OtoInfo.Id-Ini bicara analisa dari layout sirkuit. Tepatnya di seri perdana Pirelli MotorPrix region Jawa yang berlangsung di Sirkuit GOR Satria, Purwokerto, Jateng akhir pekan ini. Orin Sugawa promotor gelaran dengan bendera Bio Racing menginfokan layout sirkuit kali beda tipis dengan sebelumnya. Ada 8 tikungan dengan karakter stop and go,”Karakternya stp and go, untuk riding style sama aja karena setiap pembalap punya style yang berbeda,”nilai Rey Ratukore, rider develop yang kerap dirujuk oleh beberapa tim.
Nah, untuk menganaliasa dari sisi teknis, portal ini memilih Leon Candra sebagai penganalisanya. Kapasitas keilmuan punggawa Racetech itu tak diragukan kalo dibalap motor. Kalo di sepakbola nasional ya boleh jadi setara dengan M. Kusnaeni alias Bung Kus. Hehe..,”Motor harus dominan power bawah, karena banyak putar balik dan straightnya cuma 100 meter-an,”buka Koko Leon sapaan akrab mekanik jebolan teknik mesin Australia itu.
Bicara power bawah, kata Koko Leon bisa diakali dari camshaft,”Tapi sirkuit ini lebih penting di set up rasio dibandingkan power. Hitungannya tergantung joki, mau puter balik pakae 1 atau 2,”ulas Koko Leon yang menginfokan bakal hadir langsung di kota mendoan itu. Untuk set up final gir, katanya tergantung dari karakter engine dan rider. “Untuk mapping ECU mirip-mirip dengan pertimbangannya dari layout, karakter rider, power delivery dan kemungkinan hujan,”pungkas Koko Leon yang terpantau juga sibuk jadi kontraktror diluar aktifitas balap. Mantap! Wawan
