
Honda

Honda Vario Gen 4 Terbaru: Desain Sporty dan Keamanan Ganda

By
Oktavian Khairul
06/01/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?